Абсолют Банк предлагает Subaru в кредит под 5% годовых до конца лета

Абсолют Банк и официальный дилер Subaru группа компаний «У Сервис+» запустили совместную программу льготного автокредитования. Теперь у каждого, кто рещшит воспользоваться этой программой, есть возможность приобрести Subaru Impreza в кредит по сниженным ставкам. Программа кредитования предлагает широкий выбор условий приобретения машины – первоначальный взнос может варьироваться от 10 до 50% от стоимости автомобиля, срок кредита от 1 до 5 лет. Процентная ставка по кредиту сроком на 1 год, с первоначальным взносом в 30% от стоимости машины составляет всего 5% годовых.

Единовременная комиссия банка за оформление кредита составляет 4200 рублей. Комиссия при досрочном погашении в течение первых трех месяцев пользования кредитом составляет 6% от вносимой суммы, после этого срока комиссия за досрочное погашение не взимается. Заемщики не несут никаких дополнительных расходов по своевременно обслуживаемому кредиту, кроме указанных выше.

Группа компаний «У Сервис+» и Абсолют Банк предоставляют своим клиентам возможность выбора страховщика по КАСКО. Ставка страхования по этой программе составляет от 7,37%.

Льготная программа действует до 31 августа.

Источник: Автокредит Новости автокредитования Абсолют Банк предлагает Subaru в кредит под 5% годовых до конца лета

В 2009 году банкам могут вернуть 130 тысяч кредитных авто

В 2009 году до 20% автомобилей, выданных в кредит, могут вернуться в собственность банков.

Большинство украинцев до недавнего времени покупали авто в кредит как минимум на 3 года. Если взять данные по автопродажам за этот период, то цифра получается более чем внушительная. С начала 2006 года в Украине было продано около 1,3 миллиона авто. Из них, по словам автоимпортеров, около 50% было куплено в кредит. Это значит, что в следующем году до 130 тысяч авто могут быть возвращены банкам.

Реализовать такое количество автомобилей для банкиров будет крайне проблематично. За 9 месяцев этого года украинские автотрейдеры продали 380 тысяч авто. И с учетом того, что автомобильный рынок продолжает падать, по итогам года эта цифра в лучшем случае дотянет до 420 тысяч, против 542 тысяч машин годом ранее. В следующем же году показатели будут еще скромнее. Так, по прогнозам аналитиков Credit Банка, в 2009-м рынок сократится еще на 30-35%, то есть объемы продаж могут не дотянуть и до 300 тысяч. В таких условиях продажа залоговых автомобилей банками может растянуться на несколько лет и потребует развитой системы сбыта.

Сами банкиры не спешат делать прогнозы на следующий год. Однако не отрицают: ситуация может быть критичной. "С таким курсом доллара может быть все что угодно", - говорит заместитель председателя правления Дочернего банка Сбербанка России Владислав Кравец.

Чтобы уменьшить проблемы с реализацией залоговых автомобилей, банкиры лоббируют несколько законодательных изменений.

Как банки готовятся к продажам

Так, Ассоциация украинских банков (АУБ) совместно со Всеукраинской ассоциацией автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) работает над проектом, предлагающим внесение изменений в законы "О налоге на добавленную стоимость" и "О защите прав потребителей". Прежде всего банкиры выступают за отмену уплаты НДС при повторной продаже авто.

"Рынок автомобилей в следующем году существенно сократится, и спрос на новые авто снизится. Отмена двойной уплаты налога может стать дополнительным стимулом роста объемов продаж", - говорит Александр Самардак, заместитель директора по корпоративным связям Международного автомобильного холдинга "Атлант-М" в Украине.

Инициаторы законодательных нововведений также предлагают снизить подоходный налог при продаже подержанных авто. И еще один важный момент - отмена обязательного предоставления гарантии на 1 год при продаже подержанных машин. "Сегодня, по закону, мы должны давать гарантию на товар, который продаем. Согласно этой норме закона, покупатель имеет право не только на гарантийное обслуживание, но и на замену товара на новый. Эта норма распространяется и на подержанные машины. Поэтому, покупая б/у авто в автосалоне, теоретически клиент через суд может поменять его на новое", - рассказывает генеральный директор ВААИД Олег Назаренко.

По словам авторов, готовый проект изменений может поступить на рассмотрение в Верховную Раду уже в І квартале 2009 года. Если нововведения примут, это будет значить, что цена на подержанные автомобили станет ниже, что сделает сотрудничество банкиров с автотрейдерами достаточно привлекательным для обеих сторон.

Зачем это автотрейдерам

Для импортеров и дилеров нововведения тоже выгодны. Это поможет решить возможную проблему с товаром для автосалонов. Напомним, что Верховная Рада уже приняла в первом чтении законопроект о введении дополнительной надбавки к ставке ввозной пошлины на импортированные автомобили. Если этот законопроект пройдет, это будет означать фактическое повышение пошлины на 12%, а значит, и снижение рентабельности бизнеса. "Если законопроект будет принят, торговать импортируемыми автомобилями будет просто невыгодно", - говорит Олег Назаренко.

