На Таганско-Краснопресненской линии я до сегодняшнего дня я был всего один раз в семилетнем возрасте. Но с того момента, так как меня перло, в прочем как и сейчас тоже прет, с поездов московского метрополитена, я запомнил, что на той линии старые поезда. Как я тогда их обозвал "с синей полосой". Сегодня совершив экскурсию по этой линии, я их там обнаружил, гы. Правда некоторые вагоны изнутри переоборудованы под новые, и выглядят как те что "с белой полосой") Это печально(( Старина уходит в прошлое, и теперь в московском метро всего три линии, где доживают свои дни старые поезда. Это Арбатско-Покровская, Таганско-Краснопесненская, и Филевская, но на последней помимио стаарых поездов, надо отметить, самых старых во всем метро, появились совсем новые, красивые, светлые... но..мне жаль что скоро и на этих линиях будут другие поезда. Разве что на Таганско-Краснопресненской переделают все и они некоторое время еще поработают... Но это будет уже не то. Как новый продукт в старой оболочке... А потом и "белые полоски" канут в лету, уступив место навороченным современным и совсем скучным... И еще. Станция Китай-Город очень своеобразная и на мой взгляд интересная=) Это станция с двумя изолированными платформами, первая достопримечательность ее в том, что поезда ходят на ней в одну сторону. Почему? Потому что они с разных линий. меня это тоже порадовало, общая платформа для разных веток. Ну и наконец то, что объединяет она Калужско-Рижскую с относительно новыми поездами и Таганско-Краснопресненскую, с относительно старыми. Вот и стоишь ты на платформе, а с одной стороны доживающее свой век прошлое, с другой - пока еще актуальное настоящее....

ЗЫ Эка я загнул=).