GL1800 PearlWhite
lj_dee_troy
22-01-2018 16:14
И новый сезон съемок портфолийных проектов начинается опять с Голдвинга.
"Это прям мое" (с)
GL1800 PearlWhite для GL-Studio.net.
Диодики по кругу, прокачка музыки до hi-end уровня, к сезону готов, сел-поехал.
Полный сет по клику, как обычно)
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
И новый сезон съемок портфолийных проектов начинается опять с Голдвинга.
"Это прям мое" (с)
GL1800 PearlWhite для GL-Studio.net.
Диодики по кругу, прокачка музыки до hi-end уровня, к сезону готов, сел-поехал.
Полный сет по клику, как обычно)
Мотогонки на льду MX-Speedway 2018
lj_dee_troy
21-01-2018 09:48
Вчера в подмосковном Брехово, что в 20 км от МКАД по Пятницкому штрассе в сторону славного города Зеленограда состоялся очередной Зимний Кубок ДОСААФ РФ "MX SPEEDWAY-2018". Как обычно, мало текста и много картинок будет под катом, велкам)
Погода в субботу, в отличие от шикарной пятницы, не радовала. Ни единого просвета в низком небе, довольно темно и совершенно дикая метель зарядила с самого утра - даже взлетающие по соседству самолеты из Шереметьево были видны с трудом, несмотря на малую высоту.
Но сей печальный для зрителей и фотографов факт не мог остановить толпу энтузиастов-спортсменов, собравшихся на льду пруда маленькой деревни, дабы выявить сильнейшего среди них в дисциплине под названием MX Speedway.
В ожидании заездов можно было погреться в кафешке и посмотреть на выставку ретро-мотоциклов в количестве 1 штука.
Народ грелся чем мог и выглядел, порой, весьма экзотично. Хочу теперь такую же шапку себе.
Последние приготовления - очистка стартовой линии, которую заметает буквально на глазах. Ручной неблагодарный труд.
Как фотографу сойти за своего в незнакомой тусовке - надо думать, как тусовка, надо действовать, как тусовка, надо выглядеть, как тусовка)
Красноносые зрители в ожидании.
Трассу готовят к заездам не только при помощи аналоговой лопаты, но и вот таким более современным квадриком с отвалом.
Ровно в полдень, аккурат сразу после брифинга, который я благополучно пропустил, ибо по этой погоде ехал дольше, чем рассчитывал, заезды начались.
Позвольте, какой же это спидвей, если на картинках - сплошные кроссачи, нету метровых шипов на колесах и в воздухе не витает запах сгоревшего спирта?
Все просто - во-первых, трасса представляет из себя классический спидвейный овал на льду замерзшего пруда. Во-вторых, специально для въедливых и внимательных читателей в названии мероприятия присутствует аббревиатура MX, что отсылает нас именно к такому типу мотоциклов. Ну и в третьих, все заезды проводятся именно по правилам Спидвея.
В заездах участвуют спортсмены разного возраста, разного уровня подготовки и делятся между собой и по полу в том числе.
Ну а отсутствие шипов из "настоящего спидвея" компенсируется злейшей резиной, которая вполне сносно держит при наличии достаточной квалификации у того, кто ей рулит)
Хотя, конечно, куда тут без падений.
Кто-то поднимается сам, кому-то нужна помощь, но в целом все обходится без серьезных травм.
Наравне со взрослыми заездами проходят детские.
![]()
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Вчера в подмосковном Брехово, что в 20 км от МКАД по Пятницкому штрассе в сторону славного города Зеленограда состоялся очередной Зимний Кубок ДОСААФ РФ "MX SPEEDWAY-2018". Как обычно, мало текста и много картинок будет под катом, велкам)
Погода в субботу, в отличие от шикарной пятницы, не радовала. Ни единого просвета в низком небе, довольно темно и совершенно дикая метель зарядила с самого утра - даже взлетающие по соседству самолеты из Шереметьево были видны с трудом, несмотря на малую высоту.
Но сей печальный для зрителей и фотографов факт не мог остановить толпу энтузиастов-спортсменов, собравшихся на льду пруда маленькой деревни, дабы выявить сильнейшего среди них в дисциплине под названием MX Speedway.
В ожидании заездов можно было погреться в кафешке и посмотреть на выставку ретро-мотоциклов в количестве 1 штука.
Народ грелся чем мог и выглядел, порой, весьма экзотично. Хочу теперь такую же шапку себе.
Последние приготовления - очистка стартовой линии, которую заметает буквально на глазах. Ручной неблагодарный труд.
Как фотографу сойти за своего в незнакомой тусовке - надо думать, как тусовка, надо действовать, как тусовка, надо выглядеть, как тусовка)
Трассу готовят к заездам не только при помощи аналоговой лопаты, но и вот таким более современным квадриком с отвалом.
