Боевой самолёт – это штука исключительно сложная и дорогая. В мире есть не так много стран, которые могут позволить себе полный цикл производства боевой авиации. Так, боевые самолёты стран Европейского Союза – это продукты коллективного творчества нескольких стран. Как правило, Германии, Италии и Великобритании. Качественным исключением здесь выступает лишь Франция, которая и после Второй мировой войны разрабатывает и производит боевую авиацию самостоятельно. Другими словами: ВВС – это страшно дорого. А потому нет ничего удивительного в том, что десятки стран во всем мире вынуждены использовать старые самолеты, появившиеся на свет ещё в 1950-1960-годы в разгар холодной войны.

1. Су-17

Советский истребитель-бомбардировщик, разработанный ещё в первой половине 1960-х годов. Первый полёт Су-17 совершил в 1966-м, а в эксплуатацию пошёл в 1970 году. Производилась боевая машина вплоть до 1990 годов. В общей сложности было выпущено 2 867 таких истребителей. В свое время Су-17 стал первым боевым серийным самолётом с изменяющейся стреловидностью крыла. «Семнадцатый» и его модификации (Су-20, Су-22) до сих пор стоят на вооружении 7 стран: Иран, Ангола, Вьетнам,