Но даже если надбавку парламент не примет, все равно старания автомобилистов не останутся напрасными. "Как показывает практика тех стран, которым уже приходилось переживать экономические кризисы, в такие периоды многие автолюбители пересаживаются на подержанные машины. Поэтому можно утверждать, что и в Украине спрос на б/у авто в следующем году резко возрастет", - рассказывает начальник отдела продаж подержанных автомобилей "Тойота Центр Киев Автосамит" Максим Куценко.

Источник: новости автокредита Новости автокредитования В 2009 году банкам могут вернуть 130 тысяч кредитных авто блог

База данных автомобилных владельцев будет создана в Украине

В 2008 году в Украине будет создана общегосударственная автоматизированная база данных о зарегистрированных колесных транспортных средствах.

В базе данных будет содержаться информация о выданных правах, результатах техосмотра, правонарушениях при участии транспортного средства. Это предусмотрено в изданном сегодня Указе Президента "О неотложных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения".

Кабинету Министров поручено разработать проект Государственной целевой программы повышения безопасности дорожного движения в Украине на 2008-2012 годы, а также внедрить со следующего года в школах изучение правил безопасного поведения на улицах и дорогах.

До 1 марта 2008 года правительству предстоит изучить вопрос о необходимости регистрации и учета транспортных средств с рабочим объемом двигателя до 50 куб. см.

Президент распорядился дополнить Государственную программу развития автомобильных дорог общего пользования на 2007-2011 годы отдельным разделом "Строительство объездов населенных пунктов дорогами государственного значения" и предусмотреть финансирование соответствующих мероприятий.

Для снижения уровня аварийности Министерству транспорта и связи, Министерству внутренних дел, Государственной службе автомобильных дорог поручено до 20 декабря 2007 года изучить состояние аварийно опасных участков на автомобильных дорогах государственного значения.

Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования База данных автомобилных владельцев будет создана в Украине

Автокредиты: ставки не снижены, но сроки увеличены

Десять лет назад купить мобильный телефон считалось роскошью. Теперь же это доступно и в порядке вещей. То же самое происходит и с рынком автокредитования: в наши дни приобрести машину, подобрав оптимальную программу кредитования, так же просто!

Чтобы каждый потенциальный автовладелец стал в реальным, банки идут на значительные уступки при оформлении кредита. Резкого снижения процентных ставок по кредиту на авто банки пока не обещают. Вместо этого увеличивается срок кредитования при неизменной ставке. К примеру, Банк Москвы уже продлил срок погашения кредита на год - до 5 лет.

"Это тот кредитный срок, который сейчас наиболее востребован, - пояснила Анна Боговалова, начальник отдела автокредитования банка. – Мы ожидаем увеличения заявок на получение кредита на покупку автомобиля в среднем на 20-30%. По объемам же кредитования увеличение ожидается в размере 10-15%".

Таким образом, кредит на авто станет доступнее даже для категории заемщиков с невысоким доходом.

Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Автокредиты: ставки не снижены, но сроки увеличены

Промсвязьбанк разработал новую программу автокредитования

Промсвязьбанк вводит новые виды кредитов на покупку автомобилей: «Новый автомобиль», «Подержанный автомобиль», «Без страховки». Об этом сообщили в пресс-службе банка.

По условиям программы «Новый автомобиль» можно оформить кредит на отечественный или иностранный автомобиль без первоначального взноса. Процентная ставка при первоначальном взносе от 10% и выше составит 12% годовых по кредиту в рублях (9,5% в иностранной валюте), при взносе менее 10% — 13% годовых по кредиту в рублях (10,5% в иностранной валюте).

Программа «Подержанный автомобиль» рассчитана на кредитование покупки отечественных или иностранных автомобилей с пробегом. Первоначальный взнос для приобретения автомобилей иностранного производства составит 10% от суммы кредита, для российских автомобилей — 20%. Процентная ставка при первоначальном взносе от 10% до 20% составит 13,5% годовых по кредиту в рублях (11% в иностранной валюте), при взносе от 20% и выше — 12,5% годовых по кредиту в рублях (10% в иностранной валюте). Оформить кредит в рамках этих программ можно в рублях, долларах и евро сроком до 5 лет, в сумму кредита внесена страховка за первый год. Максимальная сумма кредитования составляет 4,5 млн рублей (150 тыс. долларов/евро).

Программа кредитования «Без страховки» предлагает приобрести новые и подержанные автомобили отечественного или иностранного производства без обязательного страхования транспортного средства. Оформить кредит можно в рублях, долларах, евро. Первоначальный взнос составляет от 30% стоимости приобретаемого автомобиля. Процентная ставка для новых автомобилей составит 15,5% по кредиту в рублях (13% в иностранной валюте), для подержанных автомобилей — 17% годовых по кредиту в рублях (14% годовых в иностранной валюте). Максимальная сумма кредита — 1 млн рублей (35 тыс. долларов/евро).

По данным агентства «Интерфакс-ЦЭА», ОАО «Промсвязьбанк» занимает 11-е место в рейтинге банков Москвы. Активы-нетто: 283 531 060 тыс. рублей (12-е место по России). Основными владельцами банка являются братья Дмитрий и Алексей Ананьевы. Банк — участник системы страхования вкладов.

