Керівництво заводу та представники замовника – групи мальтійських компаній – підписали акт технічної готовності судна, тобто замовникам урочисто передали танкер. Відповідальна мить – лунають гімни України та Мальти, новозбудованому судну бажають сім футів під кілем. Цей танкер – перший з трьох для компаній з Мальти. Контракт у херсонських корабелів – один з найкрупніших за всі роки української незалежності. І це при тому, що на ринку суднобудівного бізнесу наразі – не найкращі часи. Перший танкер з серії – його називають «головним» - здають на місяць раніше контрактного терміну. Два наступних планують здати замовнику до серпня. Тут все, як у старі добрі часи. На почесних місцях на урочистому мітингу – ветерани ХСЗ. Вони пам’ятають як на заводі ще за існування Радянського Союзу будували танкери, влаштовували урочисті збори з приводу закладки та спуску суден. За часів СРСР такі мітинги – не були рідкістю. Тепер же хоча і підписання акту готовності судна – суто технічний момент, на Херсонському суднобудівному все ж вирішили зібрати людей. Суворов відпрацював на заводі 48 років, прийшов студентом, а пішов зовсім недавно – з посади першого заступника директора. Пам’ятає як на Херсонському суднобудівному здавали по 11 суден за рік. І добре знає як нелегко сьогодні знайти замовника. Відео http://www.vtvplus.com.ua/lang/ua/news/kherson/373...povnokomplektnogo-tankeru.html