Ровно в полдень, аккурат сразу после брифинга, который я благополучно пропустил, ибо по этой погоде ехал дольше, чем рассчитывал, заезды начались.
Позвольте, какой же это спидвей, если на картинках - сплошные кроссачи, нету метровых шипов на колесах и в воздухе не витает запах сгоревшего спирта?
Все просто - во-первых, трасса представляет из себя классический спидвейный овал на льду замерзшего пруда. Во-вторых, специально для въедливых и внимательных читателей в названии мероприятия присутствует аббревиатура MX, что отсылает нас именно к такому типу мотоциклов. Ну и в третьих, все заезды проводятся именно по правилам Спидвея.
В заездах участвуют спортсмены разного возраста, разного уровня подготовки и делятся между собой и по полу в том числе.
Ну а отсутствие шипов из "настоящего спидвея" компенсируется злейшей резиной, которая вполне сносно держит при наличии достаточной квалификации у того, кто ей рулит)
Хотя, конечно, куда тут без падений.
Кто-то поднимается сам, кому-то нужна помощь, но в целом все обходится без серьезных травм.
Наравне со взрослыми заездами проходят детские.
Tenerife. Day 06.
lj_dee_troy
19-01-2018 14:52
6 сутки на острове ознаменавались самым глупым, по моему мнению, развлечением, которое можно придумать себе на отдыхе, а именно - трекингом. Офигенное, знаете ли, занятие - ходить пешком по придуманному другими маршруту. Каждый день так делаю по дороге на работу)
Походить пешком не по ровной поверхности, а по горам, вернее, по ущелью - занятие приятное вдвойне, особенно когда воздух, наконец, прогреется до +30. Так что нам, помимо кедиков, понадобится тащить еще и воду на себе, ведь в ущелье нифига этот бизнес не налажен.
Честно говоря, не помню, чего там сколько стоило за возможность походить пешком в каске.
Наверное, весной все это представляет из себя более живописное зрелище, но не в сентябре. Суховато, пустовато, цвиточков маловато.
На маршруте есть 12 точек для остановки-передыха с какой-то полезной инфой по природе, птичкам или насекомым, встречающимся в этих местах. Википедия оффлайн.
Вот это, например, какая-то дико редкая стрекозень, которая встречается только тут. Ну и еще в Африке, которая от Тенерифе недалеко. Дальше не долетают - устают-с.
Не знаю, есть ли там медведи, но мед для них заготавливают в промышленных масштабах.
Небо местами сжалилось и не так сильно палило солнцем, как могло бы.
Временами становится зеленее, но не ровнее.
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
6 сутки на острове ознаменавались самым глупым, по моему мнению, развлечением, которое можно придумать себе на отдыхе, а именно - трекингом. Офигенное, знаете ли, занятие - ходить пешком по придуманному другими маршруту. Каждый день так делаю по дороге на работу)
Походить пешком не по ровной поверхности, а по горам, вернее, по ущелью - занятие приятное вдвойне, особенно когда воздух, наконец, прогреется до +30. Так что нам, помимо кедиков, понадобится тащить еще и воду на себе, ведь в ущелье нифига этот бизнес не налажен.
Честно говоря, не помню, чего там сколько стоило за возможность походить пешком в каске.
Наверное, весной все это представляет из себя более живописное зрелище, но не в сентябре. Суховато, пустовато, цвиточков маловато.
На маршруте есть 12 точек для остановки-передыха с какой-то полезной инфой по природе, птичкам или насекомым, встречающимся в этих местах. Википедия оффлайн.
Вот это, например, какая-то дико редкая стрекозень, которая встречается только тут. Ну и еще в Африке, которая от Тенерифе недалеко. Дальше не долетают - устают-с.
Не знаю, есть ли там медведи, но мед для них заготавливают в промышленных масштабах.
Небо местами сжалилось и не так сильно палило солнцем, как могло бы.
Временами становится зеленее, но не ровнее.
Без заголовка
lj_dee_troy
04-01-2018 18:55
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Без заголовка
lj_dee_troy
01-01-2018 14:17
Пока все спали, в МСК, между прочим, нагрянуло солнце. Неярко и ненадолго, но хоть какой-то просвет в серой мути.
Все остальные картинки - узелок на память, каким было 1 января 2018.
С наступившим)
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Пока все спали, в МСК, между прочим, нагрянуло солнце. Неярко и ненадолго, но хоть какой-то просвет в серой мути.
Все остальные картинки - узелок на память, каким было 1 января 2018.
