Та же почта мейлру, которая (огромное ей спасибо!) последние 8 лет давала приют нашим почтовым ящикам, потребовала до конца года полностью удалиться, пока не дав никаких возможностей забрать наши данные. Мы экстренно делаем возможность сохранить хотя бы пересылку с ящиков наших на какую-то другую почту.

Призыв тот же. Если у вас ящик @li.ru @liveinternet.ru, то больше через мейлру им пользоваться будет нельзя, создавайте другую почту где-нибудь и мы поможем настроить туда редирект.

Теперь они требуют, чтобы мы перестали высылать на адреса почты тексты постов и комментариев, называют это спамом, говорят что никаких переговоров невозможно и это надо как можно скорее сделать, иначе вовсе прекратят получать любую почту от нас на ящики мейлру.

Будем делать, вариантов нет. Всех пользователей мейлру кому важна эта функциональность - придется переезжать. Яндекс, кстати, ни разу ни чем подобным не отличился.

Руководство почтового сервиса mail.ru считает, что однократное добавление любого нашего письма в папку Спам должно сразу же отписывать человека от всех наших сообщений навсегда. Или мы с этим соглашаемся - или они на своей стороне сразу перестают получать от нашего сервиса любую почту.

В итоге, если Вы добавляете письмо наше в Спам и в итоге оказывается, что письма перестали приходить, то надо зайти в настройки дневника и заново подтвердить подключение своего mail.ru - ящика к нашему сервису.

Насколько я знаю, с другими почтовыми сервисами такой проблемы нет или она не столь острая.

Привет, друзья!

Будапештский метрополитен – главный вид общественного транспорта в Будапеште. Это первое в мире метро, которое сразу начало работать на электрической тяге. А также самый старый метрополитен на материковой Европе, дата открытия метро: 3 мая 1896 года.

Вход в метро бывает скромным и узким.

Читать далее...

Komachi ( こまち )



Komachi - название сверхскоростного поезда shinkansen ( 新幹線 ), серии E6 ( E6系 ). Запущен в эксплуатацию с марта 2013 года, курсирует и по сей день. Максимальная скорость 320 km/h. Относится к восточной ветке Japan Railway ( JR東日本 JR East ) - Akita Shinkansen ( 秋田新幹線 ): от станции Tōkyō ( 東京駅 ) до станции Akita ( 秋田駅 ), путь по времени занимает около четырех часов.

Nihon.lv читать дальше...

Весь общественный транспорт Будапешта (включая метро) оплачивается одним и тем же билетом, стоимость проезда везде одинаковая. 

Билет нужно компостировать, причём на нём выбивается дата и время. Так что махинации с оплатой проезда исключены.

Читать далее...

Расскажу вам, какой транспорт есть в Будапеште. В первой части будет про автобус.

Всего в городе имеется более 200 автобусных маршрутов, 16 троллейбусных и 30 трамвайных. Общественный транспорт пунктуальный, он работает с 4:30 до 23:00. Расписание находится на каждой остановке.

Читать далее...

           Полюбуемся архитектурой Будапешта.

Для этого будем ехать на автобусе и смотреть всё, что попадётся.

Читать далее...

Международный аэропорт имени Ференца Листа – крупнейший в Венгрии.

Раньше аэропорт назывался Ферихедь. Это местность, где он находится.

Читать далее...

Здравствуйте, друзья!

Почтовый сервис mail.ru в очередной раз сделал у себя довольно странное изменение алгоритма работы: теперь достаточно один раз нажать "В спам" на письмо с нашего сайта, чтобы после этого никогда и никаким образом не иметь возможности хоть одно письмо с нашего сайта получить. И ничего сделать невозможно ни с нашей стороны, ни даже с вашей - только писать в техподдержку почты и просить вновь начать получать письма - а затем заново подключать почту в настройках дневника, заново ее подтверждать.

Мои многократные попытки объяснить работникам сервиса почты mail.ru, что так делать нельзя, успехов не дали, как-будто они разучились слышать. Поэтому если с вами случилась такая беда: или пишите в техподдержку почты и добивайтесь нормальной, как на любом другом сервисе, работы ящика, или, что быстрее и проще - используйте другой почтовый ящик: на Яндексе, Гугле или где угодно еще. Это кому-то будет неудобно, но выбора никакого у нас нет.

