Это цитата сообщения
кол-лексус Оригинальное сообщениеРусский Север. Виктор Конецкий и Александр Борисов, 196
18 мая 2022 «Мужчина остаётся настоящим Мужчиной, пока в нём живёт Мальчик»
Виктор Конецкий. "Эта история началась в первый послевоенный год. Тогда только-только всё вокруг начало оживать – разбирались руины, приводились в порядок общественные места, открывались музеи.
Когда летом 1946 г. в Ленинграде начал работать Центральный Военно-Морской музей, я был в пионерском лагере. Море уже очаровало меня,
и, вернувшись в Ленинград, я каждую неделю проводил на Стрелке Васильевского острова.
Я стал столь частым посетителем музея и примелькался там настолько, что, в конце концов, сердобольная музейная старушка-кассирша сказала: «Вот что, мальчик, отныне тебе сюда вход бесплатный, иначе все мамины деньги на музейные билеты истратишь».
Однажды, – или осенью того же 1946 г., или весной 1947-го, – она сказала, что в музей принят на работу новый фотограф, который будет фотографировать модели исторических кораблей и продавать снимки. Так оно и случилось, и вскоре я приобрёл его произведение.
На фотооткрытке с изображением модели броненосца «Полтава» (впоследствии – линкор «Чесма») было написано «Эскадренный броненосец “Потёмкин”». Я знал, что полное наименование корабля было «Князь ПотёмкинТаврический». Главное же – двухтрубная «Полтава», построенная в Петербурге в 1899 г., участница русско-японской войны, затонувшая 22 ноября 1904 г. в Порт-Артуре, существенно отличалась от трёхтрубного «Потёмкина», построенного в Николаеве и вступившего в строй в 1905 г. Даже я, одиннадцатилетний мальчуган, мог это отличить.
Мне стало обидно за любимый музей, и я решил, что эту досадную ошибку нужно обязательно исправить. С этим вопросом я, в конце концов, обратился к начальнику музейного отдела фондов. Начальником отдела
в тот момент был политработник, капитан 1 ранга в отставке
Л. С. Золотарёв, который мало разбирался в кораблях, поэтому он отправил меня к своему заместителю – одному из опытных довоенных сотрудников музея, недавно возвратившемуся с фронта, Алексею Павловичу Куликову, которого с того дня я запомнил на всю жизнь.
Благодаря ему я узнал музей изнутри, и это было для любознательного мальчика настолько захватывающим открытием, что жить без этого в дальнейшем оказалась невозможно. История флота и музейное дело стали моим главным увлечением на всю жизнь. С Алексеем Павловичем я потом постоянно встречался, и считаю его своим первым учителем по истории флота.
Та самая открытка: «Полтава» вместо «Князя ПотёмкинаТаврического»
Вернусь к той самой открытке. На моей сзади был номер 85, а всего тираж составлял 100 штук. В кассе музея стопка открыток стояла сотым номером сверху. До меня её купили только 15 человек, а все остальные были позже уничтожены из-за досадной ошибки, допущенной фотографом.
Наверно из этого недоразумения с надписью на открытке я сделал для себя вывод на всю последующую жизнь: история не любит поверхностных знаний, каждую, казалось бы, мелочь, надо перепроверять по несколько раз прежде, чем опубликовать или сказать.

" Эскадренный броненосец «Полтава». Поврежден в бою в Желтом море 28.07.1904. 22.11.1904 затонул в Порт-Артуре от снарядов японской осадной артиллерии. 08.07.1905 поднят японцами. В 1908 введен в строй японского флота под именем «Танго». В 1916 выкуплен Россией, переименован в «Чесму». Участвовал в первой мировой войне. Разобран на металл в 1924
Этим правилом я всегда пользовался при создании буквально «с нуля» трёх музеев: военного музея Лиепайской военно-морской базы, затем «Гангутского мемориала» в Ленинграде, и, наконец, таллиннского Музея (филиала Эстонского Морского музея). Последний был открыт не только для рядовых посетителей, но и служил настоящим учебным классом для моряков многих стран, которые занимались тралением в Финском заливе...
Вот такая история с открыткой.