Скорее всего правильней было бы озаглавить чуть по другому: «Ни марка мотоцикла, ни любовь, не девушка на пассажирском сидении – ни что… не отменяет законов физики». Но как озаглавил – так озаглавил…
ПРОЛОГ.
Утро воскресенья располагало к поездкам… Поехал навестить родителей на даче. Поездка проходила хорошо. Единственное, что выбило из колеи – придирка ГИБДДшника, по поводу прозрачности очков (типа на них распространяются правила тонировки лобового стекла автомобиля. Совет читать правила – возымел действие. Едем дальше.)
Утренняя трасса – маломашинна и только большегрузы, медленно плетущиеся в гору, вносят дискомфорт. Нарушать правила – как-то не хотелось…
Через 100 км, на заправке ЛукОил, залил полный бак. «До полного, пятая колонка», выдачи 1000р. И уместившихся 4,3 литра. Видели бы вы ее глаза…
120 км. Щебенка. Главное не завалиться. И когда ее заасфальтируют? Уже 6 лет прошло, а асфальта – нет, но каждый год – новый щебень.
Родители навещены… Двигаем в обратный путь.
Чуть ветер поднялся, но именно чуть-чуть, корректируем манеру езды. Когда обгоняет фура – контролируем ее в зеркало и ждем бокового толчка, а дальше стараемся не расслаблятся.
Пройдя километров 20 обратного пути (миновав щебенку) встретил (если так сказать можно о попутной встрече) еще одного мотоциклиста (байкера) на Yamaha MT – 03, с девушкой пассажиром. Искренне порадовался за то, что он меня не задел пройдя в метре с лева.
Через километр я их обогнал. Парочка целовалась на обочине. Удивившись данному факту, отметил для себя то, что мотоцикл не имеет номера. Да и чему удивляться – много мотоциклов не имеют номера…
Через 5 километров, а может чуть больше, он меня обогнали – в той же манере соблюдать расстояния.

ПРИБЛИЖЕНИЕ РАЗВЯЗКИ.
Обогнав, очередной раз целующуюся парочку, я уже знал, что мотоцикл – без номеров; на девушке – джинсовый костюм с заниженной талией, из под которой выглядывают стринги (ох уж эта молодежь); а на парне – джинсовый костюм с накладными вельветовыми карманами; шлемы у них – интегралы; паркуются они в самых – неудобных местах; обнимаются и целуются – не долго (видимо просто греются).
Приближаясь к развязке – я искренне надеялся, что они меня до нее обгонят. Не хотел я иметь их соседями на затяжном правом повороте… Но этому не суждено было сбыться. Обгон начался именно там – где я его не хотел.
Как не хороши зеркала RR DD50E, но я мотоциклетную парочку их все равно увидел поздно.
Я в правой полосе (скорость 60 км/ч), в левой полосе ВАЗ-21099 (скорость ориентировочно – 70-75км/ч), и меня в метре, как стоячего, обходит Ямаха… Приятного в этом мало, но дальше все как замедленное кино…
ПАДЕНИЕ (но не мое).
(замедленное кино, до сих пор стоит в глазах…)
Девушка перекладывает корпус так, что бы удобно было смотреть слева от водителя. Мотоцикл уходит с траектории (центр тяжести-то поменялся) в сторону левой полосы. Загорается стопарь. Физика делает свое «черное дело», и их тянет еще сильнее в левую сторону. Пассажирку приподнимает, но она уже переместилась вправо. Передо мной «в пол» тормозит 21099, перестраиваясь из левой полосы в правую полосу. Мотоцикл заваливается на левый бок. Седоки кувыркаются по дороге. 21099 выносит на обочину и он останавливается… И тут я понимаю, что оттормозился я заранее и уже стою на обочине. Вся эта «катавасия» развивалась впереди от меня.
И так! Диспозиция: ВАЗ -21099 – на обочине, соскочив правой стороной с насыпи стоит на «брюхе»; Я – смотрю на это все с обочины, но без проблем; Ямаха – где-то под откосом, седоков не видно…
Далее «замедленное кино» кончилось!
Ставлю мопед на подножку. Достаю аптечку из кофра. И бегом к месту падения…
Пока я бежал, озираясь на дорогу, до места падения – в голове рисовались жуткие варианты того, что я могу увидеть… «Жутким» - не суждено было сбыться. (Чему я безмерно рад)
Водитель и пассажирка были аккурат под откосом, а мотоцикл – чуть дальше… Вид у ездоков был потрепанный, но недвижим из них никто не был… Живы!!! Повезло!
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ…
Кто сказал, что в автомобильной аптечке – масса лишнего? Да, при стандартной комплектации, в ней много чего не хватает!
Водитель стоял на четвереньках (точнее на коленях и правой руке). Поскуливал и держался за живот. Пассажирка вызывала меньше опасений, т.к. уже практически поднялась и крутила головой в шлеме озираясь. Потрепанными выглядели оба – что и не удивительно. Можно долго и подробно описывать процедуру оказания помощи, но опущу данный раздел (если кому интересно – пишите и спрашивайте). Отмечу только тот факт, что водитель 21099 добравшись до места оказании помощи, задал единственный вопрос: «Чем помочь? У меня в машине аптечка», ушел за бинтом и больше не вернулся… Но… Каждый решает сам – как ему поступать. Он просто смылся… Это его выбор.
Истратив «средство для заморозки», перекись водорода, кетгут и иглы; погрузив «железного коня» в попутку и отправив с ним мотоциклиста; через 30-40 минут я остался на трассе один. Точнее со своим мопедом и пассажиркой мотоцикла.
Пострадала она действительно не сильно: ободрано предплечье и костяшки пальцев правой руки, но не до кости; на левой руке – расцарапана ладонь; дыра в джинсах на левом колене, но колено без единой царапины – только синяк; оторванная пуговица на поясе джинсов – подвязали веревкой для того, что бы не спадали. Шлем она так и не снимала, хотя он выглядел как пошарпаный крупной шкуркой. Визор был цел и я не мог определить ни цвета глаз, ни формы лица… только приглушенный голос – и больше ничего…
- Давай я тебе машину поймаю.
- Нет. Я не поеду. Куда я в таком виде?
- И как ты собираешься отсюда добираться? Пешком? – до города оставалось километров 40.
- Нет.
-А как?
- Отвези меня домой. – а я то думал, что есть хоть какое-то чувство опасности.
- Нет. Это мопед. Пассажиров возить запрещено. – но, видимо в голосе у меня не было уверенности.
- Ну отвези…
И я повез. Бедный мопед старался, и спасибо ему за это. ГИБДДШники тормозили регулярно, но после объяснений «соседка по даче, упала с крыши, в каске? – так у нее с головой всегда напряг, а если что – мож у нее внутреннее кровотечение? – довезите сами» отставали и так мы доехали до города…

