Я привык быть один в это долгое стылое время,
Разливать по стаканам скулящую тихо метель,
Рисовать на стекле и стирать осторожно поэмы,
Падать грудью на снег, падать телом в пустую постель.
Я привык быть один, разбавлять горький чай сигаретой.
Молча видеть в окне зарождение новой зимы.
Быть погасшей звездой, поглощаемой мраком планетой,
Опираясь на осень, мне данную богом взаймы.
Я привык быть один. Не грустить о случайных потерях,
Провожать взглядом солнце, обнявшее весь горизонт,
Жить размеренным шагом, пустым обещаньям не веря,
И скрываться от неба, раскрыв разукрашенный зонт.
Я привык быть один. Это просто. Почти что не больно.
Это где-то в душе легкой тенью легла седина.
Это вместо рассвета допитый бокал алкоголя.
Я привык быть один… Но ты мне очень сильно нужна.
© Аль Квотион
В новостях показывают восторженную первоклассницу:
- У меня сегодня большой праздник, я теперь иду в школу, там не надо спать!
А ведь лет через 30 её накроет ностальгия по спокойному дневному сну... )))
Если не вдаваться в подробности очередных кофейных изысканий:
В переводе на обычный язык: "тонкий аромат" - вы его не ощутите, "мягкий вкус" - никакой ))
Я его и так и сяк молол и заваривал, даже смешивал с другой Чёрной картой - Carte Noire Colombia (которой я наслаждался год назад, но в этот раз и она была никакая), ничего не помогло...
Ну, домучил и ладно )
Исследование, продлившееся около 30 лет, подтвердило, что у тех, кто не любит пить кофе, риск заболеть болезнью Паркинсона гораздо выше, чем у кофеманов.
Пресловутые антиоксиданты, о пользе которых говорят все диетологи и приверженцы правильного питания, оказывается, в большом количестве содержатся в кофе. Американцы считают, что получают суточную норму антиоксидантов именно из кофе.
Сегодня не только у школяров праздник (
), 1-го сентября столетний юбилей петербургского автобуса! В далёком 1926 году запустили регулярную линию с тремя автобусами от Витебского вокзала до Сада трудящихся у Адмиралтейства. Вместимость машин была 20 человек, интервал 10 минут, тариф 10 копеек. Вскоре маршрут продлили до площади Восстания, а к 1934 году в городе ходило уже более 200 автобусов.
Во время блокады все автобусы были мобилизованы для нужд обороны, в том числе и на Дорогу жизни. В городе работал только трамвай, пока было электричество. Автобусы снова вышли на линии в 1945 году 1 августа.
2 сентября состоится "Ленинградский пробег" исторических автобусов, а 5 сентября в Петропавловской крепости можно посетить праздник "100 лет с любимым городом" с концертом и выставкой раритетных автобусов из коллекции "Пассажиравтотранса". Начало в 14.30, вход свободный. Добавлю для тех, кто интересуется, что вся интереснейшая обширная коллекция находится на территории 1-го автобусного парка на Днепропетровской улице.
На сегодня автобусы в Петербурге перевозят за год больше пассажиров, чем метро - 775 млн против 669,3 млн. Протяжённость сети более 8300 километров на 466 маршрутах. Самый длинный - №211 от метро "Чёрная речка" до привокзальной площади Зеленогорска - 53 километра. Городские автобусы Петербурга имеют единую лазурную окраску благодаря футбольному клубу "Зенит"; 70% машин работают на метане (в этом Петербург лидер), кроме того растёт парк электробусов с ночной зарядкой, на сегодня их около 140 штук.
Пожелаем "Пассажиравтотрансу" и дальше развиваться на благо пассажиров!
Осень, осень - листья сбросит...
28-30 августа на Московской площади традиционно открылся XVII Международный фестиваль чая и кофе (и всего остального 
). Фото будут позже.
Оказывается, появились они аж за 490 лет до нашей эры, и не в Италии, а на Востоке. До Италии макароны дошли только в XIII-XV веках, а в Россию при Петре I. И стоили у нас эти "трубочки из теста" в пять-шесть раз дороже лучшей муки. В 1883 году в Москве появилась первая паровая фабрика макарон, а в 1914 году и в Петербурге.
Зато сегодня макароны производят более 500 предприятий! Экспорт макарон в прошлом году достиг исторического максимума в 140 тыс. тонн на 211 млн $.
Если при варке вода желтеет - это синтетический краситель.
"Роскачество" проверило 20 образцов макарон, включая два итальянских.
17 образцов полностью соответствуют требованиям, а 8 из них могут претендовать на Знак качества. У самых дорогих - итальянских спагетти - нарушений нет, но до российского Знака качества они не дотягивают.
Первый документальный рецепт макарон с сыром датируется 1367 годом, спагетти изобрели гораздо позже, в 1819 году, причём к концу XIX века и вплоть до 1917 года все итальянские и французские макароны изготавливались исключительно из русской твёрдой пшеницы сорта "Таганрог" (в России более известной как "Арнаутка"). Надпись на упаковке "Изготовлено из пшеницы "Таганрог" гарантировала высочайшее качество. Вот что писал историк Венченцо Аньези: "Знаменитая пшеница "Таганрог" была, вне всякого сомнения, королевой пшеницы для пасты".
Вот и живите теперь с этим ))
В наше время селекционеры возродили твёрдую пшеницу "Таганрог" и она вместе с аналогичным сортом "Бурбон" начала обживать российские поля.
Однажды ты меня придумаешь
В звенящей хрупкой тишине,
И с этих пор ночами лунными
Я буду приходить во сне К тебе...
Уставшей, неприкаянной
(И вроде некого винить)...
Придуманный тобой нечаянно,
Чтоб было с кем поговорить.
С улыбкою счастливой девочки
Слова мне тихие шепнёшь...
На стол поставишь две тарелочки,
И чай в две чашки разольёшь.
Раскроешь все секреты запросто,
А после, скатерть теребя,
С испугом выдохнешь: "Пожалуйста...
Ты только не бросай меня.
Да, я тебя себе придумала,
Но удивляться погоди...
Что смотришь? Я не полоумная...
Ты только в ночь не уходи".
Я соглашусь, ничуть не думая,
Преображая в быль мечту...
Однажды ты меня придумаешь,
Однажды я тебя найду.
© Copyright: Сергей Доскач, 2017
Свидетельство о публикации №117110909170
И весьма понравилось )
Не надо варить по часу, шкурку счистил, ополоснул и сразу в салатик соломкой или брусочками. Вкус нормальный и хрустит она замечательно!
Да ещё говорят и полезней так. Эксперты утверждают, что сырая свекла сохраняет больше питательных веществ, особенно витамина С и антиоксидантов.
