Какие они, сказки на ночь для взрослых?

нужны ли они...

...да и сказки ли это?

1.
[700x700]

много воды утекло...

и утечет не мало....

на то и осень....

DORO feat TARJA "Walking With The Angels"


DORO | Myspace Music Videos

"Tarja & Doro talking about Walking With The Angels"

 

ГОЛОС МОРЯ

Автор: Phoenix (talvinen myrsky)

Рейтинг: PG

Герои: Тарья/Туомас

права оставила тем у кого они имеються!=)

Читать далее...

Ура! третья-четвертая попытка выкурить оказалась удачной! выкурилось на этот раз все и без особых проблем) пару раз она почти гасла, пишлось заново расскуривать, но ничего!) все вышло) сейчас лежу отлеиваюсь после этой попытка, ибо непривычно курить с полчаса кряду(
P.S. Игрушка владки сломала мне мосскЁ!! Спасибо тебе!
P.S.S. Та и не написсал раньшее, напишу сейчас: ВСЕХ с Наступившми Годом! удачи Всем, Щастья и Удачи!)

Купил сегодня.Чел записывал на камеру,оцифровал и вот теперь продаёт.Нормально,на троечку пойдёт,включая такие мелкие ндочёты как ошибка в названии песни на задней обложке и отсутствие новой песни EnoughЖаль только большинство тем наложены и толпу мало снимали,а то там и стэйдждайвинг был,и на Страсти и Опере классно прыгали.

[показать]

[показать]

Нужна кровь!

Москва, 6.11.2008

Enough
I walk alone
Sing for me

Смотреть это видео

вчера была на концерте тарьйи!!!

засняла момент махания в нашу сторону!!

телефон конечно, напора шума не вынес, как слышите сами.

Перевод примерного текста,взятого с оф.форума и выложенного Эрмой Саллак в сообщении с видео с песней. Строго не судите ибо понятно там далеко не все. Переводили я и Эрма.

Достаточно.

Держи свою эгоистичную Диву
танцующей в твоей отравленной клетке
и думай,что твоя совесть чиста
если ты пропиваешь свои мечты
скармливаешь дьяволу свой гнев
искупайся в грязных водах
и чистым оттуда уже не выйдешь

Достаточно
горестных симфоний
будь храбрым
держи меня подальше
от этой части трагедии

Достаточно
горестных симфоний
чтобы ослабить дождь
другой дождь
драгоценные нужны,особые нужды

Я держу свои мысли,захороненными в ящике
Слезливые,закрытые,я до сих пор храню его запертым
ты нарисовал пьессу,написанную моей кровью
Winterhead(?) только для того,чтобы накормить землю

Достаточно
горестных симфоний
чтобы ослабить дождь
горькая боль

Достаточно
горестных симфоний
Чтобы ослабить боль от красного горького дождя
Отталкивая меня,отталкивая means(? средства,значения...не понятно)

Назрел вот такой вопрос. Есть возможность сделать все эти шарфы,подушки и все остальное в Питере,чтобы в последствии не мучаться с переводами и почтой. Собственно вопрос - хотите ли вы,чтобы я делала это здесь,у нас или дальше будете заказывать через Москву?

Собственно,важно знать из-за цены,если наберется много народу,есть возможность оптом,соответственно дешевле.

Вот и наша афишка...
[400x284]

Мы репетировали с группой в Монтеррее, Мексика, в течение нескольких дней.

Все прошло замечательно благодаря местному промоутеру и некоторым друзьям. И мы готовы зажигать сегодня вечером!
Читать далее...