Источник: Где взять кредит на автомобиль? Новости автокредитования Промсвязьбанк разработал новую программу автокредитования моя страница

Богородский Муниципальный Банк ввел новую программу автокредитования

Богородский Муниципальный Банк ввел новую программу автокредитования, сообщили в пресс-службе кредитной организации. Кредит предоставляется на покупку новых моделей автомобилей импортного и отечественного производства, а также грузопассажирского транспорта. Заем выдается в рублях сроком на 5 лет. Процентная ставка по кредиту на покупку автомобиля составляет 9% годовых. Размер кредита определяется на основании оценки платежеспособности заемщика.

Источник: расчет на автокредит Новости автокредитования Богородский Муниципальный Банк ввел новую программу автокредитования

На нашем сайте доступен новый краш-тест Citroen C5, проведенный EuroNCAP

В разделе "Краш-тесты" появился недавно проведенный огранизацией EuroNCAP краш-тест Citroen C5 - тест для оценки безопасности автомобиля.

Ссылка: Краш-тест Citroen C5.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования На нашем сайте доступен новый краш-тест Citroen C5, проведенный EuroNCAP

Кредитные союзы занялись автокредитованием?В настоящее время стилем жизни многих украинцев стали покупки в кредит. Взять в долг сегодня можно на реализацию житейских планов (свадьба, учеба, поездка и т. д.), на покупку квартиры, машины, мебели. Конечно, все виды кредитов имеют свои плюсы и минусы, но суть данного виды услуг, в принципе, одинакова: клиент одалживает деньги на срок (у банка, кредитного союза, ломбарда), за пользование которыми платит проценты. Вместе с тем, занимая деньги в тех же банках, можно столкнуться с неприятными сюрпризами. К примеру, реальная плата за кредит зачастую оказывается существенно выше объявленного процента за счет всевозможных скрытых комиссий и сборов (см. «СЕЙЧАС», №1 от 09.01.2007 г.). Кроме того, банк может отказать неблагонадежному, по его мнению, клиенту в выдаче кредита. В этом случае заемщику на помощь готовы прийти кредитные союзы (КС).Читать далее...

Иностранцы "обнулят" ставки по автокредитамВ России грядет настоящий бум автокредитования, и уже в 2007 году граждане смогут одолжить денег на покупку машины под мизерные проценты. Вслед за "Тойотой" собственные "карманные" банки собираются открыть Ford, Renault-Nissan, BMW и DaimlerChrysler.

Планы Ford "засветил" депутат Госдумы (и по совместительству – президент Ассоциации региональных банков России) Анатолий Аксаков. Он поведал журналистам: американский концерн скоро откроет банк, который станет выдавать кредиты на покупку его авто. Сам Ford информацию не подтверждает, но это лишь обычная осторожность бизнесменов, полагают эксперты.
А пионером такого бизнеса в России станет Toyota. ЦБ РФ через свой сайт сообщает, что японцы 4 апреля зарегистрировали в нашей стране дочерний банк. Лицензию "Тойоте" выдадут после того, как компания оплатит 340 млн руб. уставного капитала, и вряд ли сей процесс затянется надолго.

BMW также не хочет откладывать дело в долгий ящик. Его "карманный" банк должен открыться до конца 2007 года – по информации "Прайм-ТАСС", немцы уже начали подбор персонала. Аналогичные проекты разрабатывают Renault-Nissan, DaimlerChrysler и прочие автогиганты. И у них есть весьма серьезные причины.

Продажи новых иномарок в 2006 году перевалили за 1 млн штук, из которых в кредит было куплено, по различным оценкам, от 25% до 40% машин. Однако до насыщения рынка еще далеко – оно наступит, когда россияне станут покупать в долг 65–70% автомобилей. Пока этому препятствуют довольно высокие проценты по кредитам: 9–12% годовых в валюте и 10–14% в рублях.

"Обнулить" ставку должны кредиты иностранного происхождения. "Тойоте" или "Форду" не надо зарабатывать на процентах – растущие продажи автомобилей покроют все банковские расходы. И если, например, BMW уже сейчас предлагает специальные кредитные программы под 3–5% годовых, то скоро большинство автогигантов предложат россиянам почти беспроцентные займы.

"Их преимущества очевидны, – считает руководитель блока "Автокредитование" Альфа-Банка Сергей Силантьев. – Узконаправленные финансовые учреждения автопроизводителей позволяют использовать дешевые ресурсы и предоставлять клиентам пониженные процентные ставки. Конкурировать с ними, конечно, будет сложно".

Российские банки, впрочем, не потеряются и на этом рынке, полагает Силантьев. У западных автоконцернов в нашей стране просто нет нужной инфраструктуры – систем погашения кредитов, банкоматов и т. д. Вот тут-то россияне и должны подсуетиться, предложив свои услуги. Кое-кто уже так и поступил: Альфа-Банк в конце 2006 года заключил соглашение с General Motors о создании специальной программы GM Finance, а Райффайзенбанк стал эксклюзивным кредитным партнером BMW.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Иностранцы "обнулят" ставки по автокредитам соц. сеть

Промсвязьбанк улучшил условия предоставления кредитов на подержанные иномарки(ЗАО) объявил об улучшении условий предоставления кредитов на подержанные автомобили иностранного производства. Изменения внесены в программы кредитования с пониженной процентной ставкой "Классик+" и "Комфорт+".

