Ехал сегодня с товарищем в его автомобиле. Новый Опель Астра Караван из салона. Развернулась дискуссия о праворульных авто, на которых у нас ездит подавляющее большинство населения за Уралом. Товарищ говорит, что вот оно - будущее нашего автопотребления, надо в салоне новые машины покупать с правильным рулем. А праворульные машины скоро запретят, ну и правильно.
На что я возразил, что перспектива эта туманна и нельзя этого делать. Т.к., максимум, 10% автолюбителей способны позволить себе новый авто из салона ЖЕЛАЕМОГО КЛАССА. Но остальные люди тоже хотят ездить на достойных автомобилях, разных классов, с хорошей комплектацией и пр. Слишком долго все мы ездили на ТАЗах, которые выпускались (и выпускаются) не для людей, а для отчетности о наличии автомобильной промышленности в СССР. С тех пор мало, что у нас изменилось, а вот прелести качественных и комфортных авто мы успели попробовать. Запретить, значит в очередной раз в истории страны ограничить население в правах. Или ущемить. Хотя, честно говоря, не думаю, что это самоцель. просто люди, которые принимают подобные решения далеки от нужд простых людей, которых на территории России десятки миллионов.
А выход один - дайте людям возможность зарабатывать, зарабатывать на достойную жизнь, почувстввоать себя человеком, так ведь он сам потом перестанет покупать праворульные авто и пойдет в салон за новым Опелем, Ауди, БМВ, и пр. Закон рынка один - спрос попрождает предложение.
К сожалению, в подавляющем большинстве своем, человек, пересевший из праворульного авто или совавто на что-то солидное, тут же забывает на каких машинах ездили и за какие деньги их покупали. И сразу начинает ратовать за безопасность, экологию и пр. Надо запрещать, а то ездят эти, как их... жить нам мешают.
Интересно, но во всем, в чем наше государство начинает разбираться и пробовать улучшить ситуацию, заметна явно обратная тенденция. С точностью до наоборот.
Похожая ситуация (во переходы с тему на тему!) и улучшением демографической ситуации в стране. Посмотрите на 90-ы годы, время когда люди все мы не жили, а выживали. О каком росте деторождаемости могла идти речь? На себя бы заработать. Посмотрите сейчас, люди стали жить чуть лучше, стали покупать технику в квартиры, даже сами квартиры, машины, пусть в кредит, но стали же! Так вот у нас в городе последние два года просто беби-бум. Рожать стали много. Так вот не надо никаких обещаний и нацпроектов, все о чем мы говорим потянется вслед за ростом благосостояния людей. И дети и машины и все, все, все. Как говорится: "не учите меня жить, помогите материально". Абсолютно точно не ставлю это в прямую зависимость, но то, что нельзя голодному рассказывать о вечных ценностях жизни, уверен.