- Нина,мой внук так долго мечтал о том, чтобы установить на свою «Копейку» ксенон, собирал деньги. Наконец его мечта сбылась. Однако я слышала, что недавно приняли новую норму закона, по которой ставить ксеноновые фары на автомобили запрещено, и что за это даже будут отбирать права. Что же нам теперь делать? И почему это ксеноновые фары, установленные на заводе, разрешены, а другие - нет?

Татьяна Яковлевна, Ставрополь.

Отвечает Игорь СЕМЕНОВ, замначальника отдела ДПС УГИБДД ГУВД по СК:

- Вообще-то, норма о запрете ксеноновых фар действует еще с 2008 года. Однако практики применения санкций за нарушение этой нормы до сих пор не было по одной причине - отсутствовало официальное научное разъяснение, что ксенон действительно не соответствует требованиям. Такое разъяснение мы получили недавно от НИИ автомобильной электроники и электрооборудования. В соответствии с ним ксеноновый свет имеет более короткую волну, поэтому рассеивающая способность ксеноновых фар намного выше разрешенных галогеновых, а при неправильной установке свет становится еще ярче, ослепляя водителей и создавая угрозу безопасности дорожного движения.

Чтобы ксеноновые фары не наносили вред зрению других участников движения, необходим целый ряд условий: более гладкая поверхность светоотражателей, лучшая прозрачность стекла фары, а также омыватель фар и автоматическая подстройка светового луча. Фары отечественных автомобилей не соответствуют этим требованиям, а потому ни на одном из них установка ксеноновых ламп не предусмотрена заводом и запрещена для владельцев авто. Для иномарок ксенон разрешен только в фарах типа DC, DR, DCR (соответственно для ближнего света, дальнего и ближнего/дальнего (биксенон), которые устанавливаются на заводе-изготовителе. Универсальных фар, в которых можно галогены менять на ксеноны и наоборот, не существует.

Санкция за управление машиной с ксеноновыми фарами одна - это лишение прав на срок от полугода до года. В случае, если ксеноны обнаружат на станции техосмотра, владельца авто оштрафуют. Гражданам придется раскошелиться на 2,5 тысячи рублей, должностным лицам - до 20 тысяч рублей, а юридическим - до 500 тысяч рублей.

Поблажек на то, чтобы водитель успел снять ксеноны, не будет. И уже со вчерашнего дня сотрудники ГИБДД начали привлекать к ответственности ставропольцев за нарушение правил установки ксеноновых ламп.

МЕЖДУ ТЕМ

С вводом санкций за ксенон будут страдать не только автовладельцы. Хотя вся ответственность за использование машин с «левым» ксеноном ложится именно на них, запрет сильно бьет и по карману ставропольских тюнинговых фирм, которые еще совсем недавно неплохо зарабатывали именно на установке ксеноновых ламп. Для них санкций не предусмотрено, но спрос на модные фары после первых случаев лишения прав резко упадет, а установщики лишатся хорошей прибыли.