Если не вдаваться в подробности очередных кофейных изысканий:


В переводе на обычный язык: "тонкий аромат" - вы его не ощутите, "мягкий вкус" - никакой ))
Я его и так и сяк молол и заваривал, даже смешивал с другой Чёрной картой - Carte Noire Colombia (которой я наслаждался два года назад, но в этот раз и она была никакая), ничего не помогло...
Ну, домучил и ладно )

Исследование, продлившееся около 30 лет, подтвердило, что у тех, кто не любит пить кофе, риск заболеть болезнью Паркинсона гораздо выше, чем у кофеманов.

Пресловутые антиоксиданты, о пользе которых говорят все диетологи и приверженцы правильного питания, оказывается, в большом количестве содержатся в кофе. Американцы считают, что получают суточную норму антиоксидантов именно из кофе.
Сегодня не только у школяров праздник (
), 1-го сентября столетний юбилей петербургского автобуса! В далёком 1926 году запустили регулярную линию с тремя автобусами от Витебского вокзала до Сада трудящихся у Адмиралтейства. Вместимость машин была 20 человек, интервал 10 минут, тариф 10 копеек. Вскоре маршрут продлили до площади Восстания, а к 1934 году в городе ходило уже более 200 автобусов.
Во время блокады все автобусы были мобилизованы для нужд обороны, в том числе и на Дорогу жизни. В городе работал только трамвай, пока было электричество. Автобусы снова вышли на линии в 1945 году 1 августа.
2 сентября состоится "Ленинградский пробег" исторических автобусов, а 5 сентября в Петропавловской крепости можно посетить праздник "100 лет с любимым городом" с концертом и выставкой раритетных автобусов из коллекции "Пассажиравтотранса". Начало в 14.30, вход свободный. Добавлю для тех, кто интересуется, что вся интереснейшая обширная коллекция находится на территории 1-го автобусного парка на Днепропетровской улице.
На сегодня автобусы в Петербурге перевозят за год больше пассажиров, чем метро - 775 млн против 669,3 млн. Протяжённость сети более 8300 километров на 466 маршрутах. Самый длинный - №211 от метро "Чёрная речка" до привокзальной площади Зеленогорска - 53 километра. Городские автобусы Петербурга имеют единую лазурную окраску благодаря футбольному клубу "Зенит"; 70% машин работают на метане (в этом Петербург лидер), кроме того растёт парк электробусов с ночной зарядкой, на сегодня их около 140 штук.
Пожелаем "Пассажиравтотрансу" и дальше развиваться на благо пассажиров!




Осень, осень - листья сбросит...

[показать]
[показать]
[показать] Не можете найти золотую середину между магией и современным миром? Устали от вездесущих канонов? Придумали персонажа, но не можете его реализовать? Тогда вам место у нас! Ограничений по персонажам всего два: приближенность к фольклору и, конечно, здравый смысл!
[показать] Принимаются неканонические персонажи практически из любой вселенной, а так же полностью оригинальные персонажи.
[показать] Оригинальный, красивый и в то же время не тяжелый дизайн.
[показать] Подход к каждому новому игроку индивидуален. Не знаете - научим, не умеете - покажем, не справляетесь - поможем.
[показать] Высокий уровень игровых мастеров и обладающая хорошим чувством юмора администрация поможет вам в первых шагах.
[показать] Возможность создать не только собственного персонажа, но и объединиться с другими в собственную организацию, нарушая полет фантазии мастеров по сюжету.
[показать] Игра ещё совсем новая, и нам очень не хватает именно тебя!

Оказывается, появились они аж за 490 лет до нашей эры, и не в Италии, а на Востоке. До Италии макароны дошли только в XIII-XV веках, а в Россию при Петре I. И стоили у нас эти "трубочки из теста" в пять-шесть раз дороже лучшей муки. В 1883 году в Москве появилась первая паровая фабрика макарон, а в 1914 году и в Петербурге.
Зато сегодня макароны производят более 500 предприятий! Экспорт макарон в прошлом году достиг исторического максимума в 140 тыс. тонн на 211 млн $.

Если при варке вода желтеет - это синтетический краситель.
"Роскачество" проверило 20 образцов макарон, включая два итальянских.
17 образцов полностью соответствуют требованиям, а 8 из них могут претендовать на Знак качества. У самых дорогих - итальянских спагетти - нарушений нет, но до российского Знака качества они не дотягивают.

Первый документальный рецепт макарон с сыром датируется 1367 годом, спагетти изобрели гораздо позже, в 1819 году, причём к концу XIX века и вплоть до 1917 года все итальянские и французские макароны изготавливались исключительно из русской твёрдой пшеницы сорта "Таганрог" (в России более известной как "Арнаутка"). Надпись на упаковке "Изготовлено из пшеницы "Таганрог" гарантировала высочайшее качество. Вот что писал историк Венченцо Аньези: "Знаменитая пшеница "Таганрог" была, вне всякого сомнения, королевой пшеницы для пасты".
Вот и живите теперь с этим ))
В наше время селекционеры возродили твёрдую пшеницу "Таганрог" и она вместе с аналогичным сортом "Бурбон" начала обживать российские поля.
![]()