Сказ о том, как царевой волей дураков на дорогах извести решили!Эпиграф:
"...Сегодня самый лучший день - сегодня битва с дураками..."
(С) Машина времени .
Я не знаю как там в "европах продвинутых", а у нас на Руси испокон веку две беды были: дороги и дураки. Ну с дорогами погаными всем и все давно ясно, а вот о дураках поговорить нужно. Ведь стоит лишь выехать от околицы на эту самую дорогу, как (мать-перемать) нет-нет, да и помянешь то тех дураков, что дорогу эту строили, то тех, что по ней ездят вокруг тебя.
А ездит их много. Лично я нередко прихожу к выводу, что поворотники кроме меня включают лишь "чиста неправильные" единицы.
Ну и, конечно, не забываешь и про матушку тех козлов, что знаков идиотских понавесили и разметок им противоречащих понарисовали - так, чтобы НЕ нарушить сложно было. Что на светофоры неисправные круглый год плюют, в то время как каждый день на этих самых перекрестках бьются вдребезги сотни автолюбителей. Например, не далее как вчера наблюдал неработающий светофор для автомашин при работающем светофоре для пешеходов. Мда...

Я уже писал как-то, что хорошо быть большим государственным чином на дорогах наших. Катись себе куда хочешь пока другие по обочинам стоят. Летишь так себе - и ни один дурак тебе не встречается, да и светофоры тебе до фени. Не мешают тебе дураки, ведь все они как последние идиоты стоят, пока ты (умный) едешь. Красота!!!

Это уж потом они, как только поедут, начнут друг друга обгонять, подрезать, объезжать и т.п., ведь опаздывают они, нетерпеливые такие. Да еще и ругать твое величество изволят - мол, помешал ты им! Какая наглость, ведь во всех газетах видные ГИБДД-шные широкомордые генералы давно доказали, что: "правительственные кортежи никому и никогда не мешают - это ДТП, такие-рассякие, пробки создают на правительственной трассе". А ДТП, как Вы понимаете, сами дураки-водители и делают, никак не иначе (ну разве что у одного как обычно зеленый не горел, а у другого красный).

Выходит - вот они-то и есть главные враги народа в наше нелегкое время, когда террористы "почему-то не ловятся", плодоносящую грядку олигархов уже давно пропололи, а оборотни в погонах наиболее слабых пожрали и "до очередной луны притаились". Выходит - вот по кому следует шарахнуть государственным кулаком. Со всей государственной дури.

Нужное дело, ведь пусть даже половину народа (любящего быструю езду) таким образом перебьешь - все равно это будет на его же (народную) пользу.



Уж и не знаю, такие ли мысли роились в голове Президента и его советников в последнее время, но вечером 15 ноября в программе "Время" на верноподданном общероссийском телепрожекторе вышел сюжет о том, как созвал Президент людей государевых изо всех губерний на Президиум по этой самой проблеме.

Президент наш к врагам народным, как известно, всегда строг. Вот и сейчас он посетовал, что гибнет народ, что много у нас демонстративно нарушающих ПДД водителей (ну надо же: интересно, а сам-то он домой по правилам поехал потом?). Что бьются все подряд, что пробки кругом, что вообще абзац!!! А все потому оказывается, что права водительские у нас дураками всякими покупаются налево и направо, что экзамены не со всей строгостью ГАИшники принимают, что ПДД никто не знает или внаглую нарушают их напропалую, что культуры и этики водительской нет ни на грош!

Ну-ка быстро разобраться с проблемой!!! Ну-ка собрать инициативную группу из десятка вице-помощников чьих-то вице-премьеров по фасованной картошке!!! Ну-ка согнать всех дураков с дорог в отдельно взятый сортир и устроить им там влажную автомойку!!! А то ишь распустились!!!

Интересная, знаете ли, ситуация...

Вот с одной стороны вроде бы правильно все говорят товарищ, вроде бы верные вопросы обсуждаются на Президиуме, а все равно на уровне пустобрехства все это слушается. Не верите? Ну давайте смотреть.

