



https://www.kudatotam.ru/pages/215-krasivyie-zimni...ji-mikko-lagerstedt.html 

– Марин, тебе вот эту тарелку лучше не бери. Там салат с майонезом. Тебе же вредно, – Артём сказал это, не отрываясь от мяса на мангале. И засмеялся.
Двенадцать человек за столом. Летняя веранда у нас дома. Шашлыки, которые я готовила с утра. Маринад – по рецепту, который я три года подбирала. Салат, кстати, тоже мой.
Семь лет он так. С первой встречи, когда Костя привёл его знакомиться, и Артём оглядел меня с ног до головы, присвистнул и сказал: «Ну Костян, ты любитель пышных форм, оказывается». Я тогда улыбнулась. Подумала – шутка. Грубая, но шутка.
Я ошиблась.
Мы с Костей поженились восемь лет назад. Мне было сорок, ему тридцать восемь. Оба – вторым браком. Костя работал инженером в проектном бюро, я к тому времени уже открыла вторую точку «Сладкого дела». Кондитерская сеть. Моя. С нуля, без кредитов, без папиных денег. Три года вкладывала каждый рубль обратно в дело. К моменту свадьбы точек было две. Сейчас – пять.
Артём – друг Кости с первого класса. Они вместе росли, вместе в армию ходили, вместе на рыбалку каждый октябрь. Для Кости Артём – почти брат. И я это понимала. Потому и терпела.
Неподвижно сидение нарушает осанку по-разному
Знаете ли вы, что сидячая работа портит осанку не потому, что позвоночник устает выполнять свою работу?
На самом деле, осанка портится из-за удерживания спины в одной позе очень долгое время.
Главный наш враг это длительная неподвижность, а не сам факт сидения.
Наше тело адаптируется, делая одни мышцы жесткими и отключая другие.












135 лет назад началось строительство самой длинной в мире железной дороги 
Транссибирская магистраль между Москвой и Владивостоком соединяет европейскую часть России с Дальним Востоком. Ее протяженность составляет 9288 километров — это шесть суток в пути на поезде.
Строительство Великого Сибирского Пути, как тогда называлась магистраль, официально началось 31 мая 1891 года. В ходе торжественной церемонии недалеко от Владивостока наследник престола Николай Александрович (будущий Николай II) высыпал первую тачку земли на полотно дороги.
Работы шли на территории огромной протяженности: от Челябинска на склоне Уральских гор - до побережья Тихого океана. Строили одновременно с двух сторон — с запада и востока.
Прокладывать путь приходилось в суровых природно-климатических условиях, через малонаселенную или безлюдную местность, непроходимую тайгу, широкие реки, болота и вечную мерзлоту. В разное время на строительстве Пути трудилось от 5 до 90 тысяч человек.
Участки дороги сдавали в эксплуатацию поэтапно, а полностью проект завершили в 1916 году. Великий Сибирский Путь соединили с железнодорожной сетью европейской части России, и до крушения империи добраться до Владивостока можно было из столицы — Петрограда (Санкт-Петербурга). Сегодня же нулевой километр Транссибирской магистрали находится в Москве.


Большинство спортивных фотографов используют длиннофокусные объективы, чтобы приблизить спортсмена, показать его лицо, мышцы и детали трюка.
Автор фото: Лоренц Холдер





Лонгйир, Шпицберген. Самый северный постоянный населённый пункт планеты. 78 градусов северной широты. 2000 жителей.
Здесь запрещено умирать. Запрещено рожать. И запрещено держать кошек.
Первые два понятны. Мёрзлая земля не позволяет хоронить — тела не разлагаются. Больницы нет — роды опасны.
Но кошки?
1991 год, норвежские биологи фиксируют странное. Популяция полярных крачек на Шпицбергене падает. Резко. За 3 года численность упала на 60%.
Причина: кошки.

Эстонский скульптор Виллу Яанисоо известен своими монументальными скульптурами и инсталляциями из нетрадиционных материалов. В работах он дает вторую жизнь использованным вещам.
Его визитная карточка — создание гигантских объектов из старых автомобильных покрышек, переработанного пластика, листовой стали и резины. Своими проектами художник привлекает внимание к уничтожению природы, культу бездумного потребления и уязвимости животных перед человечеством





