Свой парень Черчилль
3 минуты
528 прочтений
18 июня 2024
Государственный деятель, историк, писатель... Сэр Уинстон Черчилль мог бы стать героем интереснейшего авантюрного романа, английским д*Артаньяном, но Дюма на него не нашлось.

Служба в элитном гусарском полку, затем, в качестве военного корреспондента, на Кубе, в Индии, в Судане... Англо-бурская война, плен, головокружительный побег... И всё же можно ли рассчитывать на вечную память в потомстве, если любые войны забываются?

Но судьба распорядилась иначе, позволив Черчиллю однажды оказаться на высоте Истории. Объявить войну Гитлеру.

"Первая трагедия России - рождение Ленина. Вторая - Его смерть. Только Ленин мог вывести русских из того болота, в которое их сам завёл". И тут же: "Не пытайтесь ставить знак равенства между пожаром - и пожарной командой". Блестящий ответ всем "противникам революций".

Случайный союзник? Русофоб и яростный антикоммунист? Тот, с чьей Фултонской речи началась Холодная война? Да, невозможно спорить. НО...

Огромное такое НО: столь умного вражину и иметь приятно!

Почему, собственно, его личная война - "холодная"? Ведь тогда, в 1945 году, в Британском парламенте звучали предложения... "добить Советы". Полагали, что силы Советов на пределе. Ответ Черчилля был краток и прост:

- Попробуйте. Если хотите увидеть красное знамя над Биг Беном.

За какую конкретно книгу он получил Нобелевскую по литературе в 1953 году? Похоже, по сумме заслуг. Как историк и как мемуарист. Но лучшую его книгу начал составлять... НАРОД. Ещё при его жизни. Уникальный случай, когда человек, живой и реальный, становится в глазах современников настоящим воплощением национального духа. "Своим парнем", близким и понятным каждому.


Те, кто знал Черчилля лично, коллекционировали его высказывания по самым разным поводам. Премьер-министр сыпал такими парадоксами, афоризмами, анекдотами, которые буквально просились на бумагу. И кто теперь может сказать, точно ли он произнёс тот или иной перл именно так, или народная молва придала ему форму ... эпическую?

- Собаки смотрят на нас снизу вверх, кошки - сверху вниз. И только свиньи - на равных...

- Миротворец - это тот, кто кормит крокодила. В надежде, что тот съест его последним.

- Девиз британца - бизнес несмотря ни на что!

Может быть, самое любопытное для потомства - то, что высказывалось им по поводу ВЛАСТИ. Ведь знал эту кухню, как никто, и познакомил с ней всех, кому интересно.

- Политический талант заключается в том, чтобы предсказать, что произойдёт завтра, через месяц, через год... а потом объяснить, почему этого не произошло.

- Парламент может заставить народ подчиниться, но не согласиться.

- В моей стране представители власти горды тем, что считаются слугами государства. Но быть его хозяином сочли бы позором.

- Как глава правительства торжественно заявляю: мне нечего вам предложить, кроме крови, пота, каторжного труда и слёз!

- Школьный учитель обладает такой властью, о какой премьер-министру можно только мечтать...

Отношение коллег? Далеко не всегда они демонстрировали сдержанность. Вопль с места: "Уинстон, вы пьяны!" Немедленный ответ: "А вы глупы. Я-то завтра буду трезв".

Удивительно, но о его личной жизни никаких анекдотов-баек-сплетен не сочиняли. Точно знали, что их брак с Клементиной Хозьер просто идеален. Но сам сэр Черчилль мог "объяснить", как им удаётся не надоесть друг другу: "Мы с женой попробовали вместе завтракать, но пришлось от этой привычки отказаться. Из-за угрозы развода".

Можно подводить итоги? "В молодости я тешил себя самыми невероятными амбициями, и что самое удивительное - все они удовлетворены". Да только какие же могут быть итоги, если история не закончилась?

- Главный урок истории в том, что человечество необучаемо.

Нечего и пытаться учить, если не хочешь выглядеть смешным. Лучше теперь, когда страна перестала нуждаться в тебе, заняться любимым хобби.

Картина Черчилля
А в целом "человечество подобно кораблю в шторм. Компас повреждён, морские карты безнадёжно устарели, капитана выбросило за борт. И матросы по очереди должны его заменять. Причём согласовывать каждый поворот руля не только с членами экипажа, но и с пассажирами, которых становится всё больше"...