Была возможность провести тест драйв прела 5го поколения  в кузове BB8.Осень, жёлтая трава, зелёные сосны, прел, ключевская дорога...Романтика блин.

[640x482]

Сейчас тупо сижу ,вспоминаю и мечтаю...Было клёва.17 пацан, без прав на чужой тачке ведёт прел под сотню.Эх блин.Хочу это повторить, только уже со своим будущем прелом.А пока даже документов на вождение нема.

Прел достался в резвой комплектации с H22A двигателем.Но толи Vtec не заправили, толи  ноги до педалей не дотягивались:))), но многообещающего пинка под зад в районе 5 тыс.об не ощутил.Просто наверное H222A с АКПП не сочитаются...Но это только наверное на этом экземпляре.А вообще именно тогда прел зацепил по настоящему.Вернее прелами болею с детства.Сначала безумно нравился прел 4го поколения, но вкусы меняются и эта клиновидность стала просто раздражать...Меня же цепляют эти большие фонари,которые словно очи большеглазой брюнетки подмигивают тебе:)))Вообще дизайн 5го прела мне кажется более гармоничным, нежели 4го.Хотя зад 4го прела тоже отлично смотрится, но вод эта клиновидность.Хотя на вкус и цвет- это шоб не закидали помидорами:)

[640x478]

Прел был абсолютно стоковым.Хотя нет-не  совсем- эти задние фонари ну просто убожество.Китайский дермантин сомотрится только на автомобилях марки таз.А на прелах нет ничего лучше стандартных фонарей.Хотя можно конечно сделать планку со светиками, но через стандартный рассеиватель эффекта от светиков никокого.А прозрачный рассеиватель на преле не в кассу.

[640x360]

Вот от чего я реально офигел, так это от упровляемости.Особенно на фоне линкора типа Pajero так вообще ощутил себя машинистом локомотива- прел едет как по рельсам.Руль вправо, прел вправо, руль влево, прел влево.Ну просто фотастика.Вот за что стоит уважать  хонду- за её управляемость и за то, что хонда делает самые лучшие атмо движки в мире.Если не согласны, то взгляните на двигатель B18C от тупера.200 атмо кобыл с 1,8 объема это вам не шубу натягивать...:)

[640x280]

Вообще чёрный цвет, я считаю, самым неудачным для прела.ДА и вообще для авто.Хотя ,конечно же,  черный цвет на некоторых авто смотрится довольно солидненько.Но вот у черного цвета есть одна особенность- мелкая грязь и пыль на чёрном цвете сразу же  выделяются.Даже, как это пародоксально бы не смотрелось, но грязь на чёрном заметнее чем на белом авто.Вот и этот экземпляр- он на самом деле не сильно грязный, но сцуко выглядит как после автокросса:)

[640x368]

Салон заслуживает отдельного разговора.Красная кожа(да я знаю- это кожзам, но всё равно лучше ткани) словно заманивает.Возбуждает и просит нажать по сильнее на педаль акселератора.Уселся я значит по удобнее-с моим ростом(182) я таки нашёл удобное положение.Посмотрел я на заднии сидения и понял -нах они там вообще стоят:))Это машина для эгоиста.Чтобы рядом сидела симпотичная подруга в короткой юбке(ух блин-не туда занесло) и больше никого.А сзади должны быть подиумы под сабвуферы, и усилки.

[640x480]

Ух- шото я замчталсо.Как то по детски звучит- но ХОЧУ.Порой даже задумываюсь- а почему именно прел?Передний привод, маленький салон, дорогое обслуживание...Ведь можно рассмотреть ближайшего конкурента- слива с 200 лс атмо движкой.Почти тот же прел, но уже можно пятаки крутить.Но ,видать заноза далеко засела.