Фернандо Алонсо вернулся в Renault

> [показать]
Сенсации не произошло. Фернандо Алонсо и Renault подтвердили то, о чём так долго говорили большевики. И подписали контракт на 2008 год.

Фернандо возвращается в Renault после быстрого, но безумно скандального года в McLaren, по ходу которого он успел полидировать в чемпионате, поссориться со своим боссом Роном Деннисом, поссориться со своим напарником Льюисом Хэмилтоном, получить доступ к чертежам, похищенным у Ferrari, разгласить информацию о чертежах, похищенных у Ferrari, что привело к дисквалификации команды, и проиграть чемпионат в последней гонке даже не Хэмилтону, а Кими Райкконену из Ferrari. Для команды Renault и её босса Флавио Бриаторе это был года разочарований, Джанкарло Физикелла и Хейкки Ковалайнен не выиграли ни одной гонки и лишь один раз, почти случайно, Кова попал на подиум. Теперь же "команда-мечта" 2005 и 2006 отчасти воссоединяется.

Сроки и суммы нового контракта пока не озвучены, но британская пресса считает, что Фернандо станет самым высокооплачиваемым гонщиком в истории Формулы 1, по неофициальной информации испанец получит более 100 000 000 Евро за трехлетний контракт. Это больше, чем Михаэль Шумахер получал в Ferrari.

Партнёром Фернандо станет долгожданный дебютант Формулы, Нельсон Пике-младший - сын чемпиона 80-х бразильца Нельсона Пике. Чемпион Евросерии F3 француз Роман Грожан подписал контракт тест-пилота.

Флавио Бриаторе: "Фернандо и Нельсиньо сформируют самую сильную пару пилотов в 2008-м, мы приветствуем возвращение Алонсо в команду, с которой он добился успеха. Его талант и способности не вызывают сомнений, а Нельсиньо — один из самых многообещающих молодых пилотов, выиграв титул в GP2, он провел год на тестах, познакомился с работой команды и готов к дебюту".

Состав команды, таким образом, полностью меняется по сравнению с 2007 годом. Джанкарло Физикелла и Хейкки Ковалайнен уволены.

"Я благодарен Джанкарло и Хейкки за их тяжелый труд", – сказал босс Renault Флавио Бриаторе. — "В уходящем году мы собирались побеждать, но нашим надеждам не суждено было сбыться. Парни не опускали головы, и трудились изо всех сил с тем, чтобы переломить ситуацию в лучшую сторону.

Опыт Джанкарло очень помог нам, благодаря ему мы выиграли два чемпионата в 2005-м и 2006-м годах. Мы очень благодарны ему и желаем успехов в будущем.

Хейкки в своем дебютном сезоне прошел через много испытаний, и вышел из них возмужавшим и окрепшим. Он показал всем, что является быстрым и умным гонщиком, в будущем способным выигрывать гонки. Мы гордимся тем, что предоставили ему возможность выступать в Формуле 1, и желаем ему всего наилучшего в будущей карьере."

Между тем, сами Renault влипли в историю во многом аналогичную тому, что довелось претерпеть Макларенам в уходящем году.
Представители FIA выяснили, что более года французская команда использовала техническую информацию, источником которой является «конюшня» McLaren Mercedes. В итоге Renault была признана нарушившей пункт 151 Международного спортивного кодекса, однако наказания за шпионскую деятельность не понесет (в отличие от команды McLaren, которая выведывала секреты у своих коллег из Scuderia Ferrari, в результате чего лишилась очков чемпионата 2007 года и теперь вынуждена доказывать легальность нового болида перед экспертами FIA).

Экспертный совет FIA доказал факт использования французской командой материалов McLaren, однако признал, что выгоды из этого она извлечь не смогла. Поэтому и не понесет никакого наказания.



Настроение сейчас - медленного пробуждения
/

Не прошло и двух недель после окончания чемпионата, как McLaren и Алонсо расторгли контракт, причем — без каких-либо ограничений, Фернандо стал "свободным агентом" и может подписать контракт с любой командой.

