Выдал талоны смене Гандзюк. Осталась одна, последняя.
Из-за трудностей с больничными листами, у людей полным-полно переработок. Скоро с этим столкнется шеф, а пока я, - работники требуют дополнительных талонов, и кое-кто - настойчиво.
Как будто я сюда посажен ради талонов.
Субботник саботируют. Работает один дежурный слесарь.
На сегодня планировалась куча дел, главные из которых касались завтрашнего чистого четверга. Параллельно я готовился менять паровую задвижку 1-1п.
Кстати сказать, приготовления не клеились. У нас не было новых фланцев, нашли два старых, с кольцами от обрезков труб. Снятие кромки - работа для токарей, а токаря у нас энтузиазмом, мягко говоря, не выделяются. Вчера они работать так и не начали. Я знал, что их нужно торопить, но не смог. Увяз с пробоем отверстия в стене.
Пробивать стену строители не отказались. Они - молодцы ребята, ни от чего не отказываются, что мне в них очень симпатизирует. Технология у них несколько другая. Завидев меня и наспех вникнув в суть дела, Иванов осчастливил известием: "Пробивать отверстие? Отлично, сделаем!.. Правда, на май вы уже не попали.."
Отверстие нужно, чтобы проложить кабельную трассу. Под трассу нужно построить лоток. Только тогда электрики примутся прокладывать кабель. Потом подключать двигатель. На все про все - срок до девятого мая.
.. Взял у команчей перфоратор. Храмцова я на эту работу поставить не мог, такие работы не входят в его обязанности. Переоделся и пошел долбить сам. Остаток дня я провел на приставной лестнице, и все это время фланцы лежали у токарей и предательски не-точились.
В том же положении я застал их и утром, намекнул Черняеву, что все должно быть готово к обеду. Ребят попросил приготовить трубопровод и задвижку. Сам сел за бумаги. Так я на полдня оставил железки без присмотра, на чем и погорел. Мне надо было спешно выполнить две дурацких работы, к которым не мог подобраться три месяца.
У меня недостаток: когда я на чем-то концентрируюсь, ко мне смело можно подходить и обшаривать мне карманы. Возможно, когда-то люди не знали о такой моей особенности, и я мог отвлекаться безбоязненно. Но сейчас, видимо, уловили.
Гандзюк пришла за халатом и прихватила два. Вместо второго положила свой, полученный раньше и оказавшийся малым. Когда я спохватился, так и не смог выпытать у нее правду.
Команчи сговорились с токарями, и те принялись стачивать торцы под ноль. Как еще успели к обеду..
Когда я все сделал и пришел в цех, меня взяла легкая оторопь. Команчи уже сидели и курили, задвижка была не готова, Храмцов отсутствовал, а паропровод не был ни отключен, ни дренирован, ни охлажден, ни обеспарен.
По всем признакам, работа срывалась. А у нас так: если плановое мероприятие срывается или тормозится по твоей вине, ты смело можешь заходить к главному инженеру задом наперед.
Я побежал все делать собственноручно, нашел в газовой службе сонного Храмцова, велел прикручивать фланцы.
Но не были сделаны замеры, не был приготовлен переход 89*112, отсутствовали подъемные приспособления. Команчи были готовы скручивать провода. Я пережил несколько неприятных минут..
Завтра осталось только обварить. Это не я сдулся, а они, после подъема задвижки волоком. Мы приготовили им лестницу.
Нашел у себя на складе не меньше 15м перфолотка.
Заметил одну закономерность: неплохие идеи приходят, когда сосредоточенно занимаешься чем-то другим. Пока занимался монтажом задвижки, придумал как поставить стойку для кабельной трассы.
В последний раз видел сегодня Игоря. Он увольняется. Как мы теперь без него?
Слава богу, еще в марте мы с ним переделали все безотлагательное, по КИПу. Сегодня, под занавес, я просил его показать кое-то на складе, где он один свободно ориентируется.
Еще Игорь обещал посмотреть журнал передачи приборов.
Может быть, с уходом Игоря, ускорится подписание договора с Романом?
Завтра чистый четверг.