Утром стою по середине 3-х полосной улицы, пропускаю машину, идущую в 3-ем ряду, в том, что ближе к середине дороги. А может 6-и полосная, не знаю, как правильно, это называется, я не автомобилист. А может и не улица... А по 2-ой полосе, где я стою, несётся с моста вниз пикап. На всех парах. И тормозить не собирается. Корпуса на два отстаёт, от той машины, чо я пропускаю, а может и больше. На первой полосе нет никого, все значительно дальше, можно вернуться на тротуар. Только нет ничего глупее метаться туда обратно через дорогу. Вышел - иди. И рефлекс - не перебегай перед машиной, пропусти. Только беда - выработался он когда я обычные однополосные улицы перехожу. Вот я и стою жду, пропускаю одну машину, в то время как вторая несётся прямо на меня. В какой-то момент приходит ощущение смерти. Не сильное, я вообще существо достаточно хладнокровное. Как лягушка. :D Кто-то наверное регулярно развлекается, впрыскивание адреналина в кровь, я редко. У меня обычно хватает ума просчитать ситуацию далеко вперёд, чтобы избежать такого риска. Только не в этом случае. Стою и смотрю, как на меня несётся машина. Хорошо, адреналинчик по утру. Заодно и проснусь. Водитель меня видит. Наверное ему тоже хорошо. Правда, для него это норма, постоянный риск, осточертевший, раздражающий... Тем паче, что одно дело въехать в стену самому, другое въехать в прохожего. Вот мы стоим... вернее я стою, а он едет, и смотрим друг на друга. Прямо как таран у самолётов. У кого не выдержат нервы? Если у меня, то я труп - засуечусь и вопрос куда ещё выскочу, на первую пустую полосу, или на третью, прямо под колёса. Если он - то он труп. На такой-то скорости. Без разницы, вправо влево. Вот он уже начинает мне фарами мигать. Будто я тебя не вижу, будто не смотрю на тебя. Если бы не смотрел, то в метель и не увидел бы никогда твоих фар боковым зрением. А если вижу, так чего мигаешь? Ты тоже меня заметил? Ну здраствуй, товарищ. Я не знаю, успею ли я перейти. Но я попробую это сделать не раньше чем машина с третьей полосы полностью пронесётся мимо. И обратно не вернусь. Успею ли я? Или ты успеешь до меня доехать. Кажется, что столкновение неизбежно. Но это кажется. А как будет на самом деле? Страшно? Пожалуй. Хотя это не то слово. Адреналин, он и есть адреналин. Это вовсе не обязательно страх. Некоторое специфическое возбуждение. Игра со смертью. И ещё не известно кому из нас будет хуже, если мы проиграем в эту игру. Думаешь тебе? А вот дудки. Думаю на такой скорости, на спуске с горки, ты оставишь от меня лепёшку. Для меня это граница. Между жизнью и смертью. Я умру и больше ничего не будет. А ты останешься здесь. И, думаю, тебе придётся не сладко. Может быть не из-за совести, может быть не из за закона... не знаю. Но сомневаюсь, что найдётся на свете много людей, которые на всю жизнь не запомнят, как на полной скорости врезаются в человека. Если можно конечно говорить о том, что машина врезается в человека. А мне терять нечего. За свою жизнь я не достиг ничего, что жалко было бы потерять. За свою жизнь я не совершил ничего, что требовалось бы исправить. Я молод и достаточно здоров. Рание вставания ещё не успели превратить меня в больную тряпку. Я могу умереть прямо сейчас, у меня достаточно для этого воли. Когда-то давно, ещё не зная что к чему я выбрал жизнь. Теперь я готов принять смерть.

