«Ростральные колонны» – то словосочетание, которое могут выговорить лишь коренные петербуржцы, но историю их появления и жизни на В.О. не знают порой и они. На самом деле сущствуют достоверные факты и любопытные легенды о них.
Ростральные колонны уже двести лет стоят на стрелке Васильевского острова Петербурга. Напротив – Петропавловская крепость, правее, через Неву и Дворцовый мост – Эрмитаж. Позади – здания Биржи и Кунсткамеры. Некоторые жители и гости города называют их то «расстрельными», то «растрелльными» колоннами в честь известного русского архитектора Растрелли. Молодежь предпочитает называть их просто факелами.
Ростра́льная коло́нна (лат. columna rostrata, от лат. rostrum — нос, клюв, нос корабля) — отдельно стоящая колонна, украшенная носами кораблей (рострами) или их скульптурными изображениями.
Подобный обитый металлом нос, больше похожий на клюв птицы, применялся для тарана судов неприятеля. А «рострами» с побежденных судов украшались колонны, которые с Древнеримских времен воздвигались как символы морских побед. Традиция украшать колонны трофеями перекочевала со сражений на земле. Первая Ростральная колонна появилась еще в 260 году до н. э. в Риме в честь победы над карфагенянами в морской битве при Милах. Во все времена они являлись символом морской славы. Уже много лет Питерские Ростры являются и символом города.
Восточную часть Васильевского острова называют Стрелкой. Здесь береговая линия врезается далеко в Неву, деля реку на два рукава - Большую Неву и Малую Неву. В петровское время на Васильевском острове было решено создать парадный центр Северной столицы – более представительный, чем тот, который сначала сложился на Петербургской стороне. Главная площадь формировалась на восточном мысу, а внутреннюю территорию прорезали в западном направлении три проспекта (Большой, Средний и Малый) и перпендикулярные им улицы-линии с каналами. У берега залива возникло Галерное селение (Гавань).
Уже в 1720 году со стороны Большой Невы начинается возведение Кунсткамеры и царского дворца для Прасковьи Федоровны. Побережье Малой Невы было отдано под Гостиный двор, Биржу, таможню и порт со складами. Территория между двумя рукавами великой реки по-прежнему пустовала, имея весьма неблагоустроенный вид.
На Стрелке Васильевского острова с 1730 по 1880 годы находился Петербургский торговый порт. Впервые десятилетия девятнадцатого века здесь появился один из знаменитых архитектурных ансамблей.
Панорамный вид стрелки Васильевского острова в С.-Петербурге, выполненный Дж. А. Аткинсоном в период 1802—1805 гг. Лист 4. Биржа и склад. Новая биржа
Стремительно развивающаяся экономика России требовала повсеместной модернизации построек государственного значения. Окончательный проект по формированию облика стрелки Васильевского острова был утвержден 26 февраля 1804 года. Сразу после этого была создана «Комиссия по построению биржевого здания и обложению невского берега камнем» во главе.
В 1805 году под руководством архитектора Тома де Томона началось возведение нового здания Биржи, напоминающего по стилю величественный античный храм. Перед ним гордо поднимались в небо две Ростральные колонны, завершали композицию симметричные портовые пакгаузы.
Основные работы по строительству биржевого ансамбля закончились в 1810 году.
Биржа служила для подписания договоров и для совершения сделок, однако она не похожа на простое учреждение, связанное с торговой или банковской деятельностью. Архитектор спроектировал здание, подобное античному греческому храму, подняв его на высокий подиум и окружив стройной колоннадой.
Венчают Биржу скульптурные аллегорические группы. Справа и слева от здания Биржи расположены портовые склады - Южный и Северный Пакгаузы, которые были построены в 1820- е годы по проекту архитектора Лукини.
Стрелка Васильевского острова, 18 век. Рисунок неизвестного художника
Ростральные колонны в Петербурге придумывались как олицетворение мощи и величия морского флота Российской империи. Этим монументальным сооружениям придавалось огромное значение. Об этом говорит в том числе тот факт, что все работы по их проектированию и строительству проводились французским архитектором Тома де Томон под строгим руководством Совета Академии художеств, возглавляемым Андреяном Захаровым.
Над проектом также работал знаменитый каменотёс Самсон Суханов, выходец из бедной крестьянской семьи из Вологодской губернии.
Каждая колонна высотой 31,71 м . Колонны сложены из кирпича, постаменты облицованы гранитными блоками.На стволе каждой колонны симметрично в четыре яруса укреплены по восемь корабельных ростр с различными украшениями. Ростры из листовой меди на каркасе. Самая крупная их пара расположена внизу колонны. Одна носовая часть обращена к Бирже, а другая – к реке. Ростры украшает фигура речного божества – наяды. Другая пара ростр находится перпендикулярно первой, ее украшает изображение головы крокодила, морских коньков и рыб. Третью пару ростр украшает голова водяного, а четвертую – изображения морских коньков. Колонны также украшены рельефными якорями.
Первоначальное предназначение Ростральных колонн - маяки. В темное время, они помогали найти дорогу кораблям, входящим в Петербургский морской порт.
Внутри каждой колонны находится винтовая лестница, ведущая на верхнюю смотровую площадку. Раньше на ней располагалась огромная чаша-светильник с металлической треногой, удерживающей ее. Поднимаясь по винтовым лестницам внутри колонны, смотритель заливал в них масло, или смолу, и, с наступлением сумерек, поджигал. Фонарь на южной колонне указывает путь в Большую Неву, а на северной – в Малую.
