Насытившись прогулками по городу, захотелось чего-нибудь "эдакого"... и начались поиски. Поскольку машины под рукой пока нет, то выбор был ограничен доступными на общественном транспорте местами. Помог старый добрый геокэшинг.су, где я обнаружил интересное место в микрорайоне "Затон", там находится небольшая бухта в которой доживают свои последние дни списанные суда, своеобразное кладбище кораблей.
И вот, в один из выходных дней, а именно в понедельник 30 апреля мы с Ильей снарядились в путь-дорогу)) Взяли с собой рюкзаки и фотоаппарат.
Добраться до затона большого труда не составило, хотя понадобилось терпение - добирались часа полтора на общественом транспорте с пересадками.
На территории бухты дежурит сторож, (в конкретном случае, "сторож" - женского рода) но несмотря на это бухта открыта.
Пока мы ходили и осматривали корабли с берега, откуда-то сверху послышался женский голос, который нам предложил залезть и пофоткаться на кораблях, но, правда, за небольшую мзду. Мзда составила символические 100р., символические и последние сто рублей, что у нас были с собой на двоих.
На корабле уже были посетители в виде двух девушек-женщин, которые устроили среди ржавых железок фотосессию в воздушных платьях, мы их смущать своим присутствием не стали и отправились изучать корабли.
К сожалению все помещения были закрыты и заколочены, поэтому внутренние помещения удалось рассмотреть лишь через стекла.
Удивительно, но на этом мостике сохранился штурвал и пульт управления.
Плавбаза БПУ в свое время предназначалась для ремонта кораблей на плаву. К сожалению, как расшифровывается аббривеатура БПУ женщина-сторож нам не сказала.
Сейчас эта ремонтная плавбаза ждет когда ее распилят на металлолом и скребет бортом о соседнее судно (да, эти суда на плаву!), издавая нереальные и пугающие звуки (несколько напомнило фильм "Титаник", когда тот скрипел, задирая карму в воздух)
Лестниц нет, но это не мешает забраться на палубу выше.
Проверил - не работает... "пуск" не удался)
И тут закрыто...
На плавучем кране удалось попасть в некоторые внутренние помещения. Здесь, судя по всему, находились электрорубильники.
С мостика...
Спасательная шлюпка... сомневаюсь, что сейчас на ней можно далеко уплыть.
А вот и шлюпбалка... не мешало бы смазать механизмы.
Практически бок о бок стоят и действующие суда, красивые и ухоженные.
Позирую как будто)
К концу наших лазаний, мы уже практически забыли про те сто рублей, что отдали предприимчивой женщине, впечатлений было уйма, налазились мы на все сто, а то и больше))
Разрушка, заброшка и подобные места - это всегда интересно и загадачно. Всегда пытаешься представить как оно было раньше, как выглядело то или иное место в свое время и для чего служила та или иная ржавая хренотень, которая сохранилась лишь частично. И грязные руки или пылные ботинки не способны испортить впечатлений.
В данном случае немного жаль, что некоторые из кораблей, которые мы видели на фото в интернете, уже распилены и сданы на металлолом, та же участь ждет и оставшиеся суда. Думаю это вопрос года-двух...
Удивительно, что на такой исторической достопримечательности не устраивают платные экскурсии.