Говорят, во время войны у врачей была серьёная проблема. Несмотря на точ, что современная на тот момент медицина позволяла спасти солдатиков, получивших более или менее серьёные ранения, или по крайней мере попытаться спасти, солдатики умирали. Они не разбирались в медицине, он аих не волновала, они были готовы умереть и умирали. Но это была не слабость, а наоборот сила. Чтобы умереть, нужно иметь достаточно сил, нужно иметь волю к смерти. Молодые, здоровые организмы этой волей обладали. Есть и обратная сторона - воля жить. Большая часть всех книжек про войну использует этот сюжет - волю к жизнь. Казалось бы жизнь должна определяться объективными факторами, не важно хочет человек жить или нет, а истёк кровью и капут... Или ещё что... Всё это так. Только слишком большая погрешность в этих объективных причинах оказывается. У кого-то поллитра крови вытечет и он скопытится, а у кого-то её и вовсе с гулькин нос останется, и ноги отнялись, и руки отвалились, а он ползёт и ползёт...

В школьном учебнике написано, что у нерваня система человека делится на соматическую и вегетативную. Соматическая - произвольная - управляет мышцами - захотели - почесались. не захотели - не стали, а вегетативная - непроизвольная - частота сокращений сердца, выделение гормонов, и т.д. Впрочем эта идея устарела давно. Ни фига она, вегетативная не произвольная. И каждый может испытать это на себе. Вот я стою и адреналин хлещет в кровь. Меняется дыхание, пульс, гормональный баланс.. всё меняется. Чтобы получить это же эффект, достаточно выйти на шоссе. Ведь это произвольное действие? Но и оно не обязательно. Теперь достаточно вспомнить о том, как я здесь стоял и смотрел в глаза смерти - на ополоумевшие мигающие мне фары. Вспомню и сразу почувствую изменения, происходящие внутри. Надо проснуться - вспомнил - всплеск гормонов и вот уже ты в боевом состоянии. Если недолго потренироваться, можно из этой рефлекторной цепочки исключить процесс воспоминания - и вызывать вегетативные реакции напрямую, когда захочется. Если потренироваться долго, то можно наверное даже научиться управлять отдельно взятыми органами, а не целиком организмом. В некоторых пределах разумеется. Помните, как Калиостро сердце оставнавливал? Не такой уж и сложный приём. Остановить может быть и не остановиться, а вот замедлять можно. На физкультуре я так развлекался. Мы там постоянно пульс меряли. Мерять я его не умел. А отвечать что-то надо было. Поэтому подслушав, как народ в среднем отвечает: 10-15 ударов за 10 секунд это пульс в нормальном, спокойном состоянии, стал отвечать также. только не учёл, что он меняется и сильно, после приседаний или бега, любой физической нагрузки. И сильно. Хотя у всех по разному. Так что я и отвечал, пробежавшись: 15 ударов. Варьировал 13+-2, что такое погрешность тогда уже разумел :) А потом, как-то я его нащупал, пульс этот. И понял как он меняется на самом деле. Но это ж если я физкультурние скажу, что он у меня 20-22, а то и 25, она же взвоет. Как это? Всю жизнь был 15, а тут 22 стал? Заболел, однако. Не буду ж я её всё это объяснять. Так я и продолжал говорить, что 15, а так как врать не люблю, а тем паче страшно - проверит чего доброго, то что-то такое делал... не знаю что, может быть "вспоминал" состояние перед нагрузкой... и пульс падал... не до 10-13, конечно, но с 22 до 16-17 точно. Ярчайшим образом контролировался.

Вот и тут так. Если есть в человеке воля умереть, если он обладает решимостью это сделать, он умрёт. Даже от несмертельного ранения. Впрыснет что-то в кровь, изменит состояние органов, приготвиться к смерти и не станет его. А солдаты ведь готовились - помните белые рубашки перед боем? Психологическая подготовка сделана, а значит и вот эта самая гормональная, вегетативная. Можно умереть. Если надо. Мастера боевых искусств, говорят так и умирали, вообще будучи полностью здоровыми. Просто в какой-то момент, когда считали что пришла пора, что всё что нужно в жизни уже сделано, останавливали сердце. Таких были единицы, но они были. А солдатиков были многие тысячи, может даже миллионы. Молодых и здоровых.

