Плюсы:
- небольшие потери при передаче крутящего момента; - возможность выжать из двигателя по максимуму; - относительная простота ремонта и обслуживания; - высокая прочность.
Минусы:
- сложность в управлении автомобилем; - опасность перегрузить двигатель; - сложность при выборе оптимального варианта управления автомобилем; - необходимость менять накладки сцепления.
Автоматические коробки передач
Плюсы:
- легкость управления автомобилем, особенно в сложных и городских условиях; - невозможность перегрузки двигателя; - двигатель всегда работает в оптимальном режиме.
Минусы:
- большие потери в коробке при передаче крутящего момента; - невозможность при необходимости «пригрузить» двигатель; - сложность в ремонте; - относительно низкая прочность; - невозможность управлять автомобилем на пределе его возможностей; - автоматика коробки слишком долго думает. Подводя итог, можно сказать, что для «чайников» и женщин лучше подходит автоматическая коробка передач, а «гонщикам» и жителям сельской местности лучше пользоваться машинами с механическими коробками передач. Если вы изо дня в день ездите по городским улицам, постоянно попадая в пробки, то вам нужен автомобиль с автоматической коробкой передач. Но если у вас постоянно возникает желание кого-нибудь обогнать и первым уйти от светофора, то покупайте машину с «механикой».
Что касается надежности. Хотя в «автомате» больше деталей, которые могут сломаться, там почти нет сопряженных изнашивающихся деталей. Если регулярно менять масло в «автомате», автоматическая коробка передач прослужит вам не одну сотню тысяч километров. Правда, случайно сломать «автомат» проще, чем механическую коробку передач. С другой стороны, сжечь сцепление в «механике» еще проще, и даже при правильном вождении накладки сцепления вряд ли выходят более 80 тысяч км. К тому же есть еще привод сцепления, и корзина сцепления, и диск сцепления…
Одним словом, окончательное решение остается за вами. В зависимости от того, что именно вы хотите от коробки передач.