С наступившим)
2017й в 12 кадрах.
lj_dee_troy
29-12-2017 12:39
Да, конечно, съемок было намного больше 12. В десятки раз. Пожалуй, именно с этого года можно признать, что получилось превратить очередное хобби в профессию, которая стала приносить неплохие деньги. Посмотрим, как будет дальше, пока меня все устраивает. Над чем поработать и что улучшить есть всегда, но, по крайней мере, виден вектор и есть куча желания это делать.
Январь - съемки "ГостРайдера" на льду подмосковья.
Февраль - Чкаловский мотокросс, который не мешало бы уже доразобрать, а то он так и повис в недообработанных.
Март - КарьялаПарк с их восхитительными хаски.
Апрель - Мотовесна.
Май - уже который год Брест, с которым по масштабу вообще мало что может сравниться.
Июнь - MoscowRaceWay, трекдни, кубки, гонки.
Июль - мегатрип на 15 стран. Москва-Греция-Москва.
Август - ХарлиДейс в СПБ и восхитительный восход в 3 утра по дороге туда.
Сентябрь - конечно же 14 дней съемок на Тенерифе, отчет про которые я допишу, скорее всего, уже в новом, 2018м.
Октябрь - Домодедовский прилет дневных рейсов А380
Ноябрь - Мотозима
Декабрь - самая сложная рекламная съемка в ужасающих погодных условиях на цементном заводе) Но это было интересно.
С наступающим, ЖЖ.
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Да, конечно, съемок было намного больше 12. В десятки раз. Пожалуй, именно с этого года можно признать, что получилось превратить очередное хобби в профессию, которая стала приносить неплохие деньги. Посмотрим, как будет дальше, пока меня все устраивает. Над чем поработать и что улучшить есть всегда, но, по крайней мере, виден вектор и есть куча желания это делать.
Январь - съемки "ГостРайдера" на льду подмосковья.
Февраль - Чкаловский мотокросс, который не мешало бы уже доразобрать, а то он так и повис в недообработанных.
Март - КарьялаПарк с их восхитительными хаски.
Апрель - Мотовесна.
Май - уже который год Брест, с которым по масштабу вообще мало что может сравниться.
Июнь - MoscowRaceWay, трекдни, кубки, гонки.
Июль - мегатрип на 15 стран. Москва-Греция-Москва.
Август - ХарлиДейс в СПБ и восхитительный восход в 3 утра по дороге туда.
Сентябрь - конечно же 14 дней съемок на Тенерифе, отчет про которые я допишу, скорее всего, уже в новом, 2018м.
Октябрь - Домодедовский прилет дневных рейсов А380
Ноябрь - Мотозима
Декабрь - самая сложная рекламная съемка в ужасающих погодных условиях на цементном заводе) Но это было интересно.
С наступающим, ЖЖ.
Tenerife. Day 05.
lj_dee_troy
26-12-2017 10:42
5 день начался с пляжа. Заставили себя, наконец-таки.
Уже упоминал про него - самый известный пляж острова, находится возле деревни СанаАндре и является "лицом" острова в гугло- и яндекс-картинках. Насыпан искуственно, из песка недалекой отсюда Сахары. Длина его - около километра.
Чтобы песок не размывало и не уносило обратно на историческую родину, пляж защищен искусственными волнорезами и дамбой, чем-то напоминающей "пальму" Дубая.
На горизонте прячется уже посещенный СантаКруз и его Опера.
Да, кстати, я уже говорил, СантаКруз - помимо того, что столица острова, еще и одноименный порт. Именно сюда приходят большие круизные лайнеры.
Но помимо пассажирских, тут работают и всякие грузовые штуковины.
Причем не только в самом порту, но и на рейде.
И поэтому вид в сторону океана у самого козырного пляжа весьма индустриален.
В принципе, это особо никому не мешает)
Если выползти на волнорез, то можно в полной мере ощутить мощь Атлантики, которая не доходит до спокойного пляжа с желтым песком.
Ну и поймать стандартный открыточный вид на СанАндре. При наличии хорошего телевика, конечно же)
На пляже, имха, больше часа делать нефиг, так что смотались опять куда подальше.
По веселым дорогам, не имеющим в своей основе прямого вектора движения:)
Будете на Тенерифе - найдите мааааленькое местечко под названием Таборно. Там всего один ресторан, но с совершенно изумительной местной кухней.Не круглосуточный, лучше всего как раз днем туда приезжать.
Ну и виды с террасы, если видимость позволяет, отличные.
Нам не позволяла, кстати. Низкие облака, как обычно в эти дни, застилали все вокруг)
Посему покатили дальше. в НацПарк Анага, где много зеленого...
...и не любят кентавров) Очень грустно. Прилетел ты, такой, на Тенерифе со своей лошадью, думалЧитать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
5 день начался с пляжа. Заставили себя, наконец-таки.