Условия развода пока не сообщаются, но испанские спонсоры остаются с McLaren — накануне встречи с Алонсо Рон Деннис побывал в Испании, где провел переговоры с руководством банковской группы Santander, и сегодня их не зря упомянули в пресс-релизе.

Вопрос в том, куда перейдет Фернандо, ведь заявление о расставании с командой открыло только одну "дверь" — в McLaren появилась вакансия, но рынок гонщиков ждет решения Алонсо, вероятно вакансии начнут заполняться на следующей неделе.

Кого можно ждать за рулем второй McLaren

Нельсиньо Пике, Нико Росберга, Хейкки Ковалайнена, Марка Уэббера, Себастьяна Феттеля и даже (есть информация) — Дженсона Баттона, приход которого сделает команду совсем британской, хотя прогнозы говорят о том, что вторым гонщиком, скорее всего станет немец.

Куда перейдет Алонсо?

Toyota и Renault готовы подписать трехлетний контракт, но не могут гарантировать конкурентоспособность машин. Ходят упорные слухи о "промежуточном" сезоне в Red Bull или Williams, что позволит черед год перейти в Ferrari, но Лука ди Монтедземоло не подтвердил возможное подписание контракта...

Лука ди Монтедземоло: "Видимо я разочарую многочисленных болельщиков Фернандо, но не думаю, что в ближайшие три года мы подпишем с ним контракт".

У BMW Sauber неплохая машина и контракт с Хайдфельдом и Кубицей, у Williams есть вакансия, Red Bull... поговаривают, Дитер Матешиц сильно заинтересован в контракте с Алонсо, который поможет с продвижением одноименного энергетического напитка на испанском рынке, вероятность подписания контракта весьма велика, тем более, что один из двух законтрактованных гонщиков Red Bull — Марк Уэббер, принадлежит Флавио Бриаторе.

Еще один вариант — пропуск сезона. Если нет конкурентоспособной машины, то выступление за рулем машины слабой может здорово повлиять на цену и мотивацию гонщика, к тому же Формула 1 быстро забывает вчерашних кумиров. Вариант с отпуском многие считают самым маловероятным, но все же возможным.

Ждем новостей!

Частный сайт о больших гонках

КИМИ НАКОНЕЦ ТО ЧЕМПИОН!!!!!!!

ААА!!! Выскочка сдулся!!!!!!!! Кими, ты лучший!

ААА, Кими лучший под дождем!!! Они надрали зад выскочке дебютанту! а он сильно лоханулся! Китайцы на питлэйне, хыыы))))
Фантастическая гонка для Феттеля! Торро Россо прям выстрелила! и для Баттона!

Какие ставки, господа? как вы думаете, кто же станет чемпионом?

я все пропустила! расскажите мне!!!!!!!!!!

П N Пилот Команда Время Пит
1 6 Кими Райкконен Ferrari 1ч 37:58.395   2
2 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 1ч 38:08.195 + 0:09.800 2
3 5 Фелипе Масса Ferrari 1ч 38:44.195 + 0:45.800 2
4 19 Себастьян Феттель STR Ferrari 1ч 38:51.895 + 0:53.500 1
5 7 Дженсон Баттон Honda 1ч 39:06.995 + 1:08.600 2
6 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari 1ч 39:11.995 + 1:13.600 2
7 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW 1ч 39:12.595 + 1:14.200 2
8 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault 1ч 39:19.095 + 1:20.700 2
9 4 Хейкки Ковалайнен Renault 1ч 39:19.495 + 1:21.100 1
10 15 Марк Уэббер Red Bull Renault 1ч 39:22.995 + 1:24.600 3
11 3 Джанкарло Физикелла Renault 1ч 39:24.995 + 1:26.600 2
12 17 Александр Вурц Williams Toyota - 1 круг   2
13 12 Ярно Трулли Toyota - 1 круг   1
14 22 Такума Сато Super Aguri Honda - 1 круг   1
15 8 Рубенс Баррикелло Honda - 1 круг   3
16 16 Нико Росберг Williams Toyota - 2 круга   3
17 21 Сакон Ямамото Spyker Ferrari - 3 круга   4
18 10 Роберт Кубица Sauber BMW - 23 круга   1
19 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes - 26 кругов   1
20 11 Ральф Шумахер Toyota - 31 круг   1
21 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari  - 32 круга   2
22 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda - 45 кругов   1