Промсвязьбанк смягчил требования к стоимости и возрасту приобретаемого в кредит подержанного автомобиля. Теперь в банке можно взять кредит на покупку менее дорогой подержанной иномарки – стоимостью от 15 000 долларов США (ранее от 25 000) и возрастом до 5 лет (ранее до трех).
Другие условия программ автокредитования "Классик+" и "Комфорт+" Промсвязьбанка остаются прежними.

Эти программы предусматривают возможность покупки нового или подержанного автомобиля в кредит по ставке от 9 % годовых в долларах США и евро и от 12 % годовых в рублях. Приобрести автомобиль при этом можно без первоначального взноса. Максимальная сумма кредита составляет 300 тыс. долларов США. Кредит на новые и подержанные автомобили выдается на срок до 5 лет.

Источник: доступно об автокредите Новости автокредитования Промсвязьбанк улучшил условия предоставления кредитов на подержанные иномарки мой блог

Московский Кредитный Банк предлагает кредит на б/у автомобили без страховки

Московский Кредитный Банк и сеть салонов Musa Motors предлагают новую программу на покупку подержанных автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба кредитной организации. По условиям программы автомобиль с пробегом можно приобрести в кредит без страхования по рискам «Автокаско». Кредитование осуществляется в долларах на срок до 3 лет. Ставка по кредиту — 14% годовых. Сумма кредита может составить до 35 тыс. долларов. При этом минимальный первоначальный взнос клиента должен составить не менее 50% от стоимости автомобиля. Единовременная комиссия по кредиту составляет 300 долларов.

По данным ИА «Банки.ру» и агентства «Интерфакс-ЦЭА», ОАО «Московский Кредитный Банк» занимает 50 место в рейтинге банков Москвы. Активы-нетто: 32 176 252 тыс. рублей (63 место). Банк — участник системы страхования вкладов. Банк входит в группу Концерн «РОССИУМ», основной официальный конечный бенефициар которого — Роман Авдеев, глава концерна и наблюдательного совета МКБ. Бизнес банка сфокусирован на обслуживании и торговом финансировании предприятий малого и среднего бизнеса Москвы и ближайшего Подмосковья, потребительском и ипотечном кредитовании.

Источник: полезная информация об автокредите Новости автокредитования Московский Кредитный Банк предлагает кредит на б/у автомобили без страховки моя страница

«Автограждка» оживет?

В парламенте зарегистрирован проект, согласно которому украинские водители смогут покупать полисы на срок, не менее чем полгода, а ГАИ получит дополнительные полномочия по контролю за их наличием. Страховщики надеются, что после принятия закона объем платежей по «автогражданке» вырастет почти на треть. Но и платить им придется больше.

Проект документа вносит изменения в несколько законов. Его основные цели — «увеличение уровня выплат, улучшение контроля за наличием полисов и повышение привлекательности этого вида в целом для населения». Новации должны ускорить и упростить процедуру выплат. К примеру, положения законопроекта в корне меняют механизм расчета выплаты возмещений по ущербу жизни и здоровью граждан. При получении I группы инвалидности потерпевшим предлагается автоматически выплачивать 80% от действующего лимита ответственности (51 тыс. грн.), II группы — 60%, III — 40%. В случае смерти пострадавших их родственники смогут получить страховую сумму полностью, не собирая документы, подтверждающие ритуальные расходы.

До сих пор из-за запутанной и громоздкой процедуры сбора документов пострадавшие частенько оставались ни с чем. А если и обращались, то получали копейки. «В действующем законе прописаны жесткие нормы. Например, в случае смерти человека родственники должны документально подтвердить все расходы на его захоронение и прочее. И суммы выплат были очень невелики, гораздо меньше, чем по имущественному ущербу. Проанализировав статистику за два года, мы констатировали, что средний убыток по имуществу, возмещенный компаниями, составляет 5 тыс. грн., по жизни и здоровью — всего 3 тыс. грн.», — рассказал «ДС» заместитель генерального директора Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Иван Гуминский. Такие данные подтверждают и сами страховщики. «За два года мы выплатили по «железу» около 7 млн грн., по жизни и здоровью — около 300 тыс. грн. Многие люди просто не знают, что они застрахованы. Кроме того, процедура сбора документов сейчас очень сложная», — говорит начальник отдела андеррайтинга обязательных видов ЗАО «Страховая группа «ТАС» Вера Вавило.

Компании надеются, что после принятия закона ускорится и процедура урегулирования имущественных убытков. К примеру, из перечня документов, которые необходимо предоставлять в СК для получения выплаты, исключено решение суда, подтверждающее виновность той или иной стороны. А это значит: если установление виновника ДТП не вызывает сложностей и зафиксировано протоколом ГАИ, компании смогут выплачивать возмещения без судебных разбирательств.

