[500x400]
Рішення було прийняте під час транспортного штабу у міськвиконкомі. Засідання проходило за участі представників пасажиро-перевізних підприємств і начальника управління транспорту та зв’язку херсонської міської ради. Більшість херсонців на нововведення відреагували спокійно, хоча вперше почули про подібні зміни. На думку учасників зібрання, головною перевагою нової системи є те, що водій не відволікатиметься на позиви пасажирів прийняти оплату за проїзд під час руху автотранспорту. Можна згадати аварію, що не так давно відбулася біля автовокзалу, коли переповнена людьми маршрутка в’їхала у стовп. Причина ДТП – водій під час повороту намагався зібрати «проїзні» дві гривні, що передавали з пасажирського салону. Зайшовши у маршрутку, заплатити і спокійно їхати до своєї зупинки – така перспектива цілком задовольняє херсонців. Цікаво, що постанова про оплату перед початком руху вже кілька років як затверджена Кабінетом Міністрів і закон успішно діє у більшості міст країни. Щодо Херсона, то спроби перевести мешканців на новий порядок оплати за проїзд були, та успіхом поки що не увінчались. Нещодавнє засідання транспортного штабу прийняло рішення все ж таки привчити громадян до нової системи користування громадським транспортом. Інша справа, чи приживеться нововведення серед людей які вже багато років оплачують проїзд при виході? Якщо у більшості міст плата при вході давно успішно діє, то, наприклад, у Луганську місцева влада вже шість років намагається ввести нову систему і все безуспішно. Не увінчалася успіхом і остання спроба – з першого червня цього року оплата при вході там обов’язкова, от тільки на практиці правило аж ніяк не виконується – кажуть тамтешні журналісти. Великого бажання щось змінити немає ані у водіїв, ані у луганчан. Щодо херсонців, то деякі мешканці із ентузіазмом поставилися до нової системи оплати. І до подібних змін готові. Відео http://www.vtvplus.com.ua/lang/ua/news/kherson/344...-vhod-marshrutne-pitannya.html