Новости прессы:
"В России в обозримом будущем может появиться национальная автомобилестроительная корпорация. В которую войдут Автоваз, Камаз и ГАЗ. Как пишет газета «Ведомости», такая идея пришла в головы чиновников Роспрома. По словам главы этого ведомства Бориса Алешина, с появлением нового холдинга отечественные заводы получили бы шанс в неравном бою с иностранными. Они выпускали бы легковые и грузовые автомобили, а также автобусы."

Ну, опуская очевидный идиотизм идеи, хочется только спросить уважаемого Бориса Алешина: ЧТО СЕЙЧАС-ТО МЕШАЕТ ВЫПУСКАТЬ ЛЕГКОВЫЕ И ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, А ТАКЖЕ АВТОБУСЫ ?

Свои мысли Борис Алешин в письменной форме уже изложил Владимиру Путину. Российский президент с доводами согласился. И теперь отдельные министерства должны в течение месяца доработать концепцию и представить свой доклад. Разделяют ли оптимизм чиновников Роспрома на самих автомобильных предприятиях – не известно. На Автовазе об идее Алешина слышали и даже обсуждали ее.

Ну, согласие президента на подобные мегапроекты мы знаем и видим. Нефтянка, газ, связь, энергосети - все подгребается подчистую. Теперь и автопром. А вот с оптимизмом на автопредприятиях - негусто. Прошедшие три-четыре года показывают - несмотря на весь допинг автопрому - как выпускал он ведра с гайками, так и продолжает. А уж что обсудили на Автовазе - и подумать смешно.

Да, еще хочется спросить президента. Почему он соглашается с доводами какого-то хрена с горы, но не слышит доводов миллионов водителей, пассажиров и не видит очевидного. Почему наконец тот же Алешин - вот просто уверен - ездит не на ВАЗе или ГАЗе, а на достаточно престижной иномарке? Почему сам президент - на немецком мерседесе? Вот Буш - на своем американце, французский президент - на ситроене, немцы- понятно уже и т.п. Что, нельзя ручной сборки ЗИЛ или Руссобалт какой-нибудь для президента сделать? Пусть он 10 миллионов будет стоить, но не мерин же... Тьфу. И эти люди указывают нам на чем ездить.