Проект также совершенствует механизмы использования системы «бонус-малус». «Сейчас компаниям дана возможность на собственное усмотрение применять или не применять коэффициенты, увеличивающие платеж для неаккуратных водителей, которые становились виновниками аварий, и делать скидки для тех, кто ни разу не попадал в ДТП. В то же время проект предусматривает обязательное применение коэффициентов», — говорит ведущий специалист отдела продукт-менеджмента департамента автотранспортного страхования СК «PZU Украина» Андрей Тупиченко.В обмен на будущие преференции автовладельцев лишат некоторых из ныне действующих льгот. Если сейчас водители приобретают «короткие» полисы — на 15, 30 дней, то в будущем они смогут заключать договоры как минимум на полгода. Причем платеж по договорам сроком действия менее чем на год будет рассчитываться с учетом повышающих коэффициентов. «Покупая договор страхования со сроком действия менее года, автовладелец заплатит меньше. Но, к примеру, если годовой полис стоит 100 грн., такой же договор на шесть месяцев обойдется в 70 грн. Поэтому, покупая договор страхования на максимально возможный срок, страхователь экономит. Такие изменения однозначно приведут к увеличению поступлений по данному виду страхования», — прогнозирует Андрей Тупиченко.

Проект также четко прописывает все случаи, в которых представители ГАИ обязаны будут проверять полисы «автогражданки»: при нарушении водителем правил дорожного движения, регистрации (перерегистрации) авто, прохождении техосмотра. Но появится и еще одна возможность. Теперь при заключении договора страхования каждый автовладелец получит специальный знак, который должен крепиться к лобовому стеклу. Его отсутствие сможет послужить поводом для проверки ГАИ. По словам Ивана Гуминского, знак должен выйти в тираж в ближайшее время. Что касается штрафов за отсутствие полиса, то их пока повышать не планируют.По мнению страховщиков, принятие закона должно позитивно сказаться и на автовладельцах, и на бизнесе компаний. Увеличение сроков действия полисов и эффективный контроль поможет СК поднять поступления по этому виду. Но те же факторы плюс более эффективная система расчета выплат должны простимулировать рост показателей возмещений. «По приблизительным расчетам, платежи по «автогражданке» могут увеличиться почти на треть, выплаты — на

Читать далее...

Получите ключ к новым возможностям

С 13 по 14 декабря на одной из самых престижных выставочных площадок Москвы пройдет выставка-ярмарка банковских продуктов и услуг "Кредиты и Инвестиции 2008". Центральное событие "Банковских дней в Москве", а именно под таким названием пройдет комплекс мероприятий банковской системы, ориентировано на потребителей – руководителей предприятий малого и среднего бизнеса и рядовых москвичей.

Выставочный зал "Новый манеж" станет центром презентаций новых программ кредитования, местом встреч москвичей с топ-менеджерами и руководителями кредитных подразделений ведущих банков страны. Выставка-ярмарка, как заявили в Ассоциации российских банков, это еще один шаг к тому, чтобы банки начали учить клиентов эффективно распоряжаться деньгами, выступили финансовыми советниками граждан.

В ходе подготовки к "Банковским дням в Москве" у всех желающих появилась уникальная возможность проголосовать за свой любимый банк и поддержать любимую систему on-line платежей на официальном сайте мероприятия www.bank-days.ru. Итоги народного голосования будут объявлены 13 декабря на церемонии вручения наград Национальной банковской премии.

Посещение выставки "Кредиты и Инвестиции 2008" даст не только информацию о новых банковских услугах, но и поможет получить ключ к новым возможностям – покупке квартиры, машины, мебели, бытовой технике...

Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования Получите ключ к новым возможностям блог

НБУ просит усилить контроль за платежеспособностью потенциальных заемщиков

Нацбанк Украины (НБУ) просит украинские банки усилить контроль за платежеспособностью и дееспособностью потенциальных заемщиков – физических лиц.

"Участились случаи обращения в НБУ родственников граждан, имеющих непогашенные кредиты в банковских учреждениях… В частности, это касается лиц, находящихся на учете в наркологических диспансерах, привлеченных к уголовной ответственности и т.п. Учитывая повышенный риск для банков связи с выдачей кредитов указанным категориям лиц, просим усилить контроль за платежеспособностью и дееспособностью потенциальных заемщиков", - говорится в направленной банкам телеграмме НБУ.

Источник: http://news.finance.ua

Источник: Калькулятор автокредита Новости автокредитования НБУ просит усилить контроль за платежеспособностью потенциальных заемщиков

Жилище под скатом крыши – всегда больше чем просто комната; это помещение, в котором царит особое романтическое настроение. И главную роль в его создании играют, конечно же, окна. Благодаря своему расположению мансардные окна дают на 30-40% лучшее освещение, чем вертикальные, а возможность их установки в любом месте кровли помогает наполнить светом даже самые затемненные части помещения.

Окна velux появились впервые более 60 лет назад. И с тех пор компания продолжает специализироваться именно на этом виде продукции. Торговая марка Velux стала символом качества и надежности, а также символом светлой и уютной мансарды! 

Мансардные окна Velux – это признанное по всей Европе качество. Окна разработаны специально для мансард и позволяют превратить обычный чердак в очень комфортное и уютное помещение.

Причины, по которым выбирают окна VELUX

1. десять лет гарантии на продаваемые мансардные окна

2. практичный и современный дизайн

3. окна Velux оборудуются вентиляционным устройством

4. высокое качество

[показать]

 

На что обращать внимание при автокредитовании

Процентные ставки

Выгодными условиями считаются условия с первым взносом не более 20% от стоимости автомобиля и ставкой не более 9% в долларах. Ставка по КАСКО в этом случае составит 5-8%.

