Руководитель «Мерседеса» Росс Браун признался, что разрушение правой передней покрышки на болиде Льюиса Хэмилтона во время второго отрезка гонки в Корее привело к дилемме. У команды был выбор: или оставить гонщика на трассе до ближайшего планового пит-стопа, но при этом потерять время, или зазвать пилота на дополнительную остановку, которая могла разрушить выбранную стратегию.

«В этот момент нам пришлось сделать непростой выбор: либо провести лишнюю остановку на 22 круге, которая перевела бы нас на более медленную стратегию с тремя пит-стопами, или оставить Льюиса на чистой трассе и попытаться дотянуть до нужного круга, чтобы остаться на стратегии с двумя пит-стопами.

Мы предпочли второй вариант, хотя несколько последующих кругов были довольно болезненными, ведь Льюису пришлось бороться за минимизацию потерь», – цитирует Брауна Autosport.

1.
[700x555]