"- Слушай! А помнишь, несколько лет назад, ты сказал, что мы всегда будем вместе? Значит ты врал. Я здесь, но тебя...тебя нет со мной, даже после всего что было. После моего возвращения к тебе. Ты принес мне извинения, ты помнишь? Я тебя простила. И все бы словно вернулось на круги своя. Словно время вспять, мы снова были вместе. А теперь... Я здесь, но тебя со мною нет. Я так и не поняла, зачем ты поехал к ней в тот вечер. Она уже не была частью группы, она все поняла и уступила место той, что всегда была в твоем сердце. Да, я была эгоисткой и буду, и я чувствовала, что это может обернуться трагедией. Так и получилось. Её я не виню. Что она могла, ведь ты упрямый. А тебя...да, я виню тебя, за то, что я верила тебе, а ты меня бросил. Во второй раз. И на этот раз навсегда...
Слезинка скользнула из прекрасных серых глаз и упала на мраморный перелив могильного креста.
Тарья не могла больше находиться тут, поэтому ушла не оглядываясь.
Лишь свет проезжавшего мимо авто высветил надпись на надгробье у неё за спиной: "Маэстро Туомасу Холопайнену на вечную память, от родных, близких и друзей."

Читать далее

Моя любимая певица в любимой цветовой гамме.

[показать]

1024x768

7 июня 2008 г.

Ненавижу трассу, но обожаю человека, чье имя она носит,

и по этой причине в обзоре квалификации перед ГП Канады постараюсь, вопреки обыкновению, быть кратким.
Начну с самого неприятного. То, что журналисты циничны и продажны, накидываются, словно коршуны, на потерпевшую малейшую неудачу «добычу», никого не удивляет. Недавно, например, набросились на ‘BMW Sauber’ – ну всякое в жизни бывает, какая команда не испытала сложностей, тем более, столь молодая? Так нет же, ее обязательно спишут со счетов!
После своей противоречивой гонки в Монако их очередной «жертвой» стал Кими. Бурю критики вызвал инцидент с Адрианом Сутилем. Мол, «что это было, Кими?»
Да, им явно не доводилось в тяжелейших условиях сохранять контроль над машиной, не знают они, что это такое. Я знаю. Не понаслышке. Пожалеем поэтому убогоньких? – Хотя, pardonnez-moi за резкость, я бы не отказался начистить физиономии «особо ретивым».
Что же касается комментаторов, Каминского и Кабановского… То – pardonnez-moi теперь за каламбур – мудрее было бы воздержаться от комментариев. Но я не воздержусь: меня просто поразил тот шквал ненависти, который они обрушили на Кими. Самое мягкое, что с ними можно было бы сделать – это зашить обоим рты.
С садистским удовольствием они «обмусолили» все: его достоинства и недостатки, успехи и провалы, даже личные развлечения, вплоть до возможности его скорого ухода из Ф1 и обращения взгляда Фернандо Алонсо «в сторону красных ворот».
Тем не менее, финский чемпион, несмотря на то, что с трудом порой удерживал машину, достойно ответил на эти выпады: свою невозмутимость и тонкий расчет он продемонстрировал не только в паддоке, но и на трассе. Пусть он оказался лишь третьим – куда хуже было бы разбить машину, закончить выступление, и неизвестно, как это отразилось бы на его итоговой позиции. Едва ли он мечтал последовать примеру Себастьяна Феттеля, вдребезги расколотившего свой болид на тренировке. Отремонтировать его не успели, и «юный вундеркинд» не смог принять участия в квалификации.
Я не освещаю гонки на всю страну, поэтому позволю себе слабость немного позлорадствовать, тем более, что для сомнений в его «гениальности» есть немало оснований. В свою очередь, в адрес Себастьяна Бурде сложно произнести хоть что-то дурное: француз старается изо всех сил, и методично «обставляет» немца.
Впрочем, Бог с ними: для меня главное, чтобы Кими и впредь избегал излишней горячности, показал все, на что он способен, и набрал завтра столь важные для него очки, даже если победа или хотя бы подиум ускользнут от него.