ФИНАЛ!
Улица, дом, подъезд – все! Доехали!
- Что родителям скажешь?
- А мы от них отдельно живем.
- А муж что скажет?
- Не знаю. Может зайдешь? А то как-то нога болит… и плечо.
- А этаж какой? – и какое мне дело до ее этажа, но вопрос уже задан…
- Четвертый. Проводишь до двери.
- Провожу ДО ДВЕРИ.
Потом я, с дуру, согласился на чай. Стало просто интересно поглядеть в глаза пассажирки. Я же их так еще и не видел…
Квартира была «немаленькой» и хорошо обставленной.
- На кухне чайник поставь. Я пока себя в порядок приведу и чай заварю. – с этими словами, как была в шлеме и дорожной потрепанной одежде, она проследовала в ванную.
На кухне я нашел чайник и поставил его на электрическую плиту. Пепельницы нигде не было, хотя в прихожей я заметил и сигареты и мужские ботинки…
- Нашел чайник? – при этих словах я обернулся.
Оппаньки. Джинсовая куртка и шлем сняты… На «пассажирке» только покоцанные джинсы и кожаный (черный) бюстгалтер. «Главное чтоб челюсть ноги не придавила» - подумал я.
- Я тут веревку развязать не смогла.
Узел действительно завязался прочно, и его пришлось разрезать. Скинув порванные джинсы и оказавшись в КОЖАННЫХ стрингах, она опять проследовала в ванную.
А я… А Я выключил чайник, обулся, накинул куртку и покинул квартиру. Спасибо тому – кто придумал английские замки…
Не то, что бы дама была страшная – нет. Была она симпатичная, но вот что-то было во всем этом неправильно… А может она мама того парня с мотоциклом? А целовались они т.к. очень друг по другу соскучились? Короче! Какое объяснение не придумывай – а криво все как-то получается…

ВЫВОДЫ.
А какие могут быть выводы?
Аптечка – нужна.
Шлем – нужен.
Тормозить в поворотах – очень аккуратно.
Возить пассажиров – опасно! Всегда надо удостовериться, что они понимают правила поведения на мотоцикле.
Моральность общества – не мне о ней судить…
ГИБДД – если денег не срубить, то «моя хата с краю».
Водители – если даже не виноват, связываться с ГИБДД не хотят, и стараются смыться. Но не все, а некоторые…