Уже упоминал про него - самый известный пляж острова, находится возле деревни СанаАндре и является "лицом" острова в гугло- и яндекс-картинках. Насыпан искуственно, из песка недалекой отсюда Сахары. Длина его - около километра.
Чтобы песок не размывало и не уносило обратно на историческую родину, пляж защищен искусственными волнорезами и дамбой, чем-то напоминающей "пальму" Дубая.
На горизонте прячется уже посещенный СантаКруз и его Опера.
Да, кстати, я уже говорил, СантаКруз - помимо того, что столица острова, еще и одноименный порт. Именно сюда приходят большие круизные лайнеры.
Но помимо пассажирских, тут работают и всякие грузовые штуковины.
Причем не только в самом порту, но и на рейде.
И поэтому вид в сторону океана у самого козырного пляжа весьма индустриален.
В принципе, это особо никому не мешает)
Если выползти на волнорез, то можно в полной мере ощутить мощь Атлантики, которая не доходит до спокойного пляжа с желтым песком.
Ну и поймать стандартный открыточный вид на СанАндре. При наличии хорошего телевика, конечно же)
На пляже, имха, больше часа делать нефиг, так что смотались опять куда подальше.
По веселым дорогам, не имеющим в своей основе прямого вектора движения:)
Будете на Тенерифе - найдите мааааленькое местечко под названием Таборно. Там всего один ресторан, но с совершенно изумительной местной кухней.Не круглосуточный, лучше всего как раз днем туда приезжать.
Ну и виды с террасы, если видимость позволяет, отличные.
Нам не позволяла, кстати. Низкие облака, как обычно в эти дни, застилали все вокруг)
Посему покатили дальше. в НацПарк Анага, где много зеленого...
...и не любят кентавров) Очень грустно. Прилетел ты, такой, на Тенерифе со своей лошадью, думал
Без заголовка
lj_dee_troy
21-12-2017 16:53
Ладно, тут тоже надо для памяти оставить, а то в фейсбуке не найдешь ничего потом.
Одна из самых интересных съемок этого года и, наверное, самая сложная. Задача - получить красивые картинки строительной техники в ее естественной среде обитания. Не дожидаясь лета. Не дожидаясь даже заморозков и красивого белого снега. Прямо сейчас. As is, как говорится. Снималось все на цементном заводе, в несколько этапов, каждый раз был то дождь, то мокрый снег и площадка просто таки превращалась в бетонно-цементное болото. Чтобы хоть как-то замаскировать грязищу, снимали все ночью, что тоже добавляло веселья и радости:) Done.
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Ладно, тут тоже надо для памяти оставить, а то в фейсбуке не найдешь ничего потом.
Одна из самых интересных съемок этого года и, наверное, самая сложная. Задача - получить красивые картинки строительной техники в ее естественной среде обитания. Не дожидаясь лета. Не дожидаясь даже заморозков и красивого белого снега. Прямо сейчас. As is, как говорится. Снималось все на цементном заводе, в несколько этапов, каждый раз был то дождь, то мокрый снег и площадка просто таки превращалась в бетонно-цементное болото. Чтобы хоть как-то замаскировать грязищу, снимали все ночью, что тоже добавляло веселья и радости:) Done.
Без заголовка
lj_dee_troy
11-12-2017 17:27
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Tenerife. Day 04.
lj_dee_troy
07-12-2017 12:03
На четвертый день мы, в общем-то, собирались малость поовощить и, наконец, добраться уже до пляжа. Но смуту в планы внес друг, сообщивший с утра пораньше посредством соцсетей, что непременно надо сгонять к маяку в Пунто Тено. Делать нечего, отправились воплощать чужую мечту.
Рассветов в этот день, как водится не случилось, ибо все Канары находились под влиянием какого-то там циклона и над нами висела плотная шапка низкой облачности. Спасибо, что без дождя. Пока что.
Masсa - это одновременно деревня, ущелье и пляж. По легенде именно тут прятался пират Барбаросса со всеми своими сокровищами. В деревне проживает нынче около 120 постоянных жителей. Зато каждый день их разбавляет от 1000 туристов.
Серпантин, ведущий к деревне, изобилует несметным количеством поворотов и довольно узок.
Две легковые, в общем-то разъезжаются, если водители не олени и думают об этом заранее. А вот автобусам и грузовикам в U-образных шпильках приходится нелегко. Многим приходится сдавать задом в пропасть буквально, чтобы вписаться.
Флора, как и на всем острове - кактусы и камни.
Иногда цвиточки попадаются.
Местный житель греется.
Ирко, как обычно, полезла на край пропасти.
По дороге к Маске есть несколько смотровых площадок, но, как обычно, самые вкусные и интересные виды открываются оттуда, куда не ходит толпа - чуть в стороне.
