События произошедшие на днях в аэропорту Шереметьево повергли в шок. Самолет авиакомпании Аэрофлот Sukhoi Superjet 100 совершил жесткую посадку в аэропорту и загорелся. В результате погибло более 40 человек.

Все сказанное в этом блоге является моим субъективным мнением и не претендует на абсолютную истину.
https://zen.yandex.ru/media/travel_alex/chto-tvori...t-100-5cd9217b0de4a600b3dace9f


Продолжение...
На мой взгляд,как бывшего военного летчика,правда вертолета,все что происходит с Джетом - это нагнетание напряженности в связи с техническим состоянием - выдумки,так бывает на всех летательных аппаратах - военных,гражданских - неважно,кому выгодно - трудно понять,скорее лоббистам кампаний "Боинг" и "Аэрбас".Возможно Ту-334 был бы и лучше "Джета ,но это в свое время,кто то "пилил" средства на его производство(Погосян - Джет) - скорее всего, кому-то было выгодно и выше Погосяна..но... Вчера летел из Ростова на Дону в Симферополь АК "Азимут" "Джетом-95"в 13.55 рейсом А4 205 - попали в грозу над Ростовом с молнией, ливневым дождем,болтанкой - попадал и сам в такое - не страшно,но - посадка в Симферополе - отдельная тема . Видимо управлял второй пилот - посадка с перелетом, плюс (видимой сильный боковой ветер - касание с правым креном(не страшно ) и боковым смещением(опасно),а потом резкое торможение (скорее всего увидел что прокатывается мимо заданной для заруливания РД) редкие хлопки пассажиров быстро утихли,жаль не я спросил ФИО командира(был такой человек) указал бы тут. Вывод - слабая подготовка (на мой взгляд) экипажа(правого пилота и позднее вмешательство командира,я сам инструктор) посадки с боковым ветром. Вывод делать пилотам самолета...