Гран при великой спа-франкоршампс за 50 лет ещё ни разу не оставлял болельщиков без эмоций. Тому и магический лес арденских гор, и 7км великолепного трека с главными поворотами всего календаря чемпионата мира - Ла Сурс, Ё-Руж, Ле Комбес, Ставелот, Бланшемонт, Автобусной остановкой. Эти виражи часть той старой версии кольца, 14-ти километрового спринта по деревушкам.

И в этот раз этот величайший трек приподнёс великолепнейшее зрелище, завершившееся 10 минут назад.

Стартовая прямая и первый поворот, источник, тот самый Ла Сурс были во влаге от дождей, переодически напоминавших о себе в пятницу, субботу вечером и ночью с субботы на сегодня. Все мы помним спа-98, когда 15 болидов после старта не доехали даже до второго поворота... Сегодня они доехали. Правда все поучавствовали хоть в каком-нибудь инциденте.

Лидера-Хэмильтона развернуло - массовая реакция через Фелипе Массу (гыг) откинула напарника Льюиса в самый конец пелетона, а Кими Райконен стал лидером гран-при Бельгии в 4ый раз за последние 4 года. Такое удовалось только великим Сенне и Шумахеру.

А к концу гонки, после кульбитов Ковалайнена во время прорыва, дуэлей бмв-торро россо, тайоты-рбр, синоптики пообещали дождик...

И что мы имеем?

алонсо радио: "парень, поднажми, обещают дождь, а в первом повороте уже капает"

спустя 40 секунд Льюис догоняет Кими, который не имел возможности в пятницу настроить машину, отыграв за пол круга... 0,5 секунды! А в формуле один это маленькая, но пропасть.

Атака в Автобусной остановке, оба перетормаживают, но финн выпихивает карибиянина во внутрь второго апекса, тот срезает и уступает чемпиону первую позицию, сделав победный выпад в Ла-Сурсе и оторвавшись от финна на разгоне после трёхмерного ё-ружа, где его мерседес в очередной раз продемонстрировал весь свой немецкий характер.

Проходит пол круга, трассу несщадно поливает... Лидеры доганяют на круг Росберга и Веббра, которые в свою очередь и сами еле справляются с мокрым полотном... Борьба на смерть в Ставелоте, выходят на бланшемонт, идут к автобусной остоновке. Льюис, затем Кими. У обоих задняя ось гуляет по полотну как монреальские бобры, торможение, и...

Льюис из последних сил сражаясь с непослушными 700 лошадями кое как вписывается в последний поворот, а Кими забывает про небольшой уклон на внешнем радиусе, и улетает в стену, оформляя льюису красную дорожку к заветному титулу, а себе второй пдрят сход.

Но и это ещё не всё. Здесь-то и включаются стратеги. Тут пан, либо пропал. Либо ныряешь в боксы, теряешь 20 сек, но переобуваешь болид в дождевую резину, либо дальше скользишь по бельгийским дорогам. Льюиис, Масса, Кубица и Бурде проносятся мимо, камера ведёт лидера Гран - При, а позади в боксы заезжают Хайдфильд, Алонсо и Веббер, чьи стратеги успели подумать.

Компания уже после ле-комбес, третьего поворота трассы, оформила себе третье, четвёртое и пятое место на финише соответственно. Ник, всю гонку отсиживающийся за напарником опять блестнул на спа, в какой год подрят как и кими показывая, кому эта трасса покорилась, Алонсо без проблем повторяет свой лучший результат в сезоне, а Феттель блестяще реализует стратегию команды с одним пит-стопом, отыграв за 2 круга 8 (!) позиций.

Хэмильтон, словно человек дождя на мокрой трассе выигрывает у действующего чемпиона мира, за ним в 14 секундах на финиш докатывается масса, и замыкает подиум великолепный Ник Хайдфильд, сработавший на пару с Марио Тайсенном лучше всех в пелотоне, как, в прочем, и торро-россо, где Бергер ничем не хуже оппонентов из бмв довёл своего гениального сорванца-Феттеля до середины очковой зоны.

Финал сезона стартовал, друзья!

з.ы: Если это не показатель уровня Льюиса, тогда что? Ещё хоть раз кто посмеет назвать его бездарем, в того лично запульну тапком :Ъ Хотя, конечно, моё сердце разрывалось во время их с Кими борьбы.