У нас с друзьями есть традицыя (с)

Каждый год перед НГ аэропорт Внуково устраивает для любителей авиации, авиафотографов и девочек с айфонами (ТМ) предновогодний споттинг. Этот декабрь исключением не стал и позавчера все случилось:)
Что нам предстоят занятные 3-4 часа, стало понятно еще днем - ездил на съемку в центр и там уже начиналась неслабая такая метель с видимостью метров 200, не больше. При этом на Юго-Западной было тихо и местами даже проглядывало солнце. Увы, непогоду ровно к началу мероприятия сдуло именно в сторону Киевского шоссе и аэроэкспресс пробивался уже сквозь плотную завесу снега.


Впрочем, непогода - это кайф, ибо можно получить такие кадры, которых не будет в обычное время, когда любят снимать вообще все, у кого есть камера в телефоне.




На этот раз почти никому не отказывали в заявках (за небольшим исключением) и народу набилось порядочно - 108 человек приехало, еще 40 где-то потерялись. Впрочем, точка на перроне была удачная и места хватило всей толпе. Тем более, что довольно порядочная часть людей, видимо, совсем не рассчитала свои возможности и была вынуждена прятаться в теплом автобусе, не высовывая носа наружу. Ну либо у них денег на термобелье нет. Да, кстати, эта же часть людей в очередной раз поставила жирную точку в вечном споре "беззеркалки vs. зеркалки", грустно разглядывая свои сдохшие за два часа батарейки.


На перроне вовсю кипела жизнь, несмотря на метель.












Компания Ютейр, кстати говоря, в этот вечер отметила 7,700 000 пассажира) Этакий некруглый юбилей. Не могу сказать, что по этому поводу бортов белого цвета с синим логотипом было больше обычного - примерно треть траффика, as usial)












Еще одна часть, разумеется - Победа.






А остальное - Россия, Руслайн, АнексТур и всякие мелочи типа ВиззЭйр








Лайколет НордСтара сегодня никуда не летит.


fotografersha куда-то убежала, брат моей 400-ки остался мерзнуть под сугробами)


В завесе снега замигало красным - сразу видно, Азимут прибыл.






Поймать маяки на боингах и аэрбасах сложнее, но при должной выдержке вполне возможно.


Снег идет весьма сильный, "пылесосы" и трактора с отвалами гоняют по полосам без устали.








Трактор на фоне рулящего на исполнительный Азура


Борт ушел на исполнительный, на место стоянки сразу же приходит машина - вылизывать мокрое пятно. Это уникальные для Москвы машины-пылесосы для сбора оставшейся после обработки противообледенительной жидкости, чтобы она не загрязняла окружающую среду.


Вереницы маячков портовых служб.


Кто-то может решить, что это борт с Ямайки, но нет. Всего лишь деайсинг - покрытие несущих плоскостей самолета "незамерзайкой" непосредственно перед взлетом.










"Работает" она не очень долго, так что сразу после окончания процедуры самолет отталкивается со стоянки и рулит на взлет.




Ютейр в новой ливрее, которую мы снимали год назад, кстати, улетел в неводомые дали, сразу за ним - Победа.




Узбекистан прилетел. К сожалению, борта Специального Летного Отряда снимать нельзя, поэтому будем считать, что они вырезаны цензурой.


Увы и ах, в момент когда садился 747 России, я стоял с навинченным на камеру 16-35 и никакого грандиозного кадра не вышло) Ловил его потом на рулежке.


Силуэтное


Призрак ТрансАэро в ночи.


Приват с оранжевым маяком от снегоуборщика на фоне.


Хоккейный хвост России на фоне ДьютиФри.


Еще одна Победа прибыли.


Новогодний трап для прибывшего Ютерйра.


Техник в обесточенной кабине ищет что-то при помощи карманного фонаря)


"Пожарная машина" - красная ливрея Руслайна.


У и белая ливрея ее же.


Как-то незаметно 3.5 часа и пролетели.




Спасибо пресс-службе аэропорта Внуково и всем, с кем почти встретили новый, 2019-й))
С наступающим!

https://dee-troy.livejournal.com/853992.html