Что ж, пора поговорить о тех, кто привнес несколько ложек меда в бочку дегтя.
Умница Рубенс пробился в третью часть квалификации и завтра уйдет в бой 9-м. Роберт Кубица едва не выхватил поул, но в последний момент его обошел Льюис Хэмильтон. Для этого гонщика я тоже припас несколько теплых слов.
Вчера он совершил минимальное количество ошибок, в отличие, например, от своего напарника, Хейкки Ковалайнена; завоевал второй в сезоне и восьмой в карьере поул, невзирая на то, что до своего лучшего времени, показанного во второй практике – 1:15.752, он так и не «дотянул», максимально приблизившись к нему только в Q1: 1:16.909.
При этом, он уверенно выиграл все три сессии; в двух из них с небольшим отрывом он опережал Фелипе Массу. В третьей, правда, у бразильца что-то не заладилось, и, в конце концов, он откатился на 6-е место на старте.
Увы, слабо надеюсь на то, что в гонке он сумеет улучшить свой результат. Наподобие Монте-Карло, автодром им. Жиля Вильнева, как ни парадоксально, не слишком подходит пилотам команды, за которую он когда-то выступал: с 2004 г. они здесь не выигрывали; в минувшем сезоне победу одержал Льюис Хэмильтон на ‘McLaren’. Кими также поднимался в Канаде на верхнюю ступень пьедестала почета, но это было в 2005 г., и тогда он тоже выступал за конюшню Рона Денниса. Посмотрим, конечно, что будет в нынешнем, однако оптимизма мало.
Как бы там ни было, первая четверка выглядит следующим образом:
1. Льюис Хэмильтон – 1:17.886;
2. Роберт Кубица – 1:18.498;
3. Кими Райкконен – 1:18.735;
4. Фернандо Алонсо – 1:18.746.
Прогресс ‘Renault’, безусловно, приятно удивляет; радует глаз и сам Фернандо, ничуть не утративший своего мастерства.

И последнее, о чем хотелось бы сказать: организаторы Гран При Канады объявили о том, что ночью в шпильке 10-го поворота, где большинство пилотов теряли время, будет уложен новый асфальт (F1news.Ru). Действительно, в продолжение квалификации гонщики просто «танцевали» на «льду». Мне порой казалось, уж не фигурное ли здесь, часом, катание? Дислокацией не ошиблись?
Шутки-шутками, а проблема и впрямь серьезная. Едва ли не каждый год на этой трассе «латают» асфальт, и каждый год возникают одни и те же сложности: он крошится, трек становится грязным и сложно отыскать правильную траекторию. Добавьте к этому едва ли не главную особенность монреальской трассы – колоссальную нагрузку на тормоза: неслучайно многие пилоты ошибались Читать далее...

Немного обоек от меня))
Читать далее...

Странная все-таки штука – человеческое сознание. И еще более странная – человеческие чувства, которым оно повинуется, желая того или нет.
А, может быть, это испытание на степень самопознания – один из ключевых тестов в жизни каждого из нас. Мы и не ждем для них поводов, однако они сваливаются на нас с неба, и, пройдя их, вне зависимости от итогов, мы несколько иначе смотрим на жизнь. Не так, как это было до сих пор…
Так и со мной сегодня случилась удивительная вещь, совершенно невообразимая еще пару месяцев назад: ощущая свою нарастающую неприязнь к Фелипе Массе, я даже немного болел за Льюиса Хэмильтона.
Я искренне мысленно «подстегивал» Льюиса, чтобы тот «дожал» его, вышел в лидеры, а Кими, нимало не мешкая, обогнал бы Фелипе, и вслед за ним – британского пилота «серебряных стрел».
Что делает с людьми горячая симпатия к кому-либо, если не сказать больше…
Впрочем, я всегда подчеркивал, что, в первую очередь, болею за пилота, а потом уже – за команду.
С этой точки зрения, нет ничего сверхъестественного в том, что я воспринимаю его как одного из главных соперников любимого гонщика, будь тот хоть его родным братом – не то, что напарником.
Во мне кипела жажда погасить самоуверенную улыбку на его нагловатом лице, которой бразилец одарял всех на подиуме! «Прикусил бы он свой шаловливый язычок», - в ярости думал я, - «а то взял моду дразниться – молоко на губах не обсохло. Ты еще не чемпион, и не надейся!»
Чего греха таить, мне ОЧЕНЬ хотелось, чтобы Льюис нарушил сложившуюся традицию и поколебал крепкие позиции «эксперта» Истанбул Парка. Не знаю, радоваться мне или огорчаться тому, что это ему не удалось…

