Как-то сидели с заказчиком, разговаривали об ангарах, ноутбук конечно включен, но я к нему не подходил даже. На следующее утро ноут мне рекламу ангаров выдал. Ладно, к девочкам легкого поведения я уже привык, но при чем здесь ангары из МК?))
Кстати, 2 месяца назад продал Сангенг, добавил 100 тыр, купил Дастер в Башкирии, сразу продал Дастер с плюсом 50 тыр, добавил еще 260 тыр., купил Весту СВ в Самаре свежую. Ни грамма не перекуп, просто жена захотела комфортную машину и карта легла. Зато кредит не брал, у сына и пасынка занял, уже рассчитался.
А билеты очень дорогие, но не дороже денег)

Ответ на комментарий Женя_Саприн # Женя_Саприн, так там кредит под 2% на машину. Когда любой банк готов взять под 10%, это не кредит уже ;)

Ответ на комментарий Rost # Rost, Ну тогды ой. Где бы такой кредит найти... Сосед месяц назад стукнул свой ЗАГ новый об задок старой Нивы. У Нивы немного бампер погнулся, у Зага весь передок, капот и крыло. До сих пор ездит так, запчастей нет, никто за эту работу не берется. Когда большой снег выпадет, я однозначно на Уазик пересяду, Ладу жалко будет. Если не ты врежешся, то в тебя. Завтра минус 27 обещают и ветер, практически минус 35 получается.

Ответ на комментарий Женя_Саприн #

Исходное сообщение Женя_Саприн
Где бы такой кредит найти.

А зачем его искать? Почти у всех официально поставляемых китайцев есть такие кредитные программы. Даже под 0.01% годовых. Просто у меня один банк карточку кредитную забрал, а кредит закрыть "забыл". Вот мне и не дали под 0.01% годовых...

Ответ на комментарий Rost # Rost, Не, Слава, чот все равно очкую китайцев брать. Сами китайцы их не берут, а берут европу или америку. О чем говорит?

Rost, может, Вам полезна будет моя информация. Попасть в Вильнюсский аэропорт можно так: поездом до Минска (ночь в купе, вагоны современные, довольно комфортные) и оттуда автобусом - автовокзал от вокзала в 200 метрах, автобусы пока ещё ходят, и часто. Лишь пересечение границы будет неприятно - ждать на границе неизвестно, сколько, потом очередь, причем на улице, потому что здание таможни литовцы в эксплуатацию так и не ввели. Сама же езда ~ 2,5 часа, там всего-то 200км. Думаю, с Вильнюса долететь до Будапешта гораздо дешевле. Если из Москвы ещё не отменили поезда в Ригу, то Рижский аэропорт больше вильнюсского. Но наверно, отменили.
Я по-прежнему бодаюсь со Сбером, и хотя номер телефона Мегафон за мной наконец признал, работает он только в присутствии вай-фая. Без него появляется красная надпись "только для экстренных вызовов". Главное, Сбер так устроен, что там даже не поймёшь, как пожаловаться.

Ответ на комментарий Женя_Саприн #

Исходное сообщение Женя_Саприн
О чем говорит?

О том, что в России тоже на "Ладах" не большинство ездит :)

Сейчас большинство китайских производителей дают на свои машины 5 лет гарантии (или 150 тыс. км, что случится раньше).

А вот что касается "Сами китайцы их не берут, а берут европу или америку", то вот картинка из большой статьи с auto.ru - https://auto.ru/mag/article/avtomobilnyy-rynok-kitaya-v-cifrah/

Советую прочесть. Лучше оперировать фактами. А не мнением кого-то, кто "знает больше".

P.S. Но абсолютно не считаю, что абсолютно все китайские машины - прекрасны и замечательны. Они выпускают очень много красивого мусора. А порой и очень дорого красивого мусора.
[700x619]

Ответ на комментарий Ostreuss # Ostreuss, если бы я ехал сам, тогда да. Но я поеду с женой и дочерью. Что-то слишком много сложностей, чтобы немного сэкономить. Лучше уж поеду на "Формулу-1" в Баку: 75 тысяч рублей все билеты и никаких пересадок и проблем с визами.

Ответ на комментарий Ostreuss # Ostreuss, кстати, с 19 сентября гражданам РФ запрещен въезд в Литву через внешнюю границу ЕС. Так что, увы, но этот способ уже не работает...

Ответ на комментарий Rost # Rost, а, да, - извиняюсь.

Варшава - Будапешт туда назад на человека - 139 злотых, меньше 40 долларов.
Ну и считаю, нечего вам делать в европе, правильно не пускают, с вашей то позицией.

Исходное сообщение Женя_Саприн
Как-то сидели с заказчиком, разговаривали об ангарах, ноутбук конечно включен, но я к нему не подходил даже. На следующее утро ноут мне рекламу ангаров выдал. Ладно, к девочкам легкого поведения я уже привык, но при чем здесь ангары из МК?))
Кстати, 2 месяца назад продал Сангенг, добавил 100 тыр, купил Дастер в Башкирии, сразу продал Дастер с плюсом 50 тыр, добавил еще 260 тыр., купил Весту СВ в Самаре свежую. Ни грамма не перекуп, просто жена захотела комфортную машину и карта легла. Зато кредит не брал, у сына и пасынка занял, уже рассчитался.
А билеты очень дорогие, но не дороже денег)

Веста СВ комфортная машина? Что-то я не понимаю в этой жизни. Ну может, по сравнению с БТР - да...

