Ликведировав один пробел, решил взяться и за еще один.

Мы оба, и я и -Riddle-, очень много и очень часто, в обоих своих блогах, рассказывали о своих покатушках. О том как, когда и куда ездили, о том как мы любим это дело и о том, что будь наша воля, посвящали бы все свое свободное время именно этому занятию. Но так ни разу и не сказали, какие для нас эти покатушки, и что в них мы любим.

Я не стану говорить "В отличии от многих", потому что совершенно не удивлюсь увидеть не один ответ "О! Да! Мы так же!", и воздержусь от "В отличии от некоторых", потому что это попахивает переходом на личности, а я этого совершенно не хочу, поэтому просто скажу "Мы любим так".

Дело в том, что для нас, в любой поездке, куда бы мы не ехали, не важно куда именно мы едем. Выезжая в Челябинск, мы совершенно не огорчимся, и сказать по правде не удивимся, если окажемся в Краснодаре, потому что для нас главное дорога. Мы объехали кучу городов, кучу мест, но не смотря на то, что многие наши маршруты устремлялись именно к тем или иным населенным пунктам, сами эти пункт, были ни чем иначе чем пунктуацией в истории наших поездок, просто направление. Нам не интересно выходить гулять, сидеть в кафе, заселяться в местные гостиницы, не интересно гулять по площади Ленина. Вообще надо заметить, что меня напротив зачастую поражает беспечность моих знакомых, которые приезжают в какое нибудь захолустье на машине с московскими номерами, бросают ее где попало и, обвесившись фото-техникой на 500 тысяч идут гулять. Как будто люде по башке ни разу не получали и ни когда их не грабили. Почему то в Москве мы все знаем, что есть спальные районы и ты там либо местный, либо будь осторожней, а выезжая за пределы МКАДа мы почему то забываем, что есть люди живущие хуже нас, и не любящие "столичных".

Конечно если мы катаемся днем, мы что-то отфоткаем, порой даже выйдем из машины и чуть-чуть пройдемся, но не более того, и дело тут не только в понимании границ дозволенного и уместного, и не только в нежелании провоцировать в людях лишнее не довольство, но в большей степени то, что после 10го, все города одинаковые. Исключения конечно есть, но их не много.

В этой связи, порой очень забавно слышать, что раз мы по городам не гуляем, то мы их не видим и можно считать, что мы там не были. Мне на это всегда очень хочется ответить только одно: "А ты по какой трассе туда ехал? Шестой поворот помнишь? Нет? А тридцать пятый? Тоже нет? Ну тогда ты туда не ездил".

Мы мчимся по дороге, и дышим каждым ее метром, каждым пройденным километром, каждой кочкой, каждым изгибом. Мы выезжаем на МКАД, выбираем направление и едем, не для того что бы увидеть памятники, не для того что бы посетить достопримечательности, а что бы ехать, а потом, когда доедем, развернуться и поехать обратно.

И знаете, очень рекомендую попробовать всем. Я знаю как ездят многие мои знакомые: "Вот еще 300 километров - 4 часа, и мы на месте", и они едут, считают столбы, считают километры в ожидании когда это пройдет, и упускают все. А на дороге, чего только не увидишь, когда вокруг танцует нечессть и километражные столбики=)