От революции до отечественной войны

В первые годы после окончания гражданской войны в Омске ремонтировали здания и дома, достраивали начатое в предыдущие годы. Не было крупных проектов, отсутствовали средства на новое строительство. В строительной отрасли соблюдалась экономия средств, имеющиеся ресурсы направлялись на хозяйственное строительство, гражданское строительство сократилось. Творчество архитекторов в большей степени оказалось невостребованным, с развитием промышленности большую роль стали играть инженеры.

В 1921 году в Омске заработала городская электростанция, в 1926 году были восстановлены кирпичные заводы. В 1925 году были построены первые корпуса Сибзавода на Красном Пути, который затем неоднократно расширялся и обновлялся, но   в 1990-е годы завод был вынесен из центра города. В 1920х-1930- х годах был расширен Паровозо-вагоноремонтный завод (ПВРЗ), а в 1929 -1931 годах, на теперешней территории АО "Сатурн", на проспекте К.Маркса,  был построен Обозостроительный завод. Бывший механический завод Рандрупа   на улице Герцена был преобразован в завод "Красный Пахарь".

В конце 1930 годов начинают строиться более крупные предприятия.  В 1939 году в Кировске было начато строительство крупного   зернового элеватора на берегу Иртыша.  Учитывая развитие автотранспорта,  в 1939 году было начато строительство автосборочного, шинного, сажевого заводов и кордной фабрики. Для возведения этих заводов Постановлением Наркомстроя ССССР ОТ 04..9.1939 г был создан трест "Омскпромстрой"     ( № 49). В 1940 году было начато строительство Авиационного завода № 166, для этого Приказом  № 175 от 27.06.1940 г Наркомавиапрома был создан строительно - монтажный трест  № 2  под руководством А.М.Амитина.

Возрождалось  коммунальное хозяйство  Омска,   в 1925 году была расширена сеть коммунального водопровода. В 1932 году  по проекту и под руководством инженера  Леферова была построена окружная железная дорога, используемая для перевозки грузов и пассажиров внутри города. В 1936 году была построена и запущена первая очередь городского трамвая. В 1940 году был  выполнен первый участок  городской канализационной  сети. На субботниках жители Омска занимались очисткой и озеленением города.

В 1930 годах городские власти начинают уделять внимание жилищному и гражданскому строительству. С 1920 года служил архитектором в Омском губернском отделе коммунального хозяйства А.В.Линецкий, в те  годы практик, студент Омского художественного института, филиала Московского,  впоследствии он завершил образование в Харькове и там много работал. В  1921 году он вместе с  архитектором Д.А.Вернером     создают проект перепланировки Омска в виде модного в то время города-сада с установкой в ряде точек памятников знаменитым людям.   Но план так и остался на бумаге.

Позже городскими властями  под руководством инженера А.Д.Назарета делается попытка обеспечить плановую застройку Ленинска. Под его руководством была разработана планировка, при которой некоторые улицы пересекались в виде сторон пятиконечной звезды. Остатки этой идеи остались до настоящего времени  в названиях нескольких улиц  расположенных под углом -  "Красная Звезда"- 1-я, 2-я, 3-я,4-я.

В 1923 году скульптор Виноградов создал  "Памятник Борцам революции", который установлен в мемориальном сквере на улице Ленина. В 1925 году в старом Кировске - Куломзино установлен памятник участникам восстания против Колчака , расстрелянным  22 декабря 1918 года.

В 1925 году начинается организованное строительство жилья. В этот год было создано "Жилищно-строительное товарищество "Первый Строитель",  которым было построено два кооперативных деревянных жилых дома, один на улице Профсоюзной, второй на улице Веры Засулич.

В этом же году была создана городская строительная контора, ею за сезон было построено около тысячи квадратных метров жилья.  В 1929 году на улице Красный Путь под  руководством инженера П.П.Голышева были построены семь домов, состоящие из квартир на одну семью Позднее к некоторым из них по проекту архитектора В.С.Масленикова были пристроены угловые приставки.

В 1931-1932 годах был построены жилой дом-комбинат  Обозостроительного завода   на углу улиц Маяковского - К.Маркса. авторы проекта  С.М. Игнатович, П.И.Русинов.  В 1930 году построен 4-х этажный жилой дом на 50 квартир по улице Ленина по проекту архитектора "Омпроекта" Е.Н.Семёнова, в 1936 году по проекту архитектора Е.А.Степанова построен 5-ти этажный жилой дом по улице Красный Путь.

В этот период велось   индивидуальное строительство деревянных, саманных, насыпных частных домов в Ленинске, в Порт-Артуре, на Северных, на Ремесленных улицах.

В 1920-1930 годы строятся  общественные и административные здания. В 1927 году по проекту П.И.Русинова строится Дом Культуры "Металлист", в 1928 году началось строительство Клуба железнодорожников имени З.И.Лобкова по проекту  С.М.Игнатовича.   В 1931 году по проекту  П.И.Русинова построено здание Клиники  ветеринарного института, сейчас улица Ордженикидзе,    по проекту А.Огородникова построено здание корпуса № 2 Сельскохозяйственного института.

В 1937 году по проекту архитекторов Г.А.Капустина и В.А.Касаткина на проспекте К.Маркса построено здание Управления Нижне-Иртышского речного пароходства.  

В 1939 году по проекту В.Калмыкова построено здание первого звукового кинотеатра ( впоследствии кинотеатр Октябрь).        

Начиная с 30-х годов 20 века работа омских строителей  обеспечивает качественными комплексными проектами, созданная в ноябре 1935 года, областная контора "Омпроект". Первым директором стал П.П.Зутис, который стоял у руководства до 1962 года. В дальнейшем коллектив рос, квалификация повышалась, название организации менялось: Облпроекттрест, снова Облпроект, Омскгорпроект,  Омскгражданпроект", но квалификация и ответственность работников всегда оставалась на самом высоком уровне.