\
Стоило уйти буквально на 300 метров и залезть на дикую, ничем не огороженную скалу, как вид на серпантин и перспективу с горизонтом уже совсем иной.
Сама деревня сегодня нас не итересует, спокойно пролетаем ее и движемся дальше.
Серпантин поднимается выше, примерно на 1000 метров (Маска расположена на 600). И граница климата начинает проявлять себя во всей красе.
Красота.
"В деревнях Тенерифе легализовали марихуану" (с)
По дороге с облаками-2. С каждым метром, на который поднимается дорога, видимость падает в геометрической прогрессии.
В какой-то момент облако становится таким густым, что не видно ничего уже в 40 метрах впереди.
Это, кстати, тоже смотровая площадка. С видом в молоко.
О, е. Добрались. Мыс Тено - это нацпарк. Сюда едут любители трекинга (есть несколько интересных маршрутов), любители китов и любители маяков) Ныне главной особенностью при входе является шлагбаум, охранник и невозможность проехать к маяку ни на чем, кроме велосипеда или автобуса.
Автобус ходит раз в 45 минут, если ждать лень, можно идти пешком. 9 км. Сначала в гору, потом с горы. Разумеется, пошли:)
Пока мы топали, автобус проехал мимо нас трижды. Дважды навстречу и один раз попутно. Сначала по дождю (мелко-моросящий), а потом по жаре за эти 9 км устали довольно сильно. Но зато у тех, кто на автобусе, таких картинок нету.
Виды открываются совершенно изумительные, атмосферные и волнительные, особенно когда взгляд натыкается на предупреждения про "возможен обвал камней".
На среднем плане - теплицы, они тут везде на острове. А сразу за ними - гольф-поля. Про них чуть позже еще расскажу.
Высота над морем около 300-400 метров, довольно ветренно, но офигительно красиво.
Пасмурность никуда не уходит, но красок добавляют, как ни удивительно, самиЧитать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
На четвертый день мы, в общем-то, собирались малость поовощить и, наконец, добраться уже до пляжа. Но смуту в планы внес друг, сообщивший с утра пораньше посредством соцсетей, что непременно надо сгонять к маяку в Пунто Тено. Делать нечего, отправились воплощать чужую мечту.
Рассветов в этот день, как водится не случилось, ибо все Канары находились под влиянием какого-то там циклона и над нами висела плотная шапка низкой облачности. Спасибо, что без дождя. Пока что.
Masсa - это одновременно деревня, ущелье и пляж. По легенде именно тут прятался пират Барбаросса со всеми своими сокровищами. В деревне проживает нынче около 120 постоянных жителей. Зато каждый день их разбавляет от 1000 туристов.
Серпантин, ведущий к деревне, изобилует несметным количеством поворотов и довольно узок.
Две легковые, в общем-то разъезжаются, если водители не олени и думают об этом заранее. А вот автобусам и грузовикам в U-образных шпильках приходится нелегко. Многим приходится сдавать задом в пропасть буквально, чтобы вписаться.
Флора, как и на всем острове - кактусы и камни.
Иногда цвиточки попадаются.
Местный житель греется.
Ирко, как обычно, полезла на край пропасти.
По дороге к Маске есть несколько смотровых площадок, но, как обычно, самые вкусные и интересные виды открываются оттуда, куда не ходит толпа - чуть в стороне.
\Стоило уйти буквально на 300 метров и залезть на дикую, ничем не огороженную скалу, как вид на серпантин и перспективу с горизонтом уже совсем иной.
Сама деревня сегодня нас не итересует, спокойно пролетаем ее и движемся дальше.
Серпантин поднимается выше, примерно на 1000 метров (Маска расположена на 600). И граница климата начинает проявлять себя во всей красе.
Красота.
"В деревнях Тенерифе легализовали марихуану" (с)
По дороге с облаками-2. С каждым метром, на который поднимается дорога, видимость падает в геометрической прогрессии.
В какой-то момент облако становится таким густым, что не видно ничего уже в 40 метрах впереди.
Это, кстати, тоже смотровая площадка. С видом в молоко.
О, е. Добрались. Мыс Тено - это нацпарк. Сюда едут любители трекинга (есть несколько интересных маршрутов), любители китов и любители маяков) Ныне главной особенностью при входе является шлагбаум, охранник и невозможность проехать к маяку ни на чем, кроме велосипеда или автобуса.
Автобус ходит раз в 45 минут, если ждать лень, можно идти пешком. 9 км. Сначала в гору, потом с горы. Разумеется, пошли:)
Пока мы топали, автобус проехал мимо нас трижды. Дважды навстречу и один раз попутно. Сначала по дождю (мелко-моросящий), а потом по жаре за эти 9 км устали довольно сильно. Но зато у тех, кто на автобусе, таких картинок нету.
