Классификация испанских военных кораблей согласно количеству палуб и пушек

Оригинал статьи "Clasificación de los buques según su artillería y puentes" находиться на сайте www.todoababor.es, авторские права на рисунки также принадлежат коллективу сайта.

     В 1770 году военные корабли в Испании стали подразделятся на шесть классов(категорий). Таким образом, стандартизация конструкции и, соответственно,  определение роли и места каждого класса в бою, позволяли экономить время, необходимое для постройки корабля и, что тоже немаловажно, деньги, в то время как эффективность кораблей возрастала. Классы выделялись в зависимости от тех или иных стратегических или тактических задач, стоявших перед Королевским флотом.  Испанская классификация практически совпадала с британской(за исключением класса малых судов, которого не было у испанцев). Во Франции категрий было меньше, так как  все корабли более 74 пушек относили к первому классу.

                                                                                                       Корабль первого класс [307x110]а.(Buque de primera clase) Имеет три закрытые орудийные палубы и более 100 пушек. Линейный корабль(Navio de linea). Наиболее известными испанскими линеными кораблями, были серийные корабли 112 пушек. В Британии кораблей более 100 пушек было мало и все они были, в основном, иностранного происхождения. Во Франции имелись 118 пушечные корабли. Такой корабль возглавлял каждую эскадру. Вооружение(в Испании) -  пушки 36 фунтов на 1ой батарее, 24 фунта на второй и 12 на третьей.

[307x110]  Корабль второго класса. (Buque  de secunda clase) Имеет три закрытые орудийные палубы и от 90 до 94(в Англии до 98) пушек. Линейный корабль.(Navio de linea).  В Испании было немного таких кораблей, а в Англии, наоборот, он считался стандартным трехпалубным линкором(в основном 98 пушек). Вооружение такое же как и у первого класса.

[307x110]Корабль третьего класса.(Buque  de tercera clase)/ Имеет Две закрытые орудийные палубы и от 60 до 80 пушек. Линейный корабль. (Navio de linea). Наиболее многочисленный класс кораблей, который особенно в 74-х орудийной конфигурации использовался всеми флотами мира. В Испании 80 пушечные суда вооружались 36 фунтовыми пушками на 1ой батарее и 24 фунтовыми на второй. 74-х пушечные корабли в мирное время имели 24 фунтовые пушки на 1ой батарее и 18 фунтовые на второй. Иногда, в военное время на них также устанавливали 36  фунтовые пушки(на 1 батарею),  что оказывало негативное влияние на корпус судна.

[307x110] Корабль четвертого класса. (Buque de quarta clase). Имеет две закрытые орудийные палубы и от 50 до 60 пушек. Эти корабли обычно использовались для эскорта и не назывались "линейными", но иногда они формировали линию с более крупными кораблями, однако это было более исключение нежели правило. С середины 18 века строительство этих кораблей сокращается в пользу 74 пушечных. 64 пушечный корабль  имел на вооружении 24(18) фунтовые пушки на 1ой батарее и 12 фунтовые на второй.

[307x110]Корабль пятого класса.(Buque de quinta clase, Fragata).Фрегат, имеющий одну орудийную палубу и от 20 до 40 пушек. В испанском флоте наиболее распространенными были 34-38 пушечные фрегаты.Имел меньшее вооружение но большую скорость. Использовался в основном как корабль эскорта, для борьбы с пиратами и корсарами.

[307x110]Корабль шестого класса.(Buque de sexta clase, Fragata). Фрегат, имеющий одну орудийную палубу и от 20 до 28 пушек. Самые маленькие и быстрые корабли испанского флота(иногда этот класс не выделяется, а подобные корабли относятся к пятому классу). Использовались в основном для атак торгового флота противника, береговой, разведывательной и посыльной службы.