…Еще до старта этой гонки, которая, пожалуй, стала испытанием для четверых пилотов ‘McLaren’а’ и ‘Ferrari’, в голове у меня роились самые дурные мысли. Погода тревожила: температура воздуха колебалась в районе +15-18 ºС, а трека – +30 ºС. В таких условиях едва ли шины могли быстро прогреться до нужной температуры… Не прогадать бы с выбором резины…
Поэтому я ни на что особенно не рассчитывал: прекрасно, если Кими, как минимум, не провалит старт и финиширует в очках. Тем более, что он, как и Хейкки Ковалайнен, находился в менее выгодной позиции – на более грязной стороне трассы, нежели Льюис, Фелипе и даже Роберт Кубица, бросившийся в бой пятым.
Ну и, конечно, вполне предсказуемо было то, что произошло затем на старте, сложившемся и для Хейкки, и для Кими – обоих подлинных героев сегодняшнего заезда – отнюдь не безукоризненно.
Младший земляк Кими откатился на 4-е место, а сам чемпион – на 6-е. Вскоре после этого у них, видимо, произошел контакт, который я, к сожалению, пропустил, и прочитал о нем лишь позже на сайте F1news.Ru. Мое внимание было приковано к столкновению Физико и Накаджимы на самом первом круге, вызвавшем первый и, к счастью, единственный за эту гонку более или менее серьезный инцидент. Итальянец зрелищно пролетел буквально через голову японца; обломки их машин рассыпались по трассе, и обоим, увы, пришлось закончить свое выступление.
Тем не менее, Кими испортил переднее антикрыло, а Хейкки с проколом колеса срочно помчался в боксы, где был частым гостем после этого злополучного эпизода.
Что ж, честь Кими и хвала за то, что с поврежденной аэродинамикой он не только остался в строю, красиво обогнал Фернандо Алонсо на 2-ом круге и «дотянул» до первого планового пит-стопа. В боксы он отправился лишь на 20-м круге, пересидев на трассе Массу и на нем же установив очередной рекорд: 1:26.506. Лучший, кстати, круг всей гонки. Мое восхищение звездным финном неслучайно растет день ото дня.
Вот, как это объясняет сам чемпион: «Старт не был идеальным, я пытался на торможении атаковать Ковалайнена, забрался внутрь поворота, но он немного довернул руль, и мы столкнулись. Я сломал переднее антикрыло, у него прокол - таковы гонки. Пришлось терпеть - замена крыла занимает время, ситуация была не слишком критичной, но бороться это явно не помогало» (F1news.Ru).
Поднявшись на третью ступень подиума (без сомнения, он сумел бы добиться и большего, но стоило ли предпринимать рискованные атаки на последних кругах гонки, угрожающие потерей столь важных для него очков?), Кими блестяще выдержал свое испытание.
Неплохо, совсем неплохо проявил себя и Льюис Хэмильтон.
Мне часто доводилось слышать, что это чуть ли не второй Айртон Сенна, и это мнение вызывало у меня здоровый скепсис. Изрядно потрудившись, в нем можно обнаружить некоторые сходства с Аленом Простом: они выражаются в его точности, безошибочности, расчетливости и избегании ненужного риска. Это ли отличало стиль Сенны? Поэтому назвать его преемником бразильского Волшебника в «Формуле-1» - это, мягко говоря, некорректно. К тому же, вряд ли на данный момент Льюис способен на те чудеса, что творил на трассе Сенна.
Главное, чего он не умеет - это бороться с сильными конкурентами на равных, обладая более слабой машиной. Это может Кими Райкконен, это, с определенными оговорками, по силам Фелипе Массе. Но не Читать далее...