Неожиданно для себя взял с книжной полки томик Тургенева и перечитал “Рудина”. Оказалось, что кроме финала я совсем не помню это произведение, оттого читал с большим интересом. И как раз финал мне показался странным, словно пришитым ко вполне оконченному роману. “Зачем?” - подумал я. Полез в Интернет и узнал, что сцена гибели Рудина сочинена писателем через несколько лет после выхода романа. Тургенев обиделся на отзывы критиков о своем герое как о человеке, не способном на поступок и дополнил финал, послав героя воевать на парижских баррикадах 1848 года. Там Рудин и погиб с красным знаменем в одной руке и тупой кривой саблей в другой.

Но как это красиво!
Обидеться за героя и досочинить его судьбу спустя годы.

***
Подписывайтесь на мой дзен-канал: https://dzen.ru/maranin

#тургенев #литература #литературныегерои #русскаяклассическаялитература

Знаете ли вы, что Карл Маркс в юности писал стихи? Три тетради его юношеских стихов хранились в советском Институте марксизма-ленинизма. Написаны они были в 1836-1837 годах. Ещё Пушкин был жив! Только представьте себе: Пушкин и Карл Маркс одновременно сочиняли свои поэтические строки, с ума сойти.

"Что слова? Для суеты, для вздора!
Им ли чувств величье выражать?
А моя любовь - титан, который
может гор громады сокрушать".
(с) Карл Маркс, перевод Л. Пеньковского


В начале шестидесятых годов прошлого века это стихотворение Маркса напечатал журнал «Иностранная литература». В предисловии к журнальной публикации указывалось, что Маркс был невысокого мнения о собственных стихах. Но (добавлю от себя) тетрадочки-то сохранил.

***

Подписывайтесь на мой дзен-канал: https://dzen.ru/maranin

Вчера изучала новый трамвайный диаметр, который недавно открыли. Аж целых 27 километров можно проехать на трамвайчике) От Университета до Метрогородка, через центр. Конечно, весь маршрут я не проехала, не хотелось в метро спускаться, чтобы с конечной начать и закончить на начальной))
Сначала думала по МЦД доехать до Митьково, там остановка трамвая в двух шагах буквально. Но на моём МЦД-3 были какие-то ограничения в движении поездов, в нужное мне время их просто не было. Поэтому села на любимый экспресс Е70, он идёт через Яузский бульвар, где тоже можно пересесть на трамвайчик.
Планировала доехать до Универа, но...как всегда, перепутала сторону и в итоге поехала до Метрогородка)) На линии ходят новенькие Львята, комфортные, но короткие. А я длиииинные люблю) Ну, вроде писали, что они будут часто ходить, к тому же у них автономный ход, могут часть пути без проводов ехать, на батарейках))
Маршрут, конечно, интересный, но кое-кто вышел из дома поздним утром, то есть после 15 часов, и за окошком трамвая очень быстро стемнело, смотреть стало не интересно. Придётся повторить более ранним утром)) А так мне всё понравилось - поездка вдоль Бульварного кольца, Чистые пруды, Проспект Сахарова, Садовое кольцо, Сокольники, Преображенка...Если доехать до Метрогородка, можно оттуда зайти в Лосиный остров , там хорошая дорога по лесу до МЦК Белокаменная. Короче, буду пробовать разные варианты) А на будущий год обещали второй диаметр - от Чертаново до Новогиреево, тоже интересно будет прокатиться.

Замёрзший опустевший дворик
мечтает сонно о весне,
но с облаков небесный дворник
лопатой сбрасывает снег.

Лениво падают снежинки.
И, стоя в свете фонарей,
я слышу, как его ботинки
скрипят над головой моей.

Я вижу странные узоры,
и силуэты вдалеке,
и понимаю разговоры
на дивном древнем языке.

Слова людей полны печали,
трудом наполнены их дни,
они сквозь снег идти устали.
Но только люди ли они?

Ведь наше время быстротечно,
как спичка вспыхнем и сгорим,
а их дорога бесконечна
и нет нигде покоя им.

Моргну - закончится мгновенье:
над головой фонарь висит,
исчезли звуки и виденья,
лишь снег летит,
летит,
летит...

Из двадцать первого века поездка на лошадях по Сибирскому тракту – самой длинной гужевой дороге Евразии – кажется романтичной и полной поэтических впечатлений. Увы, это наивное представление! О том, как обстояло дело в реальности - в очерке на моем Дзен-канале: https://dzen.ru/a/aR_vUxzC7jwLSQbm
Приходите в гости, читайте, подписывайтесь!