2 января 1850 года - 2 февраля 1921 года.
Антонио Николо Гаспаро Якобсен родился в Копенгагене, Дания.
На первый взгляд, имя Антонио Николо Гаспаро Якобсен может
показаться необычным для датского ребенка, особенно для ребенка
без итальянских корней.
Его отец, Томас Якобсен (1810-1853), был уважаемым скрипичным
мастером в Копенгагене и с гордостью назвал своего сына в честь
троих самых известных мастеров этого ремесла: Антонио Страдивари,
Николо Амати и Гаспаро да Сало.
Юному Якобсену было всего три года, когда умер его отец, и семья
продала скрипичную мастерскую другому изготовителю инструментов.
Однако она вернулась в семью , когда несколько лет спустя ее приобрел
его дядя.
Детство Якобсена было наполнено музыкой, и он быстро сам стал
искусным музыкантом, играя на скрипке, альте и виолончели.
Интерес к живописи у него появился в подростковом возрасте, и, возможно,
он недолго учился в Королевской академии дизайна в Копенгагене.
Его художественное образование было прервано «депрессией,
затронувшей скрипичный бизнес», по словам его друга Чарльза Черри.
Будущему художнику тогда пришлось устроиться на работу в местный
универмаг.
Ранние годы Якобсена в Нью-Йорке также были отмечены его попытками
стать художником.
Клиентура ранних картин Якобсена была сосредоточена в портовой зоне,
где капитаны и члены экипажей покупали его работы по умеренным ценам.
Однако по мере распространения информации о его творчестве художник
привлек внимание руководителей и брокеров судоходных компаний, чьи
заказы, как правило, были более крупными и прибыльными.
Обычно Якобсен делал зарисовки любых кораблей, стоявших в порту.
Его альбомы для эскизов полны скрупулезных деталей, которые
обеспечивали ему точное представление масштаба для окончательных
композиций.
Этот подход был особенно популярен среди членов экипажей и
капитанов судов, поскольку он очень точно отражал корабли, которыми
они управляли.
С ростом репутации Якобсен становился все более популярным среди
руководителей крупных пароходных компаний, создавая картины,
документирующие сложность и техническое мастерство их судов.
Компания White Star Line заказала ему картину каждого судна своего флота.
Вскоре в список клиентов Якобсена вошли пароходные компании,
работающие вдоль Атлантического и Мексиканского побережья США, такие
как Old Dominion Line, Fall River Line и Mallory Line Steamship Company, а
также компании, занимающиеся преимущественно трансатлантической
торговлей, такие как Clyde Steamship Company, Black Ball Line, Anchor