Нулевая ставка возможна при сроке кредита не более двух лет и, как правило, с первым взносом не менее 50%. При этом обязательный полис КАСКО обойдется как минимум в 10% от стоимости автомобиля.

Будьте внимательны при ознакомлении с условиями договора. При низкой кредитной ставке банк включает в договор дополнительные условия: ежемесячная комиссия за ведение счета, которая действует на всю сумму кредита, плата за открытие счета, плата за перевод денег на счет автосалона и т. п.

Также следует помнить, что чем меньше срок рассмотрения заявки и больше скорость выдачи кредита, тем выше платежи по нему.

Способы расчета

Существует два способа расчета ежемесячного платежа: дифференцированный и аннуитетный. При дифференцированном способе погашения кредита платеж и процентная ставка равномерно уменьшаются каждый месяц. Основная нагрузка по выплате кредита приходится на первые месяцы.

При аннуитетном платеже сумма ежемесячного взноса постоянна. При таком способе платежа рассчитать бюджет легче. Правда, аннуитетный платеж обойдется чуть дороже дифференцированного.

Валюта кредита

Специалисты советуют брать кредит в долларах, так как его курс по отношению к рублю падает. Краткосрочные кредиты лучше брать в долларах, процентная ставка по таким кредитам ниже. Долгосрочные кредиты работники банков рекомендуют брать в рублях.

Выбор программы кредитования

Существует следующие виды автокредитования: классический, экспресс-кредит, trade-in, факторинг, buy-back и др.

Классический кредит выдается сроком до пяти лет, процентная ставка составляет 9-14% годовых в долларах.

Экспресс-кредит можно получить в день подачи заявки на кредит. Срок такого кредита не более трех лет, а процентная ставка увеличивается до 18-20% в долларах. Для выдачи такого кредита потребуются лишь паспорт и водительское удостоверение. При экспресс-кредите не хватает времени на внимательное ознакомление с условиями договора. Кроме того, дополнительные скрытые комиссии значительно увеличивают сумму платежей.

Кредитование trade-in заключается в замене старого автомобиля на новый с доплатой. В качестве первоначального взноса засчитывается старый автомобиль, оставшуюся сумму можно выплачивать частями.

Факторинг предполагает беспроцентную рассрочку платежа. Суть ее заключается в том, что клиент подписывает договор купли-продажи с условием беспроцентной рассрочки платежа, а затем в связи с переходом прав требования по договору купли-продажи банку погашает задолженность уже перед банком, но при этом не платит проценты за кредит. Клиент оплачивает банку комиссию и оформляет страховку. Для оформления факторинга достаточно паспорта, водительского удостоверения, трудовой книжки и ее ксерокопии.

При кредитовании с обратным выкупом (buy-back) заемщик вносит первоначальный взнос, часть кредита погашается в течение 2-3 лет, а последний платеж вносит по окончании договора. Суть этой программы состоит в том, что клиент приобретает автомобиль в кредит, при этом погашает только часть стоимости автомобиля. Это на 25-30% позволяет снизить размер ежемесячного платежа. По истечении определенного времени (2-3 года) автосалон выкупает автомобиль у клиента по остаточной (непогашенной) части стоимости, либо клиент может оставить машину себе и самостоятельно погасить оставшуюся часть за счет кредита или собственных средств.

При выборе программы автокредитования поинтересуйтесь, предлагает ли автосалон какую-либо специальную программу банка.

Важно: Ежемесячный платеж должен быть в два раза меньше вашего ежемесячного дохода.

Список документов, которые может потребовать банк при выдаче кредита на покупку автомобиля:

1. Паспорт.
2. Паспорт супруга/супруги.
3. Водительское удостоверение.
4. Анкета заемщика.
5. Справка с места работы о доходах.
6. Трудовая книжка.
7. Свидетельство о регистрации брака.
8. Свидетельство о расторжении брака.
9. Военный билет.
10. Диплом об образовании.
11. Свидетельство о рождении ребенка.
12. Налоговая декларация.
13. Трудовой контракт.
14. Документ, подтверждающий наличие в собственности квартиры.
15. Документ, подтверждающий наличие в собственности дачи/загородного Читать далее...

Заемщики банка «УРАЛСИБ» смогут погашать кредиты через «Почту России»

Заемщики банка «УРАЛСИБ» и их доверенные лица имеют возможность погашать задолженность по кредитам и кредитным картам во всех почтовых отделениях ФГУП «Почта России». Об этом сообщили в пресс-службе кредитной организации. Услуга предоставляется заемщикам, имеющим задолженность по кредитным картам всех филиалов, кроме Москвы, а также по ипотечным, авто- и потребительским кредитам филиалов в Архангельске, Астрахани, Барнауле, Волгограде, Екатеринбурге, Ижевске, Иркутске, Кемерове, Кургане, Нижневартовске, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Перми, Петрозаводске, Самаре, Санкт-Петербурге, Саратове, Стерлитамаке, Сургуте, Твери, Томске, Тюмени, Уфе, Челябинске.