ну во первых это было интересная гонка! это главное...красивая, дождевая...не смотря на то, что четверть ее прошла под пейс-каром...
Феррари жестко лоханулись на шинах...а могли ведь и выиграть...они определили номер один в команде - Райкконена, потому Масса сильно пострадал...он шел 3-м, когда его зазвали на 4 пит-стоп!!! тут и гадать не надо - это было специально сделано, дабы дать Кими выиграть больше очков...
вообще Кими провел очень красивую гонку...ему чем хуже, тем лучше...он без трудностей не может...как красиво он обгонял!
о новичках...можно похвалить Ковалайнена, который достойно срадался за второе место на подиуме, и который дал отпор уже можно сказать ветерану!
Хэмильтон как всегда не показал ни одного обгона...просто тупо ехал...жаль, что выиграл...жаль, что сошел Алонсо...я очень расстроилась...потому что теперь его шансы на титул очень и очень призрачны...хотя еще не все потеряно...
Спайкер таки заработал свое первое очко! ура, товарищи! ДиСи так же не подкачал! он доехал до конца! и не на каком то там, а на 4 месте! оч рада)))))
а вот японские команды как то не ахти катились...что Хонда, что Тойота, не говоря уже о СуперАгури...на своей то домашней гонке...не ладиться у них...

вообще интересный такой кадр был, когда под гимн Британии поднимались флаги...я даже посмеялась...британский флаг, окруженный финскими)))

ну что же...считанные часы остались до пятницной тренировки в Шанхае...
ситуация напряженная...надеюсь, что дебютант не станет чемпионом...

апдейт...спайкеровские очки очень даже случайны...Льюцци наказали за обгон под желтыми флагами...гонка вообще на всякие штрафы была богата...)))

1 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
2 Heikki Kovalainen (Renault)
3 Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 David Coulthard (Red Bull-Renault)
5 Giancarlo Fisichella (Renault)
6 Felipe Massa (Ferrari)
7 Robert Kubica (BMW)
8 Adrian Sutil (Spyker-Toyota)
9 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari)
10 Rubens Barrichello (Honda)
11 Jenson Button (Honda)
12 Sakon Yamamoto (Spyker-Toyota)
13 Jarno Trulli (Toyota)
14 Nick Heidfeld (BMW) out
15 Takuma Sato (Super Aguri-Honda) out
16 Ralf Schumacher (Toyota) out
17 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda) out
18 Nico Rosberg (Williams-Toyota) out
19 Sebastian Vettel (STR-Ferrari) out
20 Mark Webber (Red Bull-Renault) out
21 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) out
22 Alexander Wurz (Williams-Toyota) out

После гонки в Бельгии отрыв Льюиса Хэмильтона от ближайшего соперника сократился до 2 очков. Чтобы выиграть титул ему достаточно выиграть две из оставшихся трех гонок, а в одной из них финишировать четвертым. В этом случае он наберет122 очка, а Фернандо Алонсо, максимум, 121 очко. Фернандо Алонсо, отстающему от собственного партнера на 2 очка, придется немного сложнее. Две победы и одно второе место – достаточные условия для его третьего титула. В этом случае на его счету окажется 123 очка. Столько же очков сможет набрать Хэмильтон, но, учитывая количество побед, титул достанется испанцу. Кими Райкконен проигрывает 13 очков, и три победы не гарантируют ему титул. Хэмильтону достаточно будет три раза приехать третьим, чтобы не отдать титул финну. Фелипе Масса теоретически имеет шансы на титул, ему необходимо выигрывать все гонки. Но Хэмильтону в трех гонках достаточно набрать всего 11 очков (а Алонсо – 13) чтобы помешать бразильцу. Первая тройка идет достаточно плотно. Сход одного из пилотов – и ситуация в чемпионате кардинально изменится.