Предположим, с дураками у нас ГИБДД борется и оно же права дуракам выдает. Выходит, не фиг самому Президенту до этих мелких вопросов опускаться? По-моему, так.

Даже если все так плохо, ему достаточно просто позвать на ковер главного ГИБДДшника или МВДшника и устроить ему такую головомойку, чтоб портфель его министерский плашмя в министерский же зад по ручку вошел. Вмиг все ведомство в положении "упор лежа" будет по дорогам разослано на отлов дураков. А покорные дума и прочие бумагомараки государственные мигом подмахнут закон-указ, заменяющий "смешные" штрафы на пожизненное заключение или еще какую экзекуцию для водителя-дурака.

А может, обеспечение порядка на московских дорогах (а ведь речь-то в первую очередь именно о них шла, а не о дорогах Урюпинска или иного российского города) - это прерогатива местной власти? Той самой, что имела наглость назваться "Правительство Москвы" (странно, что нет у нас до сих пор правительства Бобруйска) под носом у настоящего правительства. Ишь ты, Ватикан какой нашелся, государство внутри государства!!!

Но и в этом случае понятно, кого и за какой головной убор оттрепать нужно, чтобы толк вышел. Сразу будут и 118 транспортных колец в 15 этажей, и расширение проезжих частей, и пропавшие платные "муниципальные парковки" внутри Садового кольца, что традиционно встречаются прямо под знаками "остановка запрещена".

Но почему-то вместо двух-трех конкретных людей, которые НИ ХРЕНА не справляются со своими обязанностями и которые расплодили весь этот автобардак, на встречу с Президентом пригласили целую плеяду журналистов и операторов, ватагу советников и секретарей и устроили круглый стол на тему, что бы такое придумать, а то у нас тут "средняя температура по больнице выше нормы...".


Вот опять-таки интересно: если еще ничегошеньки не придумано, то зачем репортерскую рать созывать? Вроде бы ей и сказать пока нечего, и дураками безыдейными выглядеть не резон. Выходит, цель у всей этой встречи не креатив какой обсудить, не решение какое до масс довести, а просто...
... правильно - создать видимость государственной заботы о "многострадальном народе".

Осознав этот нехитрый вывод, все дальнейшее воспринимается уже легко. Например, отпадают "дурацкие" вопросы о том, почему государевы чиновники не решаются личным примером показать, как надо соблюдать ПДД (то есть, прекратить создавать те самые многочасовые пробки и демонстрировать неуважение к другим участникам движения). Все прозвучавшие рацпредложения видятся лишь пунктами утопической программы "Пчелы против меда".

А предложения были, например, такими:

1) для исключения подкупа и взяток надо пресечь контакты водителей с инспекторами ГИБДД, вместо этого следует установить по всем дорогам автоматы, регистрирующие скорость движения, фотографирующие нарушителей, и т.п бла-бла-бла, тра-та-та...

Ну что же? Хорошая идея, достойная создателей "Матрицы". Я думаю, еще более действенно было бы разработать программу стрельбы по колесам нарушителей лазером со спутника. Денег бы государственных выделили на нее еще больше, а стало быть - еще бОльшая их часть по братским карманам исполнителей воли государевой разлеглась.

Бюджет - его ведь тратить правильно надо. А то как только в погоне за профицитом оставишь ты офигительные нераспределенные средства, так всякие нудные и противные старики с врачами и учителями стонать начнут, льготы и надбавки себе выпрашивать. Долги внутренние тебе вспомнят, субсидии на жилье вымаливать будут. Одним словом, на "херню всякую" деньги государственные тратить заставят. И при этом еще одна головная боль, эти-то статьи затрат ох как сложно по правильным карманам разложить.

Зато так - красота. Регистрируем пару фирм, которые после фиктивного тендера получают госзаказ на разработку и исполнение той самой программы - и отмываем через них весь денежный вал. И поди ты потом разберись, кто из хозяев этой фирмы и кому сватом-братом приходился. А карман братский - это ведь свой карман, не так ли?


