ваз 21083 подойдет? )))

Ответ на комментарий jay-jay # так, господа, ваз 21083, от jay-jay, кто больше, господа? )))

Ручка рулит:)

хотя я вот автомат не променяю на ручку )) две недели на ручке и у меня уже нет сил, хочется обратно за автомат )) а еще есть мопед - вот это реальная тема )

Peugeot 307cc подойдет? Очень-очень послушная. Вчера только на ней "гоняла" на скорости 35 км/ч )))))

Ответ на комментарий beautiful__life # так она же автомат! )))
да и ехать далековато, так что спасибо за лот, пока повременим! ;)

Ответ на комментарий Dagich # А что автомат не нравиться?

Ну как говориться, будите у нас на Калыме, милости просим.

Вобще-то уже года 2 как работают в Пн. Да ГИББОнском весьма вменяемом сайте вся инфа есть.
Lurk, А то!!! АКПП - это как с двигом разговаривать через переводчика, если через МКПП ты с ним на одном языке общаешся ))
jay-jay, Если нет сил, то я бы:
- Отрегулировал (или поменл) сцепление - похоже оно "ведёт".
- Озадачился состоянием синхронов в КПП
- Поменьше пил бы на ходу кофе (не сказать, что много физухи надо, но на "ручке" приходится довольно много движений совершать, не то что на "автомате")
...........
А если не помогло, то надо просто подкачать левую ногу и правую руку - при езде на АКПП они просто атрофироввались за ненадобностью

Ответ на комментарий Стиратель # Дааа??? ну, сегодня приду, разнесу там все!!! если будут отмазываться, на тебя ссылаться будут! Стиратель сказал в понедельик работаете, значит работаете!
По поводу КПП-АКПП можно долго спорить и приводить всяческие аргументы, подкрашивая их эмоционально сводящими с ума подробностями. Ты бы еще про презервативы и цветы в противогазе вспомнил в этой связи! ))) Я с 18 лет ездил на ручке, год-полтора назад пересел на автомат, чувствую себя и в том, и в другом случае очень комфортно, и в том и в другом случае все равно с механизмом "общаешься" через переводчика. Просто в одном случае у тебя есть ощущение, что ты причастен к процессу, а во втором ты отдыхаешь от ряда рутинных, монотонных последовательных движений, что, несомненно, дает тебе большее ощущение комфорта.
В повседневной езде я предпочитаю автомат, для меня это действительно удобнее, не нужно задумываться, что там регулировать, чем-то озадачиваться, хочется кофею - пожалуйста, булочку? - извольте! ))) Ну а когда возникает желание почувствовать себя причастным к процессу, и тогда с удовольствием выжимаю сцепление )))

Ответ на комментарий Lurk # рулит руль! )))

Ответ на комментарий Dagich # а сколько лошадей в твоем автомате?
возможно, ручку я не люблю из-за того, что никогда не ездил на импортных, только тазики..

Ответ на комментарий jay-jay # Ой, точно не скажу... Где-то 220 на родительском Хайлендере и 115 на Мегане К.Рыси, вместе получается под 350! ))))

Ответ на комментарий Dagich # А что, для повседневной езды так уж важно сколько лошадиных?

Ответ на комментарий beautiful__life # вот именно, что и нет ))))

Исходное сообщение jay-jay
возможно, ручку я не люблю из-за того, что никогда не ездил на импортных, только тазики..

Так вот оно что, так бы и сказал сразу - меня ТАЗики тоже почему-то гораздо больше утомляют А приспособиться к сидению ВАЗ 2101 - ТАЗ 21099 - это вобще непостижимо сложная мутация!!