ТРАНСПОРТ
Сначала немного о полетах. Возможно это будет полезно тем, кто принимает участие в бонусной систему Аэрофлота. Я читала совершенно жуткие истории про очереди и невозможность выбить этот билет. К отпуску я налетала необходимое количество миль для того, чтобы получить этот билет.
Итак, что нужно делать. Вы приезжаете в один из офисов Аэрофлота (я выбрала тот, что находится за ЦУМом). Пришла, написала заявление, заплатила аэропортовый сбор (это где-то 100 долларов, не думайте, что билет совершенно бесплатный) и получила билет.
Перед этим Вы делаете заявку на сайте о списании бонусов с Вашего счета. Делать это все лучше загодя (хотя бы недели за 2, за 3 до вылета). Списание бонусов идет долго, система не отлаженная, можно пролететь.
Далее. Городской транспорт.
Метро. Метро для человека не знающего английский и не имеющего возможности что-либо спросить покажется довольно сложным. Потому-то есть станции, на которых идут сразу 3 линии (платформа одна), ориентироваться нужно на конечную станцию, которая обозначены на "морде" самого поезда. Мы 1 раз перепутали и приехали непонятно куда, потом долго выбирались. Поезда ходят не так часто как у нас, приготовьтесь. Можно ждать по 8-10 минут, а можно и 2-3.
Есть кольцевая линия (желтая), есть центральная, на которой сосредоточено большинство достопримечательностей (красная). Платформы имеют несколько иную функцию нежели у нас. На одной платформе поезд идет в одну сторону, на другой - в другую, линия в большинстве случаев одна и та же. Т.е. перебежать на нужную платформу как у нас, не выйдет. Поэтому будьте внимательны и смотрите на конечную станцию.
Стоимость. Вот тут уже есть о чем поговорить. НЕ скупитесь и купите сразу абонемент на неделю. Он стоит 21,4 фунт. Проездной на 1 день стоит 4,7 фунта. Посчитайте свою выгоду. Если мне не изменяет память, поэтому проездному мы катались и на автобусах. Билеты можно купить как в автомате, так и у человека в будочке (тут все как у нас). Есть более дешевые варианты, рассчитанный на определенные сетки. Но это уже сложно. И еще с автоматами, мы видели, происходили всякие неприятные вещи. Например, они не выдавали сдачу или наоборот, воспринимали деньги только БЕЗ сдачи. В общем, мы предпочитали иметь дело с людьми.
Автобус. Традиционный красный, двухэтажный. Автобусные ветки очень развиты, ходят часто, добраться можно куда угодно. По недельному абонементу на метро Вас пустят и в автбусы. Заходить нужно в первую дверь и показывать проездной. Попадаются принципиальные водители, которые не трогаются с места, если проездной не показывают или садятся через другую дверь. Остановки , как правило, по требованию, так что не зевайте. Еще раз напоминаю, что от нашей гостиницы до Оксфорд стрит ходят 390, 94 маршруты.
[показать]
Есть еще экскурсионный автобус. Там немного другая схема. Билет на 1 день стоит около 15 фунтов. Сюда же входит, если не ошибаюсь 1 катание на речном трамвайчике. Маршруты разные, в основном по центру. В течении дня Вы можете воспользоваться несколькими маршрутами. Там же экскурсии через наушники на нескольких языках.
Такси. Скажу честно, на такси мы не ездили. Сначала было не нужно, а потом уже стало дороговато. Даже в знаменитых кэбах. Одна посадка там стоит около 5 фунтов. Далее по счетчику.
====================
Поробнее и в картинках на
http://memka.ru/Turizm.html