всё барахтаемся.. Мне становится неловко перед команчами: ежедневно мы их то приглашаем на смотрины, то нет. Контрольный мозговой штурм пятого дымососа был заранее намечен на сегодня, и я несколько раз напоминал им об этом. Команчи всякий раз вежливо подтверждали свою готовность, хоть им и не до нас: они заняты дележом имущества. Увы, завтра мы в последний раз увидим Седача. Кезимов ему так и не простил последнюю "приболелость".
Жаль, хороший дядька. Он всегда отлично понимал нас, и только он был способен внятно перевести нашу речь своим индейцам. Имя нового вождя - Гуляев Андрей, Хитрая Лиса. Классический представитель своего монтажного племени и хранитель ихних добрых традиций. Практически дворянин. Видимо, выбирали по степени знатности. Я помню его простым сварщиком - о да, этот настоящий индеец: связываться с ним не хочется, только раз на него взглянув.
Мы остались без монтажных работ.
Сегодня встретились, я помялся и неуверенно пригласил его посмотреть хотя бы линзовый компенсатор. Знаю, хрен они появятся, пока я сам не выпрошу у метрологов дефектоскоп, не померю стенку, не раздобуду материал, не подключу конструкторов и не припугну главным инженером. Без Седача мы еще нахлебаемся.
Утром имел беседу поочередно со всеми конструкторами по поводу ирригации. Как я и опасался, навскидку ни черта мне не сказали. В гости тоже быстро не обещались. Иванов даже попытался перевести стрелки на конструкторов. Трапезников готов взглянуть на месте "как только мы определимся". Наврал тот историк, который утверждал, будто эволюция общественного строя началась в древности с разделения труда между людьми. В таком случае, она еще не думает заканчиваться. У нее невпроворот работы. Я говорю про Фому - мне нужно получить результат, и поэтому я спрашиваю как мне лучше поступить. Мне отвечают, соответственно, про Ерему - "вы сначала сами определитесь". В идеале, мы должны сами находить решения без посторонней помощи, а задача специалистов - нас поздравлять с победой.
Хрен с ними. Низкая точка рельефа проходит вдоль полотна дороги, а там все равно навалено труб. Пока я не организую их поднятие на стеллаж, строителей приводить рано.
Главный механик избегает меня, кричит через всю улицу, что ему некогда. Ничего, пообщаемся как-нибудь без свидетелей..
Порадовали конструктора сегодня, дважды. Сначала без дополнительного приглашения пришел Александр замерять пятый газоход, второй раз после меня. С важным видом от своего имени повторил то, что я твердил им всю прошлую неделю. Вычислили вес будущей шиберной заслонки, получилось 42 кг. Было решено прилепить к шиберной коробке сбоку направляющие, с фиксацией в положении "открыто". Мне останется только установить конструкцию на помосте, собрать толпу зрителей, арканом притащить приговоренного и вовремя подставить мусорное ведро.
Второй раз порадовали, когда я к ним звонил насчет двигателя АИР200L2. Мне нужен был диаметр рабочего конца вала. Александр уверенно заявил: 28 мм!.., и так же бодро повторил, когда я переспросил недоуменно.
Гладышев тоже не представляет, что такое "схема установки заглушек", хоть это идея его непоср. начальника.
За март месяц нами было израсходовано 7 тонн технической соли.
Заходил к корейсе насчет подшипников, которые должны были подойти еще в конце месяца. Корейса посмотрел на меня вопросительно, и резонно заметил, что сейчас только начало.
Четыре тысячи сто рублей, которые он заложил за 500 кг катионита, до сих пор висят в утвержденном бюджете. Корейса уверяет, что недописанный нолик вернет и все нам купит.
Корейса не знает, что такое "мультиметр".
Мошкина осведомилась, какие именно мне нужны совковые лопаты - железные или пластиковые.
На складе у Шатохиной нету спецодежды для нас.
Шеф слегка подтрунивает над моей педантичностью. Он выразился афоризматично "В каждом серьезном деле нужна определенная кувалда". Это он посмеивается над моими аэродинамическими расчетами. Я бы сказал, подлец он. Наверное, лучше сначала воткнуть железку на глазок, а потом с нею пурхаться.
Со вчерашнего дня мы опять увлечены идеей ставить новую улитку. Егорыч предлагает снять двигун с третьего дымососа (55 кВт 1000 об/мин). Предположительно, он подходит по габаритам.
Предвижу, нам попадет от Кезимова, что мы никак не приступим к ремонтным работам. А тут еще команчи.. Мы их замучили своими предположениями. Я расплавлюсь от стыда перед ними.
Перед самым обедом зашел в электроцех, выволок оттуда на свет божий маэстру - Литвинова. Собрал массовку в первой котельной. И не зря - маэстра вымерил опасно малое сопротивление на землю, вынес вердикт - двигатель надо сушить и менять подшипники. А подшипники к нему нужны как раз такие, какие у меня украли еще в феврале. Жаль, электрики теперь воткнут что-нибудь непристойное, и это пойдет на установку к нам, монопольной структуре, кому позволено не стесняться в выборе класса точности. Досадно.
Познакомился с Евгенией - секретарем директора ЗАО "Город в городе". Шеф ее мне рекомендовал; по его словам, она остервенело-свободно владеет английским. Я шел к ним за актом транспортировки газа, секунду-две помялся у входа, но так ничего и не вспомнил, кроме "Hallo, wie geht's?". Махнул рукой, ввалился по-русски: без особого стука.
Обедал как всегда поздно.
После обеда сочинял мат.отчет на списание. Вышло нехило - 45 пунктов, правда в основном неликвиды. Это увы не покрывает всего того, что у меня крадут.
За один раз все сделать не получилось. Всплыли две недоработки - не готов акт списания мыла и нет бланков на спирт, керосин, ацетон и нигрол. Склероз. Забыл, не взял. Непросто удержать в голове столько тонкостей.
Пока составлял отчет, пришел Егорыч с результатами замеров торца вала. Вал-то жить будет, а будет ли двигатель?
Смертельно стыдно перед Егорычем - ему надо повышать тариф, а мы не знаем как этого добиться.
Рома завтра не придет, не может, сорвался в неожиданную командировку. Хреново, я на него кое-в чем расчитывал.
Сверхзадача на завтра: найти съемник, разодрать на части третий дымосос и дотащить двигатель хотя бы до ровного пола (около 8 метров по кочкам, вес двигателя более 400 кг).
Закончить и утвердить мат. отчет. Остальное как всегда будет экспромт.
Работа кипит.