Мой коллега и взаимный друг по интернету Влад Никольский, капитан из Новороссийского пароходства, 12 ноября 2012 года опубликовал в своём блоге интереснейший фоторепортаж ЭКСКУРСИЯ ПО СТАПЕЛЬ-ПАЛУБЕ о своём гигантском нефтеналивном судне (танкере) Guneshli, стоящем сейчас в доке на ремонте в одном из портов Турции.
Все фотографии очень интересные и необычные! Они напомнили мне мои молодые годы, когда лет сорок тому назад нашему судну тоже не раз приходилось стоять на ремонте в доке.
Увидев в блоге у капитана Никольского несколько комментариев на английском языке, я решил тоже написать ему по-английски о своих воспоминаниях.
Вот наш обмен мнениями с капитаном Владом, который состоялся на импортном языке.

Мой вступительный комментарий:
A BRIEF NOTE TO ADD
As to the docking, may I recall here, some twoscore years ago, in the late 1960s to early 1970s, each time that our ship had to be placed into a floating dock, like that big one featured on the photos hereabove, the crew of the ship would experience rather serious difficulties caused by the fact that all of the ship’s latrines (WC) were to be mandatorily closed. Thus our seamen had to descend as far downstairs as to the very dock bottom. It was quite inconvenient and sometimes even dangerous, especially when a sailor had got suddenly an absolutely urgent need to visit such a specific utility.
Cheers!
Michael the Grandpa

Ответ капитана Влада Никольского:
4U2P to be mandatorily closed.
We connected seawage line to afterpeak, so problem gone.
Мощно написано!

Мой завершающий комментарий:
Re: 4U2P to be mandatorily closed.
Thank you, reciprocally, Captain, for your high appreciation of my humble efforts to amuse the readers herewith at your blog.
I am happy to know that you are pleased with my comment.
I wish you and all the crew every success and good luck in everything.
So help us God!
Michael the former Seaman

Его завершающий комментарий:
Michael the former Seaman
Thank you, collegue.
God bless!

Для тех, кто не совсем в ладах с английским, сообщаю, что в моём вступительном комментарии я поделился воспоминаниями о неудобствах, которые обычно испытывала наша команда каждый раз при длительной стоянке в доке на ремонте, так как судовая фановая (канализационная) система полностью перекрывалась, и все гальюны (туалеты) задраивались. Поэтому нам, членам экипажа, приходилось проделывать долгий путь вниз по многочисленным трапам для того, чтобы достичь стапеля (нижней палубы дока), где был туалет. Для чего всё перекрывалось? Очень просто – для того, чтобы сточные фекальные воды не попадали на стапель-палубу дока, а также на головы людей, работающих под корпусом судна.
Капитан Никольский сообщил, что они нашли выход из этой ситуации в том, что подключили фановую систему к ахтерпику (это такой крайний кормовой отсек судна, который обычно играет роль балластной цистерны для дифферентовки судна), куда они и собирают пока все фекальные воды до момента выхода из ремонта. Поэтому закрывать гальюны, находясь в доке, у экипажа нет необходимости.

Великолепные фотографии судна в доке, сделанные капитаном Никольским и наш с ним небольшой обмен мнениями, а также множество другого интересного материала читатели найдут здесь:
http://cczy.livejournal.com/568837.html

В продолжение темы об английском языке (чтобы два раза не вставать) предлагаю тут еще мои
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ИНОСТРАНЦЕВ о том, как надо вести себя при встрече с медведем на московских улицах.

BE BEAR AWARE WHILE STROLLING ALONG THE MOSCOW STREETS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR FOREIGN GUESTS
ON HOW TO SURVIVE A VISIT (OR TWO) TO RUSSIA
AND TO RETURN HOME ALIVE IN ONE PIECE

If you encounter a Russian bear and he charges in your direction, stand still. Sometimes, Bears will bluff charge which means they turn off into a different direction at the last moment. Sometimes it may happen. Sometimes not.
If a charging Russian Bear does make physical contact drop to the ground, lay face down and lock your hands behind your neck.
If you are wearing a backpack stuffed with various food or gadgetry it may provide additional protection for you.
Remain still and as quiet as possible during the attack because the Russian Bear will typically disengage and move on when he no longer perceives you to be a threat or a spy.
Resisting a Russian Bear during an attack will only further provoke the Bear as was the case with Napoleon and Hitler Before moving, if you are still alive, listen carefully and look around to be sure the Bear has left.
Do not get up until after the Bear has moved out of sight and then leave the area immediately crawling
preferrably in the opposite direction from where the Bear went.
Don't speak foreign languages in the presence of a Russian Bear You should only whisper to him gently in the Russian tongue this way:
"Пожалуйста, не ешьте меня"
"Я невкусный и, вообще, несъедобный"
Which means:
"Please don't eat me"
"I am neither tasty nor eatable at all"
In such an embarrassing situation a lot of individuals may inadvertently empty their bowels right in their pants Oftentimes it helps to survive.
I hope the readers will appreciate my joke: In reality you can encounter a real Bear only within the magnificent Moscow Zoo providing none of the Bears being at large after breakout (very rarely though).

Эту Инструкцию я написал по-английски и поместил 4 ноября 2012 года здесь:
http://syiroejkina.livejournal.com/278494.html?page=2

Всем привет, дед Михаил