Сначала для освещения использовали смоляные факелы, которые позже попытались заменить конопляным маслом, но при горении масло выбрасывало множество огненных брызг, что было небезопасно для проходящих мимо горожан.
Вид Стрелки Васильевского острова. Ческий И.В. 1810-е гг.
У оснований колонн расположены аллегорические фигуры из пудожского камня, скульпторами являются Ф. Тибо и Ж. Камберлен. Две мужские и две женские фигуры, которые, согласно распространенной гипотезе, аллегорически представляют великие реки России: у северной колонны – Волга и Днепр, у южной – Нева и Волхов.
Однако сам Тома де Томон писал: «База каждой колонны украшена огромными фигурами, которые символизируют божества моря и коммерции».
Вид на Стрелку Васильевского острова. Бонштедт Людовик Франц Карл. 1847 г.
В городском фольклоре, конечно, существует своя версия значения колонн. По одной из легенд, объясняющей название Васильевского острова, здесь до основания города жил некий рыбак Василий с женой Василисой. Предание гласит, что именно эта супружеская пара дала название острову. Тот же фольклор утверждает, что именно эти старожилы удобно устроились у подножия Ростральных колонн, охраняя любимый остров.
В качестве материала для скульптур сначала была выбран чугун, но из-за сложности работы выбор пал на пудостский известняк, который добывался в поселке Пудость Гатчинского района. Мягкий и эластичный в земле известняк быстро твердеет после извлечения на поверхность, создавая прочную и величественную основу. Жозефом Камберленом была выполнена мужская фигура у северной колонны, остальные сотворены Жаком Тибо.
3d Ростральные колонны, Санкт-Петербург
К сожалению, пудостский известняк очень подвержен влиянию перепадов температуры, промышленных выбросов, атмосферных осадков и сырого климата, поэтому высеченные из него скульптуры неоднократно реставрировались, что привело к плачевным последствиям. Еще в 1928 году И. Крестовский, специалист в сфере монументально-декоративной скульптуры, писал, что «к моменту реставрации фигуры оказались окрашенными масляной краской… каждый раз новым цветом».
Ростральные колонны служили маяками в темные ночи и во время тумана вплоть до 1885 года, когда торговый порт из центра был переведен на Гутуевский остров. В 1896 году с появлением электричества в Петербурге была попытка подключить на колоннах светильники с мощными лампами, однако этот способ оказался слишком дорогим и от него отказались «по причине великого расхода».
В 1957 году к запоздалому 250-летию Ленинграда партией было поручено в срочном порядке оборудовать Ростральные колонны горелками и подключить их к газовому снабжению. Специалисты 6 июня провели пробный пуск газового оборудования, а 23 июня возродили красивую традицию зажигания огня в честь праздника.
Ростральные колонны реставрировали трижды за время их существования. Первый раз это произошло в 1926-1928 годах. Затем, сразу после войны, в 1947-1949 годах, когда бомбежками была разрушена или повреждена большая часть города. Последний раз их отреставрировали сравнительно недавно - в 1998-1999 годах.
Советские годы и Великая Отечественная война нанесли значительный урон памятникам. В советское время было принято к важным юбилейным датам в быстром темпе поправлять и подлатывать памятники без должной реконструкции и ремонта. Делалось это наспех и без научного подхода. В тело скульптур вбивали штыри в качестве арматуры для очередной гипсовки, разрушенные фрагменты заменяли новыми из камней иных пород. И все это щедро замазывалось свежей масляной краской. Во время войны украшения на колоннах были пробиты осколками и сильно поржавели.
В 1947-1948 годах металлические украшения заменили дубликатами. Были восстановлены и скульптуры, их заменили дубликатами из медных патинированных листов. Тогда были заменены в том числе четырехугольные площадки, на которых покоятся чаши-светильники.
И только в 1998-1999 годах специалисты провели настоящую реконструкцию и восстановили памятники архитектуры. Был целый ряд работ по новой реставрационной технологии, примененной ранее к скульптурам у Адмиралтейства. Фигуры у Ростральных колонн промыли, нанесли на них состав от биопоражений, удалили поздние «доделки». Затем при помощи специального раствора укрепили недостающие детали из известняка. В качестве соединительных стержней были использованы изделия из корундовой керамики. Далее были проведены антикоррозирование, тонирование и защита от влаги.
Многие туристы любят фотографироваться у одной из статуй колонны, так как она представлена на 50-рублевой купюре образца 1997 года вместе с изображением реки Невы.
Как бы это не было странно, но за всю историю колонн на них покушались лишь дважды, причем это произошло в один и тот же год, с перерывом всего в месяц. Это было в 2011 году в июне и августе. Неизвестные мужчины проникли внутрь колонны и зажгли огни, но в результате ни памятник, ни нарушители не пострадали.
Колонны, торжественно открытые в 1816 году, являются и памятником военно-морской славы России. По традиции факелы Ростральных колонн зажигаются в дни празднеств и торжеств В честь крупных праздников и годовщин на колоннах зажигают настоящий огонь. Семиметровый столб пламени ярко горит над акваторией Невы.
Увидеть это можно в такие даты как Новый год и Рождество, День полного снятия блокады Ленинграда (27 января), День Победы (9 мая), День города и в день проведения праздника выпускников «Алые Паруса». В порядке исключения список может быть расширен, так, например, от огоня на Ростральных колоннах зажгли факел Паралимпиады в Сочи.