Для погашения кредита в отделениях «Почты России» необходим бланк почтового перевода, содержащий сумму погашения и реквизиты плательщика. При погашении задолженности по кредитной карте необходимо сообщить оператору отделения «Почты России» желаемую сумму погашения. При погашении задолженности по кредиту необходимо использовать бланк почтового перевода, на котором указана сумма погашения. После внесения необходимой суммы в рублях (платеж по кредиту и комиссия за перевод) необходимо получить квитанцию об оплате. Переводы для погашения кредитов следует осуществлять не позднее, чем за 7—8 рабочих дней до наступления платежной даты (окончания платежного периода по кредиту).

По данным агентства «Интерфакс-ЦЭА», активы-нетто ОАО «БАНК УРАЛСИБ» составляют 352 524 520 тыс. рублей (10-е место по России). Банк — участник системы страхования вкладов.

Источник: новости автокредита Новости автокредитования Заемщики банка «УРАЛСИБ» смогут погашать кредиты через «Почту России»

Авто в кредит: ссудная подкапотная

Даже если потребитель готов платить по автокредиту в месяц 70—80% от зарплаты, банк на это не пойдет.

Снизить размер платежа позволяют займы-«долгожители» и программы обратного выкупа (buy-back).

Обычно максимальный размер кредита банки определяют исходя из того, что ежемесячный платеж не должен превышать 30—40% от доходов заемщика. Еще совсем недавно максимальный срок автокредита составлял пять лет, причем многие кредиторы ограничивались тремя-четырьмя годами. Но за последние год-полтора появилось немало семилетних программ. Их предлагают, скажем, Абсолют-Банк, Бинбанк, Райффайзенбанк, РБР, Собинбанк. А Инвестсбербанк, видимо, решив резко оторваться от «соперников по треку», ввел автозаймы на 10 лет. Правда, некоторые участники рынка относятся к данной затее скептически. «Этот срок кредитования превышает разумный период эксплуатации любого автомобиля, — считает начальник отдела продуктового маркетинга Русь-Банка Максим Чубак. — Не исключено, что при внедрении программы банк рассчитывал на досрочное погашение». Суть заключается в следующем: заемщик старается расплатиться с банком как можно раньше, дабы через 8—9 лет не смешить народ кредитной «старушкой», однако в случае возникновения финансовых проблем ежемесячная нагрузка будет необременительной.

Безусловно, отмечает Максим Чубак, чем «длиннее» ссуда, тем меньше нужно выплачивать в месяц. Но при увеличении срока растет и сумма переплаты банку: во-первых, проценты начисляются в течение более продолжительного времени, во-вторых, ставка по «длинным» займам зачастую выше. «Величина аннуитетного платежа по семилетнему кредиту будет ниже выплат по пятилетнему займу примерно на 20%, — соглашается начальник отдела автокредитования Промсвязьбанка Иван Ивкин. — Но нужно учитывать, что итоговая переплата за автомобиль окажется больше — обычно на несколько тысяч долларов».

Допустим, заемщик решил взять автокредит в размере 25 тыс. долларов сроком на 10 лет в Инвестсбербанке (ставка при нулевом первоначальном взносе — 12% годовых). Размер ежемесячного платежа в этом случае составит 360 долларов, а переплата — 18 тыс. долларов. Ссуда сроком на 5 лет (ставка 10,5%) увеличит ежемесячный платеж до 537 долларов, но уменьшит общую стоимость заемных средств до 7 тыс. долларов.

Не следует забывать также, что в течение всех семи или десяти лет заемщику придется ежегодно платить за страховку. В среднем каско (от угона и ущерба) обходится в 10% от стоимости машины, однако с «возрастом» коэффициент увеличивается.

Гарантийные обязательства большинства автопроизводителей не превышают трех-пяти лет, и по статистике европейского рынка это и есть традиционный срок владения новым автомобилем, отмечает директор департамента розничного кредитования Московского кредитного банка Павел Ильин: «В этой связи вполне логично, чтобы на момент смены автомобиль был свободен от залоговых обязательств».

«Замороженный» долг

Желание поменять «коня» у автолюбителей возникает в среднем через три года после покупки. Они спешат досрочно погасить ссуду, чтобы продать пока еще «свежее» авто и приобрести новое. Тем не менее в условиях появления длинных и более «объемных» автокредитов рассчитаться в короткий срок с банком полностью становится все сложнее. Для «непостоянных» автолюбителей, которые желают ездить на дорогих машинах, и вместе с тем менять их как перчатки, финучреждения предлагают схему buy-back — кредит с обратным выкупом. Такие программы есть, например, у Промсвязьбанка, Райффайзенбанка, Абсолют-Банка, банка «Сосьете Женераль Восток», Юникредитбанка, а так же у Первого Республиканского Банка и банка «Возрождение».

Обычно кредиты buy-back выдаются на три года. Заемщик вносит первоначальный взнос, а заем делят на две части: сумма, разбиваемая на аннуитетные платежи, и остаток долга, который «замораживается» до конца срока кредитования. По его окончании заемщику предлагается выбор. Первый вариант — погасить оставшуюся часть и оставить авто себе. При этом некоторые кредиторы предоставляют рассрочку на «замороженную» сумму — на тот случай, если у клиента не окажется средств. Кроме того, потребитель может перекредитоваться в другом финучреждении.

