В Формуле-1 на подиум довольно редко поднимаются два представителя одной нации.
[показать]
Расскажите о последних кругах и борьбе с Кими…
Я знал, что у меня есть все, чтобы удержать его позади. Он приближался ко мне, я мог видеть отрыв на информационном табло, но затем его отставание стабилизировалось в районе 0.7 или 0.8 секунды, и он не мог просто так объехать меня. Моя машина сильно аквапланировала, но я искал самую сухую траекторию и старался не допускать ошибок.

Вы не видели Кими в зеркалах?
Нет, зеркала были залиты водой примерно с середины дистанции.

Было ли сложно защищать позицию, когда не знаешь, где находится соперник?
Я не защищал позицию, я вел свою гонку и атаковал по ходу всей дистанции. Если оглянуться назад, то мое решение, возможно, было лучшим, так как оно вынуждало его (Кими) рисковать больше и допускать ошибки. Атака на последнем круге стала для меня сюрпризом, но я перетормозил его в шестом повороте и, конечно, он также тормозил поздно. Затем мы перекрестили апексы, и я оказался впереди него на выходе и держал ногу на педали газа до десятого поворота. После этого, до конца круга я чувствовал себя довольно комфортно.

Что вам сказал Кими на подиуме?
Он похвалил меня, поздравил с хорошим выступлением, а затем мы немного поговорили о гонке, он расстроился, что не завоевал больше очков.

Впервые в истории Формулы-1 два финна взошли на подиум в одно и то же время…
Да, это прекрасно. Я никогда не надеялся, что этот момент наступит здесь. Особенно приятно, что я поборол Кими, одного из самых лучших гонщиков в Формуле-1.

На Гран-при Японии на подиуме двумя пилотами была представлена Финляндия - в истории чемпионатов мира это всего лишь 13-й случай.

До этого два человека из одной страны появлялись на следующих Гран-при:

1. Франция 2003: Михаэль Шумахер, Ральф Шумахер (Германия)
2. Канада 2001: Михаэль Шумахер, Ральф Шумахер (Германия)
3. Италия 1998: Михаэль Шумахер, Ральф Шумахер (Германия)
4. Сан-Марино 1997: Френтцен, Михаэль Шумахер (Германия)
5. Бельгия 1977: Нильссон, Петерсен (Швеция)
6. Бразилия 1975: Паче, Эмерсно Фиттипальди (Бразилия)
7. Монако 1967: Халм, Эймон (Новая Зеландия)
8. Германия 1959: Герни, Фил Хилл (США)
9. Монако 1956: Мосс, Коллинс (Великобритания)
10. Монако 1955: Тринтиньян, Бера (Франция)
11. Франция 1951: Фанхио, Гонсалес (Аргентина)
12. Великобритания 1950: Фарина, Фаджиоли (Италия)

В истории Ф1 было только три случая, когда подиум полностью занимали представители одной страны:

1. ЮАР 1980: Арну, Лаффит, Пирони (Франция)
2. Италия 1956: Мосс, Коллинс, Флокхарт (Великобритания)
3. Италия 1950: Фарина, Аскари/Серафини (пилоты делили машину), Фаджиоли (Италия).