Слушать этот музыкальный файл


Песня группы Dalshe Blues by dalshe_nekyda

Записали
ХмельМая: вокал
Yadov: rhodes
MadDubrovsky: все остальное

Image by Dandi Palmer

Слушать этот музыкальный файл

**************************************

Слушать этот музыкальный файл



Песня на стихи dalshe_nekyda, лидера и солистки группы DalsheBlues. Жаль, что нет пока авторского варианта, но надеюсь он в скором времени появится.

Слушать этот музыкальный файл

Легкая и незатейливая песенка, результат совместного труда с Home_Boy. Спасибо фыф за самоотверженное пожертвование аватара для материализации Лизы. Ура товарищи!

Слушать этот музыкальный файл


Песня на стихи Артема Гришанова творческого человека с неиссякаемой энергией! На картинке изображена компьютерная фантазия Moon Key by Olivier Ponsonnet. Так что всё буквально - такой нет! Слушайте в плейере.

Песня на стихи Артема Гришанова творческого человека с неиссякаемой энергией! На картинке изображена компьютерная фантазия Moon Key by Olivier Ponsonnet. Так что всё буквально - такой нет! Слушайте в плейере.

Перезалил одну из наших старых композиций великолепно исполненных ХмельМая. Пересвел, гитарное соло играет Razvan Nistor. Слушайте в плейере.

Слушать этот музыкальный файл


Еще одна из старых композиций великолепно исполненных ХмельМая.

Слушать этот музыкальный файл

**************************************

Одна из старых композиций великолепно исполненных ХмельМая. Слушайте в плейере.

Слушать этот музыкальный файл

***********************************

По мотивам Deep by Home_Boy. Слушайте в плейере!

Была репа, по крайней мере напрвление стало оч психоделичным, это прям в лучших традицях радиохэда и иже с ними,чёму лично я не сказанно рад.
Мне кажеться, что мы играем бритпоп.. причём это стало получаеться довольно хорошо.
Вместе с тем появилась ритмичность. Хорошо, что есть идея. Есть, как бы намёк на какой-то просвет..
Наверно для музыканта самое главное чувсвовать себя уютно в той какафонии звуков, которые в ней присутвуют,
лично я начинаю так делать, поэтому ждём марта..

[259x388]
Пару дней назад съездил к друзьям в Торонто, на этом чудесном "афто". Как назло как раз в эти дни был снежный ураган, и с одного дня на другой выпало 30 см снега. В таких условиях от этого автомобиля остаются не самые лучшие впечатления и вот почему:
1. 250 л.с. и задний привод добавляют остроты ощущений при езде как по заснеженным улицам, так и по хайвею. Спасает электроника, т.к. летняя (здесь это называется всесезонная) резина слабо связана с дорогой, электроника снижает подачу топлива, как только колеса начинают буксовать.
2. рулевое управление - свойственное для Крайслера - как на корабле. Хотя оценивать его зимой как то не с руки, надо будет попробовать этот автомобиль летом.
3. органы управления расположены странно, ручка поворотников чуть ли не касалась моих колен.

Единственное, видимо, что спасает этого монстра от вымирания это сравнительно невысокая цена (около 30к$) и притягательный дизайн. Характерно то, что сотрудница при выдаче ключей мне так и заявила - этот автомобиль для мафии (ОГО я прям протащился!) и все дефффки прямо попрут ко мне, подъедь я к дискотеке. Когда я возвращал авто она уже предвкушая мои восторги спросила, "Ну и как?" Стараясь смягчить недовольство сказал, "я, увы, не фанат американского автопрома."

Буду благодарен, тому кто укажет первоисточник... видел это определение у кого-то в цитатнике.

Воспитание - это прежде всего способность скрыть от окружающих свою боль.

Со многими проблемами не стоит справляться, их нужно просто забыть.

Недавно обзавелся N95. Мобильным телефоном уже давно не пользуюсь, но в этом меня соблазнил удобный дизайн и многофункциональность, так что я не устоял повертев эту игрушку в руках. Помимо всего прочего аргументом "за", была встроенная камера с разрешением в 5 мегапикселей. Разрешение конечно само по себе не показатель, но вот после нескольких снимков можно было убедится, что она вполне работоспособна и сгодится, когда нет настоящей фотокамеры под рукой. В комментариях выложены снимки Nokia N95 и Canon PowerShot G3. Canon использую со стародавних времен и менять ни на что не собираюсь, хотя казалось бы разрешение в 4 мегапикселя не вдохновляет, но для моих нужд, больше чем достаточно. Тем более очень люблю в Canon отличную цветопередачу.

Немножко настроения... устал с дороги, поэтому и камера дергается!

Краткое описание в предыдущем посте.

Фотографии MadDubrovsky : Лондон - Нью-Йорк 2007




Читать далее...

[426x240]
Это короткая заметка о последней поездке в США с фотографиями в основном сделанными из автомобиля. Дорога из южной части Онтарио до острова юго-восточниее Нью-Йорка пролегает в основном по равнине. Дорога обычно прямая как стрела, но действует ограничение скорости 100 км/ч по Канаде и 55 - 65 миль/ч ~ 90 - 105 км/ч po США. Полиция не останавливает если скорость не превышает 120-130 км/ч. Увидеть полицейских достаточно легко в Канаде и сложнее в США. В США они пытаются прятаться за кустами, рельефом или инженерными сооружениями. Однажды моему приятелю выписали штраф в 200$ и внесли запись в реестр о том что он опасный водитель за езду со скоростью 140 км/ч, он заметил полицейского лишь только во время погони. Скоростное ограничение серьезно удлинняет время в поездке, но есть еще и пограничный контроль. В зависимости от загруженности, можно потерять до 2-х часов. В моем случае переход через границу занял полчаса. Дополнительные задержки вызываются и остановками на еду. На моем пути я сделал 2 таких остановки при этом каждый раз заправляя полный бак, каждая минут 20. В Нью-Йорке я оказался в самое неподходящее время (6 часов вечера) попав в пробку на час, возможно мне еще повезло, т.к. крупных происшествий не было. И как назло за 20 км до места у меня пробило заднее колесо, прямо в левом ряду. Автомобиль вел себя вполне предсказуемо и дорога была в этом месте прямой, так что я благополучно съехал с дороги на правую обочину и заменил колесо самостоятельно потеряв еще полчаса. В общей сложности все задержки составили 2 часа 40 мин. Были и приятные моменты позволившие нагнать время, съехав с загруженных хайвееф на регианльную дорогу 17 мне повезло с впереди шедшим Ягуаром, его явно не интересовали ограничения скорости. Этот попутчик скоротал мое время на протяжении примерно 200 км, улучшив среднюю скорость в пути до 107 км/ч.
Смотрите серию фотографий в следующем посте.

На картинке траектория пути и плотность полицейских на дороге (полицейские машинки).