Я чувствую спиной томное дыхание курсача, и от этого становится как-то неуютно.  11 дней до дедлайна. 
 За день сделано:
= Погуглить курсовые на тему (оказалось несложно, но и не много)
= Заинтересовавшись темой, попробовать скачать почитать хоть что-то из произведений классиков. Тщета, - кажется найти их можно только в библиотеке.. Зайдем. 
= Вынести себе мозг обилием сайтов и подходов, впасть в уныние, сделать кофе и пойти на кровать читать Олди - "Герой должен быть один". Книга, кстати, великолепная. Вечером я планировала засесть продолжать экзекуцию мозга, но книга как-то затянула меня на 5 часов (читай до конца, а там еще 2 книги в трилогии :D) и теперь мне остается пойти поваляться в ванне и где-то до 3х ночи, пока буду подсыхать, продолжать штудировать информацию по социально-психологической адаптации персонала. 

 Говорят, что Россия охрененно поддерживает спорт. О да, я заметила. Возьмем к примеру велосипедный, - тот, который мне наиболее близок.  Сейчас я не говорю за всех, потому что в России, а особенно в Москве, всякого народа хватает, как адекватного, так и неочень, причем последние обычно преобладают.  А рассказываю от себя и достаточно многих знакомых мне людей, которые поддерживают мои взгляды.
 Поговорим именно о государственной поддержке спорта. Привет, Москомспорту, да. 
 Что мне нравится: 
• То, что хотя бы лесопарки еще не закрыли для велосипедистов
• То, что велосипед можно крепить на машину
• То, что на байке можно ездить по шоссе, дорогам, ТТК и даже МКАДу при большом желании и уверенности в себе
• То, что в Москве много заборов, где можно пристегнуть вел, пока кушаешь за большим окном напротив
• То, что есть замки, которые не перекусываются за 10 сек
 Хотя гос. поддержка тут как бы и ни при чем. Каждый изощряется как может, в меру своих сил. Просто пока еще не запрещено.
 Что мне не нравится:
• То, что запрещено провозить велосипеды в метро. Нет, их провозят, - иногда, уговорив контролера на съем колеса и пробитый доп. билет; иногда, просто за красивые глаза (по большей части глубокой ночью); иногда, под бешеный свист и вопли, пролетая вместе с велом через турникет или неся его на плечах.   Попрошу без высказываний вроде "ну это же понятно, идиоты носятся по метро, роняют велы с эскалатора и отдавливают колесами ноги барышням на шпильках, заставляя их ронять айфоны", - повторюсь, я говорю от лица адекватных спортсменов, а не толпы быдла, готовых снести все вокруг без толики уважения к окружающим.  Всегда можно аккуратно спустить байк с эскалатора, поставить его в вагон, не забрызгав никого грязью и не задев и так же тихо-мирно оттуда выйти. Просто почему-то не все это делают. А некоторые совсем не делают, но при этом тоже выражают всяческие протесты насчет запрета, - здесь я уже скажу, что если равняться на таких, - то это даже неудивительно. 
 Можно в конце концов было бы сделать как в некоторых других странах отдельный вагон для спортсменов с инвентарем.
• То, что почему то нас воспринимают как податых наркоманов. Да, частенько народ на велах нажирается, так же как и на мотоциклах, машинах и других ТС, но почему всех равняют на самых неадекватных представителей? И я бы даже не сказала, что их большинство, просто плохое видится лучше.   Причем как упоротых воспринимают даже без оснований. Просто потому, что мы быстро ездим, можем срезать маршрут через бордюры/склоны/лестницы и спокойно чувствуем себя на скорости и на дорогах.  А еще никто не может поверить, что мы знаем, куда мы едем и не снесем пешехода на другой стороне улицы, что почти всегда можем избежать столкновения, даже если пешеход сам бросится под колеса (что бывает),  что мы не умрем и не собьем всех как шар для боулинга, если просто съедем с лестницы даже на тормозах +_+   В общем вопли "осторожней", "больные нарики какие-то" и "лучше бы учились, тунеядцы" слышать мы привыкли. 
 • То, что какую-либо постройку для техники или вообще катания приходится выгрызать у государства зубами. 
 Люди своими руками строят кочки, дерты, мини-памптреки в парках, а как только их кто-то находит из управы - их равняют с землей. А почему? - Потому что это опасно и вообще это порча леса.
 Порча. Леса. Из земли же построенными кочками, пусть иногда и большими.
 Опасно? - Да, опасно, если кататься без защиты (а таких отважных немало).
 Раздражает жителей.  Да. тоже бывает, потому что очень мало кто видит в велосипедах спорт. В основном - наркоманов, школьников и тунеядцев, матерящихся, засирающих лес и летающих кочки со своей огромной дури. Да, такие тоже бывают, не спорю, и за них бывает изрядно стыдно, т.к. все-таки своим поведением они подставляют нас, - тех, кто катает, потому что любит это. 
 Конечно, у нас же поддерживают спорт. После незаконных построек в лесополосе тут будут бухать бомжи, и это более безопасно и полезно для парка. Людей они совсем не напрягают, маты и хриплые запевы - это музыка для души, а валяющиеся вокруг бутылки и рванье - услада для глаз. Окей. 
  В Европе не орут про то, что они много делают для спорта. Но на каждом углу - фанбокс или памп,  а части заповедников выделены под байк-парки.  У нас же поддержка идеальна, но ничего не делают сами, а то, что делают любители - уничтожают.  Хотя это же неофициальный спорт, на олимпиаде медалей не даст, нахрена его в России-то развивать. 
 • То, что Орехово собираются застраивать. Несмотря на то, что сама я там нечасто бывала, т.к. относительно новичок, и постоянно ходили сплетни про застройку ореховской горы, меня эта тема волнует, потому что мне нравится это место. И гора, с ее мини-трассами, и лес вокруг, и Бирюлевский дендропарк.  И нахрена нам еще один горнолыжный комплекс, который перегородит все коммуникации в районе? А кто-то реально идет в поддержку и верит, что их будут допускать кататься на территорию возможной горнолыжки. Ха-ха. Пока надо получить согласие - что угодно разрешат :)
 • То, что велы фактически негде нормально содержать.  Обычно их держат в квартире, - балкон или своя комната. Реже - в холле. Но в холле, как бы крепка не была дверь и уверенность в том, что ее не вскроют, - всегда есть шанс пропадания байка. И ладно хардтейл за, в среднем, 50к,  а как ощущения, когда пропадает любовно собираемый полгода подвес за 200?  
 Ни стоянок, ни адекватной защиты холла, ни видеонаблюдения или консержа, который бы нормально палил, что происходит. Хотя Россию стоянки вряд ли бы спасли, - единственная гарантия - твое же непосредственное наблюдение. 
 

 Вот так и живем. Слушая, какие мы безбашенные наркоманы и пришибаем людей каждый день на улице. Временами нарушаем правила, чтобы не добираться до дома на веле ночью через всю Москву. Ездим на машинах, которые в 2-3 раза дешевле каждого из велосипедов, крепя их сверху (потому что в Москве, например, очень немного мест, где покататься, а раскиданы они по всей территории и частенько в Подмосковье). Молимся, чтобы не угнали из привычного холла (т.к. я живу у бабушки, не могу разместить байк в комнате, у себя бы сделала бы это непременно).  И ратуем за улучшение ситуации, не теряя надежды.