Открытое письмо Президенту Украины Виктору Ющенко

Для Литвы авиация всегда была предметом национальной гордости. Знаменитые литовские пилоты Дарюс и Гиренас совершили в 30-е годы трансатлантический перелет из Америки и стали национальными героями. Портреты этих летчиков можно сейчас видеть на литовских денежных купюрах. В советские времена литовцы блистали в спортивной авиации и были неплохо представлены в Военно-воздушных силах СССР. Не случайно советский военный летчик литовец Риммантас Станкявичюс готовился к так и не состоявшемуся пилотируемому полету на новом космическом корабле многоразового использования «Буран». Кстати, вместе с украинцем, который должен был быть командиром экипажа.

В советские времена на территории Литвы базировалось много военной авиации. После обретения независимости вся она была выведена в Россию, и сейчас у Литвы, а также у Латвии и Эстонии, нет ни одного серьезного боевого самолета. Именно поэтому после вступления стран Балтии в НАТО их небо по очереди бороздят истребители то Дании, то Голландии, то Великобритании. Они базируются на бывшей советской военно-воздушной базе близ литовского города Шяуляй и сменяются каждые три месяца. Местные жители встречают иностранных летчиков и обслуживающий персонал без особого восторга. Некоторых военных НАТО там даже избивали после ресторана. Возможно, именно так проявлялась скрытая национальная обида. Ведь до Второй мировой войны Военно-воздушные силы Литвы насчитывали 118 самолетов! Для такой небольшой страны это была весьма впечатляющая цифра. А сейчас литовские военные летчики, по существу, поставлены в унизительное положение. Потому что им просто не на чем охранять свое небо!

В отличии о т Литвы, Украине после распада СССР досталось богатое военное наследство. По данным экспертов в армии Украины сейчас переизбыток боевой техники. Ее почти вдвое больше, чем нужно. В том числе и боевых самолетов. Учитывая это, а также весьма дружеские отношения между двумя странами, почему бы не передать Литве звено истребителей в качестве дара или по символической цене в один евро за самолет. Именно по такой цене германский бундесвер передал Польше авиационный полк МИГ-29, который достался в наследство от ГДР. Именно эти самолеты из состава польских ВВС будут в ближайшее время патрулировать небо стран Балтии. Уверен, что такой шаг с Вашей стороны, несомненно, будет способствовать дальнейшему укреплению дружбы между народами Литвы и Украины.

Владимир Нырко,
журналист и писатель,
редактор Интернет журнала www.klaipedka.lt,
член Громады украинцев Клайпеды.