   Венгрия находится посередине Европы. А раз так, то стоит туда слетать. 

Очень интересная и дружелюбная страна.

Читать далее...

В наши дни мы привыкли с легкостью относиться к расходу воды. Человек использует воду не только для питья, но и для разных бытовых нужд, купания, полива огорода, мытья машины. И чем больше в доме жильцов – тем больше потребление. Но всегда стоит помнить, что вода – это не только исчерпаемый ресурс, но еще и ограниченный по объему добычи. бк24.рф Что мы имеем ввиду: скважина, забирая воду из водоносного горизонта, дает воду в ограниченном объеме, который выражается в кубических метрах в час. Этот параметр называется дебитом. Дебит скважин на песок в среднем составляет около одного кубического метра, у артезианских – до 4-5 кубических метров в час. Получить больше воды, чем подразумевает дебит, владелец скважины просто не сможет. Но что делать, если скважина нужна для коллективного пользования, жилого комплекса или промышленного объекта? В таком случае необходимо бурение скважин большим диаметром.

Почему диаметр скважины так важен? В большинстве случаев в скважинах используется насосное оборудование погружного типа. То есть насос погружается в ствол скважины и опускается до точки, которая ниже динамического уровня воды. Чем мощнее насос – тем большего он размера. От мощности насоса напрямую зависит объем воды, который можно будет подать на поверхность.
Кроме размеров насоса, труба, по которой вода будет подниматься, тоже нужна большего диаметра.

             На берегу озера есть небольшой ресторан.

Швейцарская кухня отличается большим числом блюд, связанных с традиционным ведением сельского хозяйства. Важной её составляющей являются сыры и блюда на их основе.

Читать далее...

Из фейерверочных изделий:
фонтаны выбрасывают столб искр иногда с дополнительными эффектами;
китайское колесо (саксонское солнце) вертится на стержне, разбрасывая искры;
помпфейер или римская свеча периодически с выстрелом выбрасывает шарики цветного огня;
фигурная свеча горит цветным пламенем;
https://bolshoy24.ru/
ракеты плавно поднимаются, образуя шлейф искр, и выбрасывают сноп цветных шариков или разрываются в небе, разбрасывая звездки;
батареи салютов объединяют в одном корпусе от семи до шестисот одиночных залпов, которые выстреливаются поочередно, разрываясь в небе салютом;
фестивальные шары или миномёты запускаются по одному из специальной трубки (мортиры), разрываются в небе салютом;
шлаги на известной высоте дают выстрел;
бурак выбрасывает огненный сноп, светящийся от самой земли и до верхней точки подъема;
дукеры и квекари, бегают и ныряют в воде, под конец производя выстрел;
петарды производят простой хлопок;
хлопушка с хлопком выбрасывает конфетти или серпантин;
летающие фейерверки вращаясь, взлетают за счет подъемной силы крыльев.

Из специализированных/военных:
ракетница (сигнальный пистолет) используется для подачи сигналов выстреливанием в небо сигнальной ракеты;
фальшфейер используется для освещения местности и отдельных предметов или для подачи сигналов;
взрывпакет имитирует разрывов мин, артиллерийских снарядов, гранат, применяется в армии на тактических занятиях и учениях, а также на киносъемках;
дымовая шашка испускает дым для подачи сигналов, указания места посадки, маскировки объектов при выполнении манёвров, уничтожения сельскохозяйственных вредителей, борьбы с заморозками;
железнодорожная петарда производит громкий хлопок для подачи звукового сигнала машинисту локомотива, применяется на ж/д транспорте;
пироболт предназначен для рассоединения деталей какого-либо механизма без участия непосредственного человека-исполнителя;
пиропатроны различных типов - электродетонаторы, предназначенные для разового срабатывания аварийных и одноразовых устройств (например - подушки безопасности в автомобиле, кранов баллонов системы автоматического пожаротушения в самолёте и т.д.), в военном деле (различные инициирующие заряды, например, перезарядка пушки ГШ-23 или подрыв блока с кодами системы госопознавания, и т.д.);
шутиха - петарда или связка петард взрывающиеся несколько раз, используется для создания эффекта автоматной очереди.

Читать далее...

Это вовсе не ветер шелестит листвой, а Город шепчет, вспоминая о своём прошлом либо делясь своим мыслями о настоящем…*************************