Виды открываются совершенно изумительные, атмосферные и волнительные, особенно когда взгляд натыкается на предупреждения про "возможен обвал камней".
На среднем плане - теплицы, они тут везде на острове. А сразу за ними - гольф-поля. Про них чуть позже еще расскажу.
Высота над морем около 300-400 метров, довольно ветренно, но офигительно красиво.
Пасмурность никуда не уходит, но красок добавляют, как ни удивительно, сами
Без заголовка
lj_dee_troy
06-12-2017 13:10
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Без заголовка
lj_dee_troy
05-12-2017 09:09
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
MotoSportExpo2017
lj_dee_troy
04-12-2017 12:00
В выходные заходил на МотоСпортЭкспо. Если бы не знакомые ребята из разных команд, потратил бы на всю выставку не больше 10 минут. Реально, пока что смотреть там особо нечего. Может быть разовьется во что-то более интересное. Хотелось бы надеяться.
50 картинок по клику)
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
В выходные заходил на МотоСпортЭкспо. Если бы не знакомые ребята из разных команд, потратил бы на всю выставку не больше 10 минут. Реально, пока что смотреть там особо нечего. Может быть разовьется во что-то более интересное. Хотелось бы надеяться.
50 картинок по клику)
Tenerife. Day 03. SantaCruz, SanAndreas.
lj_dee_troy
29-11-2017 11:59
День Три погнал нас смотреть города. Ну, мы ж еще не знали, что тут особо смотреть нечего в этом плане.
Снова вывалилсь на штрассе мимо мирно пасущихся на отшибе ветряков. За 14 дней ездили тут с юга на север как на работу.
Памятники лодкам тут, кстати, много где. И на трассах, и в деревнях. Мне кажется, что это по-любому лучше, чем Ленин)
Архитектура острова в 99% случаев - это прямоугольные одно-двухэтажные коробки любых цветов радуги.
Собственно, только цветами они друг от друга и отличаются)
Возможно, архитекторы со мной не согласятся и найдут миллион признаков, как то: форма козырьков, расположение дверей, величина окон или ширина наличников.
Но как по мне - коробки и коробки. Веселенькие, да)
Ну и посреди всего этого буйства красок обычно располагается градообразующее предприятие - Центральная городская площадь с церковью на ней.
Вот тут уже фантазия зодчих гуляла как ей хотелось и формы уже могут разительно отличаться от стиля кубизм.
Башенка с часами - обязательный элемент. Когда это все строили, мобильные сети еще не были развиты, а смотреть куда-то надо было. Вот и смотрели на башенку, которую видно из любого конца города.
ЛендРовер может ехать либо в сервис, ибо из сервиса. Если ЛендРовер ехать не может, сервис возникает вокруг него. (с)
Подобного тут довольно много, кстати, ибо дороги с асфальтом есть не везде, а ездить надо.
Не впечатлившись мелкими городками, поехали в большой. СантаКрус - столица как острова, так и всей провинции. Высотки, аквапарки, здание Оперы а-ля Сиднейская. Чтобы добыть эту панораму, отправились в ботанический сад Palmetium. Ненужная трата денег-1, ибо если ты не ботаник, то бродить среди пальм с побережья западной африки, которые постепенно меняются на пальмы из карибского бассейна большого удовольствия не составляет, а конец сентября - не самое лучшее время, чтобы увидеть много цветочков. (полная панорама по клику)
Сам город на жителя мегаполиса типа Москва впечатления не производит. Ну или я не в том настроении был. Но мы заезжали в него еще несколько раз - нет, не производит)
Бутово Южное, только веселенькое)
Поскольку СантаКрус - это еще и главный порт острова, то тут, разумеется, огромное количество складов и хранилищ, например для бензина (который сюда приходит на танкерах и стоит, почему-то, дешевле, чем в континентальной Европе)
Разгружают танкеры вот такие вот охренительные монстры.
Внезапный споттинг. Северный аэропорт Тенерифе (TFN) находится неподалеку от столицы, в Ла Лагуне, и обслуживает, в основном, местные авиакомпании, которые осуществляют полеты на близлежащие острова или в Африку.
Где-то читал, что форма здания Аудиторио-де-Тенерифе строилось под вдохновением от формы пальмовых листьев.
Нашел тому доказательства.
Напоследок хоть какой-то цветочек нашел в качестве подтверждения, что действительно заходили в ботанический сад. По весне, наверное, сходить стоит, но не сейчас) Денег, если правильно помню, 7 евров с чел.
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
День Три погнал нас смотреть города. Ну, мы ж еще не знали, что тут особо смотреть нечего в этом плане.
Снова вывалилсь на штрассе мимо мирно пасущихся на отшибе ветряков. За 14 дней ездили тут с юга на север как на работу.