А пока народ у нас необразованный и экономически мыслить не приученный, такая лапша избирателям на уши ох как легко вешается. Ведь верят наши доярки-кочегары и прочие пенсионеры, что реально могут на улицах города стоять дорогущие датчики с камерами, связанные в режиме ON-LINE с единой базой данных (в то время как у половины светофоров трехрублевые лампы почему-то хронически не загораются).

Впрочем, если кто-то из доярок-кочегаров все-таки с подозрением отнесся к экономической стороне этой "благой инициативы", их государевы люди тут же успокоили фразой: "Да, это несомненно дорогая затея. Но это позволяет экономить еще бОльшие государственные средства, которые сейчас тратятся на ДТП"

Вас эта фраза успокоила? Хм... Меня наоборот.

Рассуждаю так: а что это за деньги такие, которые государство тратит на ДТП? Ведь, например, выплата ущерба производится за счет частных страховых компаний и самих виновников. Что остается-то? Затраты на нудное бумагомарание и зарплату всяких групп разбора и прочих инспекторов с вечными километровыми очередями? Неужто их сокращать собрались? Вряд ли. Нельзя нам аппарат государев сокращать - кто же тогда грудью автолюбителей оттеснять выйдет, если инспекторов ДПС маловато для правительственной трассы окажется? Кто на гуляниях народных доступ народный к месту гуляния перекроет?

Зато выгода государства от ДТП мне очевидна. Ведь так ты штраф с виновника получаешь, но ловить его при этом не надо - он сам в надежде на выплату по ОСАГО тебя найдет и штраф свой официальный на блюдечке тебе принесет. Затрат мало, выручки много. И чем больше количество ДТП, тем большую сумму соберем - а значит, тем выгоднее для государства.
Шальная мысль: так неужто траты государственные в таком случае направлены на планирование и рост числа ДТП? Вот это-то меня и пугает, ведь все раздолбайство в знаках-светофорах тогда легко объясняется! Выходит, наши государственные говоруны лишнего сболтнули в эфире, сами того не заметив? Ну тогда спасибо им, просветили...



Итак, экономическую сторону вопроса мы рассмотрели. Теперь поговорим о технической. Пусть даже установили мы самые что ни на есть хитроумные аппараты, скорость начали регистрировать, фотки нарушителей делать и т.п.

Но вот беда: как понять глупой машине, что скорость мерять надо не только на предназначенной полосе, но и на встречке / трамвайных путях / тротуарах ? Как адаптироваться к вечным (хотя и "временным") знакам "40", "20", "5", "STOP", "разворот запрещен", "кирпич" (именно в таком порядке расставленным), штрафы за нарушения требований которых составляют весомый прирост госбюджета?

Или того хуже, как ей понять, что вот этот нарушитель имеет депутатскую ксиву, а вот этот - ментовскую? А вон тот - вообще из окружения мэра или еще какой блатной сыроеги. И всем им по прежнему надо без всяких штрафов и прочего геморроя проехать по встречным трамвайным путям и тротуарам на околосветовой скорости. Как исключить всех этих гавриков из списка нарушителей, если они-то на 80% категорию дураков на дорогах и составляют (ну, если не учитывать пьяных военнослужащих блондинок на праворуких газелях, что возвращаются с пьянки по случаю покупки прав)?

Нет у нас таких умных аппаратов - для этого в каждый ящик надо по менту посадить. Или лучше по два. А значит - на колу мочало...


Ну и, наконец, поговорим об общечеловеческой стороне вопроса. Думаю, ни у кого нет иллюзий насчет размера официальной зарплаты инспектора ГИБДД? Вот и славненько.

Выходит, хлеб с маслом и слоем икорки на столе у инспектора сейчас водится лишь из-за тех самых "неофициальных" штрафов, которые государство решило искоренить. Интересно, кто же тогда пойдет морозить зад на обочине за жалкие 100-200 долларов в месяц? Кто же за эти деньги в ведомстве останется? А значит - кто же дорогу для кортежей освобождать будет?