Победитель: Кими Райкконен (Ferrari) 1h20m39.066s
2 место: Фелипе Масса (Ferrari) +4.695s
3 место: Фернандо Алонсо (McLaren) +14.343s

Вопрос: Кими, старт с поула - победа в гонке... идеальный день для Вас. Возможно, перед стартом, Вы немного волновались по поводу шеи, а также о вибрации в задней части машины в квалификации, но в целом все прошло идеально.
Кими Райкконен: Да, в гонке мы не испытывали никаких проблем. Иногда, правда, было трудновато обгонять круговых; из-за очень низкой прижимной силы при таких маневрах теряется сцепление с трассой. Приходилось нелегко. Но все мы находились в одинаковых условиях. Помимо этого, машина вела себя великолепно, все работало как надо. Отличная гонка.

Вопрос: А что по поводу шеи и проблем с задней частью машины?
Кими Райкконен: Мы не нашли никаких проблем, возможно мне показалось. С шеей все в порядке, не идеально конечно, но определенно все хорошо, и конечно же в следующих гонках все будет нормально. Так что нет повода для беспокойства. Идеальный результат для команды - дубль. Команда заслужила это своей великолепной работой сегодня.

Вопрос: Удивительно, как быстро изменилась расстановка сил с последней гонки в Монце. Всего неделю назад, очень сложная гонка и борьба с McLaren Mercedes, а сегодня доминирующая победа здесь, в Арденнах.
Кими Райкконен: Мы знали, что здесь мы будем более сильны, чем в Монце. Мы знаем причины, по которым мы не можем на равных конкурировать на таких трассах, как Монако, Монца, Монреаль. Мы постараемся устранить эти проблемы в следующем году. Надеюсь, нам это удастся, и мы будем сильны везде. Нужно поработать с аэродинамикой. Наша машина сильна в этой области, поэтому если ее немного подкорректировать, наша машина будет сильна на любой трассе.
Читать далее...

интересная выдалась гонка...я правда половины не видела, кухарила...
дубль Феррари мне как то фиолетово, а вот то, что первый Кими - это ура!!! рада, очень))) это его трасса, три последних Спа выиграл он...
вообще гонка была насыщена борьбой, красивыми обгонами, но вот дождя очень не хватало...
Адриан Сутил оч порадовал борьбой, молодца парень! в очередной раз можно сокрушится по поводу невезучести ДиСи, но уже честно говоря жаль, он ведь отличный гонщик...но по сравнению с Марком Веббром, который в этом году на удивление хорошо едет, он незаметен...
Хейкки показал себя с лучшей стороны, отбивал атаки и таки набрал очко...а Хэмильтон слишком много раз облажался для своего статуса мегазвездного дебютанта...вот где мастерство то надо показывать, а он все по газонам, да по зонам безопасности...

Итак, после сегодняшнего дня группа претендентов на титул уплотнилась...и в этом году нас еще ждет новая, неизведанная трасса...борьба обещает быть напряженной, осталось всего 3 гонки...

1 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2 Felipe Massa (Ferrari)
3 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
4 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
5 Nick Heidfeld (BMW)
6 Nico Rosberg (Williams-Toyota)
7 Mark Webber (Red Bull-Renault)
8 Heikki Kovalainen (Renault)
9 Robert Kubica (BMW)
10 Ralf Schumacher (Toyota)
11 Jarno Trulli (Toyota)
12 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari)
13 Rubens Barrichello (Honda)
14 Adrian Sutil (Spyker-Toyota)
15 Takuma Sato (Super Aguri-Honda)
16 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda)
17 Sakon Yamamoto (Spyker-Toyota)
18 Jenson Button (Honda) out
19 Alexander Wurz (Williams-Toyota) out
20 David Coulthard (Red Bull-Renault) out
21 Sebastian Vettel (STR-Ferrari) out
22 Giancarlo Fisichella (Renault) out

Джанкарло Физикелла квалифицировался в Спа 11-м, но начнет гонку с последнего ряда стартового поля после замены мотора. Инженеры Renault проанализировали работу двигателя в квалификации и не смогли гарантировать, что он выдержит дистанцию гонки, поэтому двигатель было решено заменить.