Ответ на комментарий FreedomBreeze #

Исходное сообщение FreedomBreeze
Варшава - Будапешт туда назад на человека - 139 злотых, меньше 40 долларов.
Ну и считаю, нечего вам делать в европе, правильно не пускают, с вашей то позицией.

Как-то кто-то очень быстро забыл про "права человека". Ну да, одно дело когда права у "человека", другое дело - когда у "гражданина России".

А насчет 139 злотых... Ну, тут есть небольшое преуменьшение. На мои даты этот билет стоит минимум почти в 10 раз дороже. Скрин приложил.
[700x289]

Ответ на комментарий FreedomBreeze #

Исходное сообщение FreedomBreeze
Веста СВ комфортная машина?

Эх, не ездили вы, батенька, на Niva 4x4. Да на заднем сиденье. Да километров примерно эдак 300-400. Да по российским дорогам.

Ответ на комментарий Rost # FreedomBreeze, если интересно, это ещё цена без багажа. За багаж надо ещё 422 злотых доплатить :))))

Исходное сообщение Rost
FreedomBreeze, если интересно, это ещё цена без багажа. За багаж надо ещё 422 злотых доплатить :))))

На твои даты на виззе бужет стоить с багажои 1100 злотых на человека туда назад, без ~800Ю А если полететь на день раньше - то примерно вполовину дешевле.
О каких правах человека могут говорить россияне после того что они делают в украине - не понимаю...

Ответ на комментарий FreedomBreeze #

Исходное сообщение FreedomBreeze
О каких правах человека могут говорить россияне после того, что они делают в Украине - не понимаю...

Это - обратная сторона равноправия. Оно или всегда для всех, или его нет. А "когда все звери равны, но некоторые - равнее", это уже как-то по другому называется. Давайте судить весь народ. Гитлер уже как-то это пробовал. Все помнят, что получилось.

Ответ на комментарий Rost # Rost, деление на "есть/нет" свойственно догматическим или тоталитарным обществам. Как представитель технической интеллигенции, Вы могли бы подозревать, что "права человека" в разных странах могут отличаться. Вполне в духе технаря мысленно их в чем-то измерять - в Вудрах (Woo), или Махатмах. В 2014-м в моей стране они упали с 40 Woo до десятки по стобальной шкале. "Есть/нет" соблюдается в законах (убил/нет, оккупировал/нет). Чтобы не вспыхнула мировая война или эпидемия инцидент обязан рассматриваться по закону/договору (особенно инцидент между 2 странами). Но "нормы равноправия" нет. Арабское население Газы должно обладать теми же правами человека, что все? А то население Газы, которое считает недопустимым управление территорией иностранцами - тоже? А может, всё-таки мерить равноправие в вудрах?

Ответ на комментарий Ostreuss #

Исходное сообщение Ostreuss
Арабское население Газы должно обладать теми же правами человека, что все? А то население Газы, которое считает недопустимым управление территорией иностранцами - тоже?

Конечно. Но можно конкретно написать, какие права человека не соблюдаются относительно арабского населения в Газе? Например, их не снабжают бесплатно светом и питьевой водой.

И, если кто-то забыл, начала арабо-израильского конфликта положило решение лидеров палестинских арабов не соблюдать решение ООН о создании Израиля.

Ответ на комментарий Rost # Rost, в Вики написано, что на следующий день после объявления независимого Израиля (1947) на него напала вся ЛАС (Лига Арабских Стран), которая никогда и не соглашалась с разделом ООН. Лидеры Палестины там не упоминаются. Я к тому, что надо отделять то, что однозначно - от того, что имеет историю. Вопрос Газы имеет историю, а договор РФ с Украиной - нет. Из того, что Газа имеет историю следует, что четкости УК тут не добиться. А почему ЛАС менее значимо, чем ООН, к примеру? Придётся исходить из норм текущего мгновения. Текущее мгновение таково: при возжелании самоуправления некоторой группой населения, составляющего большинство в данной местности, на том основании, что ею управляет другой народ, -хорошо бы признать закономерность вопроса. Это и есть права человека, о которых Вы спросили. Как с Шотландией. Другое дело, что терроризм преследуется однозначно. Вот здесь четкость Закона, дискретность, и всем остальным при наличии терроризма или фашизма можно пренебречь.

Тема плавно перешла на политику, но я хочу про ноутбучный смартфонистый контент. В одном сериале реклама "одиниксбет ставкинаспорт". Я их успешно отключал, но вскрикивал при просмотре, ради прикола. :) Ну типа поржать.
И вот на утро включаю мобилу, а там... Сплошняком этот "одиниксбет". Это не говоря о том, что если на озоне что-то смотришь (технику или вещи) то потом весь лиру будет в этой рекламной баннерной грязи.
Маркетинг однако. :)

Ответ на комментарий Tomas # Tomas, да, Интернет погубит (если ещё не погубила) реклама... Создавали сеть для обмена научными знаниями. Потому теперь тут засилье порно и рекламы.