Памятники лодкам тут, кстати, много где. И на трассах, и в деревнях. Мне кажется, что это по-любому лучше, чем Ленин)
Архитектура острова в 99% случаев - это прямоугольные одно-двухэтажные коробки любых цветов радуги.
Собственно, только цветами они друг от друга и отличаются)
Возможно, архитекторы со мной не согласятся и найдут миллион признаков, как то: форма козырьков, расположение дверей, величина окон или ширина наличников.
Но как по мне - коробки и коробки. Веселенькие, да)
Ну и посреди всего этого буйства красок обычно располагается градообразующее предприятие - Центральная городская площадь с церковью на ней.
Вот тут уже фантазия зодчих гуляла как ей хотелось и формы уже могут разительно отличаться от стиля кубизм.
Башенка с часами - обязательный элемент. Когда это все строили, мобильные сети еще не были развиты, а смотреть куда-то надо было. Вот и смотрели на башенку, которую видно из любого конца города.
ЛендРовер может ехать либо в сервис, ибо из сервиса. Если ЛендРовер ехать не может, сервис возникает вокруг него. (с)
Подобного тут довольно много, кстати, ибо дороги с асфальтом есть не везде, а ездить надо.
Не впечатлившись мелкими городками, поехали в большой. СантаКрус - столица как острова, так и всей провинции. Высотки, аквапарки, здание Оперы а-ля Сиднейская. Чтобы добыть эту панораму, отправились в ботанический сад Palmetium. Ненужная трата денег-1, ибо если ты не ботаник, то бродить среди пальм с побережья западной африки, которые постепенно меняются на пальмы из карибского бассейна большого удовольствия не составляет, а конец сентября - не самое лучшее время, чтобы увидеть много цветочков. (полная панорама по клику)
Сам город на жителя мегаполиса типа Москва впечатления не производит. Ну или я не в том настроении был. Но мы заезжали в него еще несколько раз - нет, не производит)
Бутово Южное, только веселенькое)
Поскольку СантаКрус - это еще и главный порт острова, то тут, разумеется, огромное количество складов и хранилищ, например для бензина (который сюда приходит на танкерах и стоит, почему-то, дешевле, чем в континентальной Европе)
Разгружают танкеры вот такие вот охренительные монстры.
Внезапный споттинг. Северный аэропорт Тенерифе (TFN) находится неподалеку от столицы, в Ла Лагуне, и обслуживает, в основном, местные авиакомпании, которые осуществляют полеты на близлежащие острова или в Африку.
Где-то читал, что форма здания Аудиторио-де-Тенерифе строилось под вдохновением от формы пальмовых листьев.
Нашел тому доказательства.
Напоследок хоть какой-то цветочек нашел в качестве подтверждения, что действительно заходили в ботанический сад. По весне, наверное, сходить стоит, но не сейчас) Денег, если правильно помню, 7 евров с чел.
Без заголовка
lj_dee_troy
26-11-2017 18:00
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Tenerife. Day 2. El Teide.
lj_dee_troy
24-11-2017 11:40
Часть 1
Тенерифе - это самый крупный из 7 островов Канарского архипелага.
Его площадь составляет 2000 квадратных километров и мы, как водится, искатали их все. Одометр прокатного Опеля Мокки за 2 недели накрутил на себя чуть больше 3000.
Остров занимает центральное положение и вместе с тремя соседними - Пальма, Гомера и Иерро входит в состав провинции Санта-Крус-де-Тенерифе. Столица, кстати, называется точно так же.
Ввиду вулканического своего происхождения большая часть острова - это камни, скалы, песок, щебень и другие твердые предметы.
Гора возле аэропорта Reina Sofia - первое что видят туристы по правому борту самолета в момент посадки.
Аэропорт не круглосуточный, первые рейсы вылетают в районе 6 утра, а затихает траффик около 12 ночи.
Жить в 6 км от взлетки и не пойти встречать рассвет?:) Какой такой отдых? Дома отоспимся. Зимой. Наверное. Потом.
Все, что можно рассказать о флоре вокруг дома на многие десятки километров. Кактусы, камни, кактусы.
Столица острова, как и всей провинции, находится несколько восточнее и севернее, примерно в 60 км от южного порта. К ней примыкает другое крупное городское образование под названием Ла Лагуна, про которую я уже где-то упоминал. Сегодня точно не о ней.
Главной достопримечательностью шоссе "с низа острова вверх" являются гигантские вентиляторы, за счет которых местные жители передвигают остров по Атлантическому океану, когда им надо в Америку, ну и помогают вращать замлю.
Ограничение скорости на трассе - 120.
