Вообще этот вопрос скорее к капитанам, матросам, боцманам - но с такими людьми увы я лично не знакома, и потому очень надеюсь, что среди моих друзей, есть кто может ответить.
А дело все вот в чем:

Читаю сейчас книгу интересную, написанную в 1868 году.
Про прогулочную яхту которая отправилась в кругосветное путешествие.
Кто догадался, что за книга, тот пусть промолчит - потому - что книга детская
Но мне она нравится)

И так, описание яхты яхты:
"Яхта "Дункан" была двухмачтовым бригом, водоизмещением в 210 тон,. Она имела фок-мачту с марселем
и брам-стеньгой и грот-мачту с контр-бизанью и флагштоком; кроме того,
треугольный парус - фор-стаксель, большой и малый кливера, а также
штаговые паруса. Вообще оснастка "Дункана" была достаточна для того, чтобы
он управлялся, как обыкновенный клипер. Но, конечно, главным его
двигателем являлась паровая машина в сто шестьдесят лошадиных сил,
новейшей системы и снабженная перегревателями, позволяющими поднимать
давление пара до очень высокого уровня, и приводившая в движение два
винта. Идя на всех парах, "Дункан" развивал наибольшую скорость.
Действительно, во время пробного плавания в заливе Клайда патент-лаг
[прибор, показывающий скорость движения судна] показал скорость в
семнадцать морских миль в час [морская миля равняется 1852 метрам].
Таким образом, "Дункан" мог смело отправиться даже в кругосветное
плавание..."

Но вопрос не в этом, когда яхта попала в шторм по пути в Австралию в Индийском океане, то после долгой борьбы с волнами капитан вдруг скомандовал:
"- Жир! Тащите жир!" -

далее автор пишет:

" Команда сразу поняла мысль капитана. Он хотел пустить в ход средство,
которое дает иногда прекрасные результаты.
Можно умерить ярость волн, покрыв их слоем жидкого жира. Этот слой
всплывает на поверхность воды и умеряет их удары. Средство это оказывает
свое действие немедленно, но оно очень кратковременно. Едва успеет судно
проскользнуть по такому искусственно спокойному морю, как волны начинают
бушевать еще яростней, и горе тому, кто отважился плыть вслед за первым
судном [поэтому морской устав запрещает капитанам пускать в ход это
средство, если вслед плывут другие суда (прим.авт.)].
Команда, силы которой удесятерились сознанием опасности, мгновенно
поставила на бак бочонки с тюленьим жиром. Из них топорами вышибли днища и
подвесили бочонки над перилами правого и левого бортов.
- Готовься! - крикнул Джон Манглс, выжидавший благоприятного момента.
Через двадцать секунд яхта достигла края отмели, где бурлил и ревел
прибой. Момент наступил.
- С богом! - крикнул молодой капитан.
Бочонки были опрокинуты, и из них полились потоки жира. Маслянистый
слой мгновенно сковал пенившуюся поверхность моря. "Дункан" понесся по
успокоившимся водам и вошел в тихий залив по ту сторону грозных мелей, а
за его кормой снова с неописуемой яростью забушевал освободившийся от пут
океан."

Вопрос в том, не фантастика ли этот способ утихомирить океанские волны?
Пользуются ли этим способом современные моряки?
И подойдет ли этот способ для огромных кораблей?

Зачем мне это знать? Да просто любопытство - но любопытство сильное)