Частный сайт о больших гонках

1 Kimi Raikkonen (Ferrari)
2 Felipe Massa (Ferrari)
3 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
4 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
5 Robert Kubica (BMW)
6 Nico Rosberg (Williams-Toyota)
7 Nick Heidfeld (BMW)
8 Mark Webber (Red Bull-Renault)
9 Jarno Trulli (Toyota)
10 Heikki Kovalainen (Renault)
11 Giancarlo Fisichella (Renault)
12 Ralf Schumacher (Toyota)
13 David Coulthard (Red Bull-Renault)
14 Jenson Button (Honda)
15 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari)
16 Alexander Wurz (Williams-Toyota)
17 Sebastian Vettel (STR-Ferrari)
18 Rubens Barrichello (Honda)
19 Takuma Sato (Super Aguri-Honda)
20 Adrian Sutil (Spyker-Toyota)
21 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda)
22 Sakon Yamamoto (Spyker-Toyota)

зы. приятно, что кто-то кроме меня начал писать))) велкам!
ззы. какую там погоду на завтра обещают в Бельгии?

В квалификации Роберт Кубица показал 5-й результат, уступив только четверке представителей из Ferrari и McLaren. Однако в гонке пилот BMW будет стартовать только 15-м. Сегодня утром во время практики на машине поляка сгорел двигатель. Команде ничего не оставалось, как заменить его. Согласно правилам, за замену двигателя пилот получает пенальти “+10 позиций”.

Как сообщает швейцарская пресса, команда McLaren может инициировать еще одно судебное разбирательство, на этот раз в отношении Renault.

Некоторое время назад один из сотрудников “серебряных стрел” перешел в Renault, а вскоре на машинах R27 появились некоторые решения, прежде использовавшиеся в McLaren. Речь идет о системе охлаждения и управляющей электронике. Как считают в Уокинге, бывший сотрудник прихватил с собой ценную информацию, которая была использована французской командой.

Феррари впереди:)
[221x416]

Опубликован текст заявления FIA по итогам заседания Всемирного Совета по автоспорту...

=== Цитата ===

На специальном заседании Всемирного Совета по автоспорту, прошедшей 13 сентября в Париже, принято следующее решение:

Совет лишил Vodafone McLaren Mercedes всех очков, заработанных по ходу сезона в зачете Кубка Конструкторов *, кроме того, команда должна заплатить штраф в 100 миллионов долларов и эта сумма не включает в себя потерю дохода от телетрансляций. Из-за исключительных обстоятельств дела и гарантий, данных FIA гонщикам команды за предоставление информации, они не будут оштрафованы **.

В декабре 2007 года Всемирный Совет рассмотрит полную техническую документацию, касающуюся машин, разработанных McLaren для следующего сезона и примет решение по поводу санкций, которые могут быть наложены в 2008-м.

Заявление о причинах принятия такого решения будет опубликовано 14 сентября 2007 года.

* Это наказание не повлияет на очки, заработанные другими командами

** Представители McLaren не допускаются на церемонию награждения, если один из гонщиков команды выиграет любую из оставшихся гонок сезона.

=== Конец цитаты ===

Частный сайт о больших гонках

1 Fernando Alonso (McLaren-Mercedes)
2 Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
3 Kimi Raikkonen (Ferrari)
4 Nick Heidfeld (BMW)
5 Robert Kubica (BMW)
6 Nico Rosberg (Williams-Toyota)
7 Heikki Kovalainen (Renault)
8 Jenson Button (Honda)
9 Mark Webber (Red Bull-Renault)
10 Rubens Barrichello (Honda)
11 Jarno Trulli (Toyota)
12 Giancarlo Fisichella (Renault)
13 Alexander Wurz (Williams-Toyota)
14 Anthony Davidson (Super Aguri-Honda)
15 Ralf Schumacher (Toyota)
16 Takuma Sato (Super Aguri-Honda)
17 Vitantonio Liuzzi (STR-Ferrari)
18 Sebastian Vettel (STR-Ferrari)
19 Adrian Sutil (Spyker-Toyota)
20 Sakon Yamamoto (Spyker-Toyota)
21 Felipe Massa (Ferrari) out
22 David Coulthard (Red Bull-Renault) out