Не, так не пойдет. Впрочем, и это наши люди государевы продумали, вот что они решили:


2) поднять зарплаты в ГИБДД, чтобы все боялись потерять высокооплачиваемую работу, рискуя попасться на подкупе
Нет, я все-таки фигею, дорогая редакция. Это на чьи же уши такая лапша рассчитана-то?

Судите сами: что значит, попасться? Это значит: "не делиться с начальником". Не наш случай, как Вы понимаете. У нас как-то не разрешают сержантам и лейтенантам поболе полковника зарабатывать. С другой стороны, что-то я не замечал, чтобы вдоль дорог полковники стояли. А у полковников и свои начальники есть. Смекаете, к чему я? Правильно.

Теперь просто для очистки совести представим на секунду, что все офицеры и генералы в милиции у нас кристально честные и лишь отдельные недоумки инспекторы имеют глупость и наглость подкупаться на дорогах. Предположим даже, что существует такая зарплата, при которой потребность в леваке исчезает (и это при московских ценах на жилье-то).

Но что же это получается? ГИБДД-шникам московским мы зарплаты поднимем, а всей остальной милиции нет? Так не бывает! Это ж теперь надо по всей стране и всем отделам тарифную сетку поднимать. Да чтоб по паре тысяч долларов на сержанта, никак не меньше.

Прикинули рост расходов в государственном масштабе? Лично я да. И если предположить, что сказанное не лапша, а зарплаты всем реально повысят, то хрен Вам, бабушки, прибавка в 50 рублей к пенсии, хрен Вам, нищие врачи, хрен Вам, преподаватели... Всем жирный хрен, зато как хорошо в милиции!

Но нет сынок, это фантастика!

Потому что государственные головы считают достойной зарплату в ГИБДД на том уровне, когда добавить каждому надо лишь по тысяче-другой рублей. То есть, на те самые деньги, что зарабатывает инспектор, остановив лишь 20 человек (за день он и побольше остановит). Смекаете, как ржут над такой горе-прибавкой инспекторы?

А вот еще один тезис новой государственной программы:

3) "...предельно усложнить получение прав в ГИБДД, ужесточить экзамены..."
Вот ведь зашибись. Опять "пчелы против меда". Ну неужели непонятно, что все взятки и покупки прав как раз потому и возникают, что критерии сдачи экзамена и без этого достаточно строги?

Один мой знакомый трижды сдавал экзамен только потому, что наперекор порядку приема экзаменов единственную ошибку на площадке не разрешали пересдать в тот же день. На все недоуменные вопросы по теме ответ инспектора был один: "а мне по...", "а ты пожалуйся...". Сдал он потом, конечно. Без блата и без денег. И я даже не спорю с тем, что не фиг было ему ошибки допускать. Я просто утверждаю, что если ЕСТЬ ПОРЯДОК, то соблюдать его должен как экзаменуемый, так и инспектор. А эти ужесточения от имени инспектора несут лишь одну цель - выманить взятку. Нередко это результативный способ.

К слову, при желании срезать человека на экзамене всегда можно. Лично я не раз наблюдал, как экзаменационные "Жигули-шестерки" соскальзывали назад с обледенелой эстакады на лысой летней резине, а инспектор вписывал 5 штрафных баллов за "ошибку".


Так вот: по мнению Президиума выходит, что заранее приучая будущих водителей давать взятки ГИБДДшнику, мы тем самым воспитываем в них знание ПДД и уважение к другим участникам движения? По-моему, наоборот.

Решение тут одно: меру во всем знать надо. И порядок соблюдать. Всем. Особенно сотрудникам милиции и прочим слугам народным.

А еще раз и навсегда вдолбить ГИБДДшникам, что их функция - обеспечивать порядок, а не бабло за кустом зашибать. Хотя с радаром за кустом - оно проще, конечно. Ума-то много не надо. То ли дело организовать движение на перекрестке. В Москве даже примета такая есть: видишь регулировщика - скоро пробка будет (хотя по логике должно быть наоборот). Каждый раз, когда меня останавливает инспектор "для проверки документов" прошу его что-то сделать с тем самым злосчастным перекрестком, где "частично работающий" светофор ежедневно ДТП провоцирует. Отмахивается (и это притом, что ему надо лишь на 300 метров ближе к метро со своим постом переехать). Вот тебе и обеспечение безопасности. И на кой фиг нам такое ГИБДД?