Второй вариант — вернуть машину дилеру, который реализует

Читать далее...

Автокредит в России дорожает

По информации аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2008 году средняя сумма кредита на покупку нового автомобиля в России выросла почти на 4 тысячи долларов. Если в прошлом году средняя стоимость купленного в долг автомобиля составляла приблизительно 13 900 долларов, то сегодня она уже приблизилась к 18 тысячам и, по прогнозам специалистов, на конец года составит минимум 17 500 долларов за купленный автомобиль.

Причин этому подорожанию несколько. Во-первых, тенденции развития автомобильного рынка сегодня таковы, что средняя продолжительность жизни модели на конвейере составляет не больше 5—6 лет, учитывая как минимум один рестайлинг. Есть, конечно, исключения, но они единичны и касаются моделей, что называется, стопроцентно попавших в свою потребительскую нишу. А каждая следующая модель практически всегда оказывается дороже предыдущей, так как в дело вступает не только экономический фактор, но и все ужесточающиеся с годами требования к экологии и безопасности выпускаемой продукции.

Во-вторых, сама по себе макроэкономическая ситуация с дорожающим относительно рубля евро способствует тому, что многие европейские автомобили растут в цене. А заокеанские, произведенные у нас, пока находятся в относительном меньшинстве.

Так или иначе, но несмотря на все эти факторы, по оценкам специалистов, за последние 5 лет оборот рынка автокредитования увеличился в 27 раз.

Если в 2003 году он составлял около 1,6 миллиарда долларов США, то в 2007 году уже 16 миллиардов долларов, а по прогнозам на 2008 год, оборот рынка составит не меньше 28 миллиардов долларов.

Средняя стоимость автомобиля, покупаемого в кредит, также растет. В 2003 году она была всего около 10 тысяч долларов. При этом, по результатам исследования аналитического агентства, средним заемщиком выступает женатый мужчина в возрасте от 25 до 45 лет, который имеет средний уровень дохода не ниже 1500 долларов и воспитывает одного или двух детей.

Стоит отметить, что эти рамки последнее время все сильнее раздвигаются, поэтому растет и количество отказов в кредитах. Если в 2007 году процент отказов составлял не более 2—3 от общего числа заявок, то в 2008 году это число увеличилось до 10—12%.

Рынок автокредитования становится все более клиентоориентированным. Например, увеличивается срок, на который выдается кредит. Если всего несколько лет назад можно было только мечтать об автомобильных кредитах на 5 лет, то сегодня уже в ходу семилетние кредиты, а некоторые банки выдают ссуды будущим автовладельцам и на 10 лет. Справедливости ради стоит сказать, что сегодня у редкого покупателя автомобиль в одних руках находится столь долгое время, средний кредит берется на срок от 2 до 3 лет.

Постепенно снижается и сумма первоначального взноса. Сейчас в среднем по рынку она колеблется от 0 до 50%, причем в последнем случае часто предлагается уже не кредит, а беспроцентные выплаты в рассрочку. Обычно же первоначальный взнос составляет около 20% суммы за автомобиль.

А вот с процентами по кредитам ситуация более стабильная. Дело в том, что они сейчас уже вплотную подошли к ставке рефинансирования и поэтому в ближайшее время возможны лишь единичные кредитные программы со ставками меньше этого показателя. И то только в том случае, если разница будет субсидироваться непосредственно производителем конкретной марки автомобилей.

Источник: расчет на автокредит Новости автокредитования Автокредит в России дорожает блог

Летних акций банков ждать не приходится

Лето не будет особо богатым на банковские акции (депозитные и кредитные программы, программы лояльности) для клиентов. Такой прогноз корреспонденту ЛIГАБiзнесIнформ высказал независимый финансовый аналитик Ярослав Пономаренко.

По его словам, на активности украинских финучреждений отразится, в первую очередь, сезонный фактор. "Лето традиционно не бывает слишком активным для банковских учреждений. В первую очередь потому, что многие их клиенты разъезжаются в отпуска, да и сами сотрудники учреждений хотят отдохнуть", - рассказал эксперт.

Мировой рынок, отметил он, в это время тоже не радует активностью. Однако отечественные банки будут более сдержанными в своих "акционных" обещаниях в связи с затянувшимся политическим кризисом. "Украинский рынок этим летом будет умиротворенным еще и благодаря весеннему политическому кризису. Как известно, во время и после подобных событий доверие населения к банкам несколько снижается, что, в свою очередь, снижает эффективность каких-либо акций или программ лояльности в данное время", - отметил Я.Пономаренко.

Украинские финучреждения, по его словам, скорее всего активизируются уже в начале осени. "Проведение выборов в запланированный срок будет способствовать "возрождению" акционных банковских программ", - подчеркнул эксперт.

Напомним, обязательства банков Украины за январь-март 2007 года увеличились на 11,8% и на 1 апреля составили 332,7 млрд.грн. Наибольшую долю в общей сумме обязательств занимают вклады физических лиц (35%).

Источник: http://www.uabanker.net

Источник: Кредит на машину Новости автокредитования Летних акций банков ждать не приходится блог