Архитектура острова, на мой не самый притязательный взгляд, очень хорошо характеризуется словом "никакая". Кубизм тут процветает в 100% случаев, цвета веселенькие, но если смешать в кучу фотки из одной деревни/города с другой, то отличить их будет невозможно
Типовая застройка, как у нас, только не многоэтажная. Но сюда явно не за историческими шедеврами Гауди приезжать надо
Берем прокатное тачло (или байк) и вот по таким вот дорогам (вообще ерундовый уклон, на самом деле) едем в центр острова, к главной его высоте - вулкану El Teide
Примерно после 1000 метров уже можно наблюдать, как облака остаются где-то под ногами
Не очень видно, говорите? Не проблем, я ж 100-400 с собой не просто так тащил. Вот микроскопное увеличение.
Могу еще крупнее, чтоб ящериц рассмотреть.
Леса выше неба - это тут вполне себе норма.
Красотенюшка.
Дорога в облака (с) Браво. Теперь визуализирована.
Вулкан окружен по периметру национальным парком, в котором тоже можно провести немало времени, особенно если вы - фанат камней любых форм и размеров.
Ну и елок с соснами. Впрочем, к ним я еще вернусь попозже.
Тюбители текстур тут тоже будут в восторге. Цвета, форма, какие хочите.
Черное - выжженая лавой земля. Но сейчас вулканы острова опасности не представляют, последний раз что-тот тут извергалось аж в 1909 году.
Высота Тейде составляет 3708 метров.
![]()
Читать далее...
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
Часть 1
Тенерифе - это самый крупный из 7 островов Канарского архипелага.
Его площадь составляет 2000 квадратных километров и мы, как водится, искатали их все. Одометр прокатного Опеля Мокки за 2 недели накрутил на себя чуть больше 3000.
Остров занимает центральное положение и вместе с тремя соседними - Пальма, Гомера и Иерро входит в состав провинции Санта-Крус-де-Тенерифе. Столица, кстати, называется точно так же.
Ввиду вулканического своего происхождения большая часть острова - это камни, скалы, песок, щебень и другие твердые предметы.
Гора возле аэропорта Reina Sofia - первое что видят туристы по правому борту самолета в момент посадки.
Аэропорт не круглосуточный, первые рейсы вылетают в районе 6 утра, а затихает траффик около 12 ночи.
Жить в 6 км от взлетки и не пойти встречать рассвет?:) Какой такой отдых? Дома отоспимся. Зимой. Наверное. Потом.
Все, что можно рассказать о флоре вокруг дома на многие десятки километров. Кактусы, камни, кактусы.
Столица острова, как и всей провинции, находится несколько восточнее и севернее, примерно в 60 км от южного порта. К ней примыкает другое крупное городское образование под названием Ла Лагуна, про которую я уже где-то упоминал. Сегодня точно не о ней.
Главной достопримечательностью шоссе "с низа острова вверх" являются гигантские вентиляторы, за счет которых местные жители передвигают остров по Атлантическому океану, когда им надо в Америку, ну и помогают вращать замлю.
Ограничение скорости на трассе - 120.
Архитектура острова, на мой не самый притязательный взгляд, очень хорошо характеризуется словом "никакая". Кубизм тут процветает в 100% случаев, цвета веселенькие, но если смешать в кучу фотки из одной деревни/города с другой, то отличить их будет невозможно
Типовая застройка, как у нас, только не многоэтажная. Но сюда явно не за историческими шедеврами Гауди приезжать надо
Берем прокатное тачло (или байк) и вот по таким вот дорогам (вообще ерундовый уклон, на самом деле) едем в центр острова, к главной его высоте - вулкану El Teide
Примерно после 1000 метров уже можно наблюдать, как облака остаются где-то под ногами
Не очень видно, говорите? Не проблем, я ж 100-400 с собой не просто так тащил. Вот микроскопное увеличение.
Могу еще крупнее, чтоб ящериц рассмотреть.
Леса выше неба - это тут вполне себе норма.
Красотенюшка.
Дорога в облака (с) Браво. Теперь визуализирована.
Вулкан окружен по периметру национальным парком, в котором тоже можно провести немало времени, особенно если вы - фанат камней любых форм и размеров.
Ну и елок с соснами. Впрочем, к ним я еще вернусь попозже.
Тюбители текстур тут тоже будут в восторге. Цвета, форма, какие хочите.
Черное - выжженая лавой земля. Но сейчас вулканы острова опасности не представляют, последний раз что-тот тут извергалось аж в 1909 году.
Высота Тейде составляет 3708 метров.
#7
lj_dee_troy
23-11-2017 08:22
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
#6
lj_dee_troy
23-11-2017 08:21
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
#5
lj_dee_troy
23-11-2017 08:20
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
#4
lj_dee_troy
23-11-2017 08:19
комментарии: 0
понравилось!
вверх^
к полной версии