И вот Вам на закуску последний тезис из президентского круглого стола:
4) "...научить водителей этике и воспитать в них уважение к другим участникам движения..."
О как !!! Будете у нас, суки, Родину любить!!!
Мы тут систему взяток разовьем, выделим отдельные касты избранных, на которых законы не действуют, а Вас им противопоставим, втопчем в дерьмо и тем самым взрастим в Вас этику и уважение.

Неужели не понимают наши чинуши, что народ у нас на выдумки горазд. И если сегодня бритоголовый дурак-Вован на тонированной девятке есть самый злобный нарушитель ПДД, то завтра (купив ксиву, мигалку или "правильные" номера) он уже законопослушный водила из касты избранных? А ведь никто в нем ничего не воспитал, разница лишь в том, что он вовремя и правильно заплатил.

Просто сегодня на Тверской я пронаблюдал 4 отдельно летевших мерседеса с мигалками, а так их будет 40. И ситуация в общем-то ни на йоту не изменится...

Да и кто будет учить нас этике? Те самые менты в 300 метрах от опасного перекрестка, которым на него и на нас наплевать? А может, те, что в выкупленных со штрафстоянок Ауди и Бумерах рассекают по встречке и по тротуарам? Или те госчиновники, что сметают нас с дороги (например, когда едут на тот самый Президиум по той самой проблеме)? Так кто? Молчат...

Выходит, перед нами опять маниловские мечтания о том, что когда-нибудь мы сами своей сознательностью докумекаем до высокого уровня водительской этики. И это серьезное занятие для пары десятков государственных мужей? Хм...


Подведем итог:
Выходит, опять не туда направлены государственные силы и деньги. Опять нежелание поступиться собственными привилегиями и отъявленное лицемерие прикрывается плохо покрашенной фанерой в тщательно рисуемой картине любви к народу?

Опять с экрана льется на уши лапша? Да такая, что без домашнего кинотеатра слышишь объемный звук трения друг об друга редких извилин в государственных головах. В разгаре второй президентский срок, правительство меняется за правительством, а благодарное большинство избирателей по-прежнему ждет хоть каких-то изменений в лучшую сторону. Наивные...

А тем временем эволюция российской этики и морали все больше скатывается к высокоразвитому общественному строю планеты Плюк. Ведь там тоже пацаки ходят с колокольчиками на носу, чатлане от такого унижения избавлены, но лишь счастливых обладателей малиновых штанов вооруженные мигалками эцилопы не могут бить по ночам. Все как у нас, только упрощено.

Грустная картина, не правда ли? А ведь это наше будущее...

Как известно, спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Поэтому лишь когда каждый из нас научится и привыкнет ездить "не как дурак", когда прекратит верить в мнимую государственную борьбу с дураками на наше благо - тогда дело заладится. А пока государевы люди, видимо, повторяют известный сценарий...

"...Дpузьям pаздайте по pужью и дуpаки пеpеведутся.
Когда последний вpаг упал, тpуба победу пpоигpала,
Лишь в этот миг я осознал - насколько нас осталось мало."
(С) Машина времени


Официальную информацию по сабж можно прочитать здесь:
http://www.obdd.ru/news_one.php?news_id=360
http://www.1tv.ru/owa/win/ort6_main.main?p_news_ti...p_news_razdel_id=2&p_pagenum=1

Alex-sm

http://www.shit.ru/

============================================
ТЕРПЕЛ-ТЕРПЕЛ НЕ СМОГ НЕ ВЫЛОЖИТЬ...ОТДЕЛЬНЫЕ МЕСТА У ТЁЗКИ ПРОСТО НЕИМОВЕРНОЙ ВЕРНОСТИ)))