Эта проблема имеет и другую сторону. То как умирают многие старики. Долго и мучительно. Уже и не человек, но живёт, живёт... нет не живёт, существует. Тянет... Мой прадед, плакал от беспомощности своей, ничего не мог сам сделать, но не мог и умереть. Тут не воля к жизни, тут другое - отсутствие воли к смерти. Даже не воли, а сил умереть. У больного, старого человека организм разбалансирован, действует чёрти как, печёнка отдельно, селёзёнка отдельно и сердце стучит само по себе. Взаимодействие нарушено, управлять не то что произвольно, непроизвольно-то, как матушкой -природой заложено не выходит. Это ужасно и это беда. Дял настоящего человека оскорбление и трагедия дожить до такого состояния. Когда ты лишаешься свободы. Не только свободы перемещения, или питания. Когда ты лишаешься самой главной свободы: решать жить тебе или умереть. Надо иметь достаточно сил и умереть во время. Есть люди, для которых всё это не так. Достаточно много слабых людей на свете. Но их слабость касается не только воли к смерти, но и воли к жизни. Кто не умеет умирать не умеет и жить. Это та слабость, что не может позволить расстаться с выгодной работой, несмотря на то, что ты не можешь её выполнять. Эта та слабость, которая приводит к предательству. Огромный спектр. Наверное даже редкие люди полностью избавлены от этой слабости. Всё в наших руках. Нужно учиться быть сильным.

Ощущение когда вот так стоишь на дороге... нет, не совсем то, что испытываешь, прыгая впервый раз с обрыва. С одной стороны то же самое, а с другой стороны есть принципиальная разница. Там надо только решиться и сделать шаг. А здесь обратное - надо решиться не делать этого шага. Спрыгнул и всё - это проще. А зедсь нужно выдержать до конца. Это как боязнь высоты. Люди ведь не боятся упасть, люди боятся прыгнуть.

Между прочим тут пешеходный переход. И между прочим, я не такой дурак, чобы думать, что ты видишь эту зебру в сумерках, в метель, на занесёном снегом асфальте. Я сам её не вижу, специально посмотрел. Расчитал и посмотрел. В тот момент когда было можно, когда я сходил с твоего пути. Тут уж дело случая что мы сошлись здесь и сейчас. И дело случая, что разошлись. Я мог и ошибиться в расчёте. Главное я был готов к этому. Готов к тому что не успею. Готов к смерти.

На этот раз я выдержал. Продолжил переход как раз в тот момент, когда водитель включил сирену. Наверное для порядка. Если бы человека застала эта сирена врасплох шансов спасись у него было бы мало. На то, чтобы успеть понять что происходит и принять правильное решение времени уже нет. Вообще дурацкие сирены. У меня на них реакция это паника. Если хотите меня угробить - включите сирену, чтобы предупредить о приближающейся опасности. Времени которое я потрачу на выход из ступора, и сборку себя в рвазумно мыслящее и действующее существо как раз хватит чтобы доехать до меня и раздавить. Я конечно умею немного справляться с паникой, но всё же.. всё же что-то не додумали в этом вопросе те, кто занимался разработкой системы безопасности в отношении автотранспорта.

Мало того, что успел, ещё и паузу выдержал, пропуская машину на третьей полосе. В обычной ситуации рванул бы как только он паронеслась бы мимо, рискуя, самому в неё впечататься. Мало ли кто и откуда вывернет. Скорее с дороги. Сейчас я знал кто и откуда, успел посмотреть, приготовиться, рассчитать. Поэтому полностью пропустил машину. Но в последний момент, когда переходил, нахлынуло это самое ощущение смерти.

Ладно. Хорош утренних философствований, пора за дело приниматься. Дел выше крыши. На всю неделю уже напостился :D