[показать]

Что же, если бы вы жили веком ранее, то, очевидно, примкнули бы к... октябристам.

    Ваша главная цель – оказать содействие правительству, идущему по пути спасительных реформ. Вы прекрасно знаете, какова цена этой поддержки для самодержавия – и рассчитываете на вознаграждение. Вы крупные промышленники и предприниматели, сливки общества. Вы – молодая российская буржуазия. Вы убеждены в то, что капитализм пришёл на российскую почву после реформ Александра Освободителя всерьёз и надолго – и именно себя видите хозяевами будущего. Буржуазия Европы уже сполна наслаждается политической властью: завоевать её у себя для вас – дело ближайшего будущего. Пока же вы требуете от правительства всецелой поддержки предпринимательства и льгот. Монархия, чтобы выступать умиротворяющим началом для всей страны, должна быть сильной, но в первую очередь сильной морально – как и кадеты, вы выступаете за конституционную, парламентскую модель. Вы также готовы дать населению политические и гражданские свободы. Частную собственность вы считаете непоколебимым абсолютом. Но вас оказалось мало, при всём вашем привилегированном положении в обществе. Самодержавию хватало и своих забот, а голодный и озлобленный пролетариат не собирался ждать, когда вы вдоволь насчитаетесь грядущими барышами. Февральская революция на несколько месяцев дали вам почувствовать себя хозяевами – но не фабрики, а целой страны. Октябрьская революция огромной метлой вымела вас с политической сцены. Большевики по-своему видели экономику нового государства, и вам не нашлось места на Родине. Ваши сбережения и предприятия были экспроприированы «красноармейской атакой» на капитал. Свои дни вы доживали на чужбине, часто не находя денег на хлеб…

http://aeterna.ru/test.php?link=tests:17492

動画が好きだサウンドトラック　第２分
Песня из "Тетради смерти"(デスノートからサウンドトラッ)

流れる時間の中瞬く刹那的煌きを

此の世の記憶に刻む爲(ため)　歩き続けるBeliever

誰にも見れない夢を見て　要らない物は全て捨てた

譲れない想い　此の胸に宿して

まだ現実と理想の狭間に居て　犠牲の枷に足を取られても

溢れる衝動押さえ切れない　強く求める心があるから

「偽り」「恐れ」「虚飾」「憂い」　様々なネガティブに

囚われるほど弱くは無い　孤独も知らぬTrickster

夜空を突き刺すビルの群れ　星など見えない宙見上げ

「迷いは無いか」と　自分に問いかける

此の街中溢れる物に塗れ　現を抜科すような事は無い

未来へと繋がる道の果てで　此の手に掴む物を見たいから

瞼を閉じ意識の海に浮かんで　思い描く　理想を手に為る其の時（とき）を

限り有る「生」を此の世に受け　枯れ行く抱けは愚かに等しい

動画が好きだサウンドトラック

Песня из мультфильма "Там, где плачут цикады"

(蜩が鳴く頃に)

振り向いた　その後ろの　（正面だぁれ？）

暗闇に　爪を立てて　（夜を引き裂いた）

雨垂は血の雫となって頬を 　

伝い落ちる

もう何処にも帰る場所が無いなら

この指止まれ　私の指に

その指ごと　連れてって上げる

蜩が鳴く　開かずの森へ

後戻りは　もう出来ない

一人ずつ　消されて行く　（蒼い炎）

暗闇の　その向うに　（朝はもう来ない）

鏡の中で　蠢き伸ばしてくる無数の手で

さぁ　誰かをここへ誘いなさい

鬼さんこちら　手の鳴る法へ

どんなに逃げても　捕まえて上げる

蜩が鳴く　獣道から

聞こえていた声はもう無い

この指止まれ　私の指に

その指ごと　連れてって上げる

蜩が鳴く　開かずの森へ

Недавно решил найти полный текст  песни, известной как "Пятнадцать человек на сундук мертвеца", но столкнулся с неожиданной проблемой исторического свойства. Так, например, в Википедии выложен текст произведения некоего господина Алисона, датируемого 1891 годом, написанного в стиле английских морских песен "Шэнти", вдохновленного "Островом сокровищ" Стивенсона. Стивенсон, в свою очередь, написал песню на основе старинной морской песни, существовавшей в нескольких вариантах. Перевод сочинения Алисона я нашел. Нашел также еще  перевод Позднякова, однако оригинал текста, с которого он переводил я не нашел. Таким образом пока я не обладаю, к сожалению, подлинным текстом  песни. Надеюсь, что в скором времени решу эту проблему. Результаты буду выкладывать в отредактированном сообщении, посвященном этой песне. Буду рад всякой помощи.

  [244x160]

Военно-морской флаг с 1785 года. Использовался на всех военных кораблях. Впоследствии стал национальным флагом.

  [244x160]

Использовался судами Королевской Филиппинской компании.

[244x160]

Использовался судами Морской почтовой службы, входившей в состав Королевского флота.

[244x160]

Флаг королевского имущества. До сих пор используется на судах таможни и различными подразделениями Министерства государственного имущества.

[216x152]

Этот флаг поднимался в случае присутствия короля или королевы на борту. Флаг поднимался на топе грот-брам стеньги.

[245x161]

Флаг торгового флота. С конца 18 века использовался исключительно на торговых судах.

[264x173]

Корсарский флаг, представляющий собой смесь военного и торгового флага, использовался также на торговых судах, имевших корсарский патент.

Военно-морской флаг ,  введенный в 1748 году. Однако в связи с тем что он являлся очень схожим с флагами других европейских держав, указом Карла 3 был заменен на другой.

Флаг испанских корсаров, введеный в 1748 году.

[218x128]

Вымпела, обозначающие принадлежность судна одной из военно-морских баз(сверху) Кадис, Картагена, Феррол.

[202x128]

Штандарт, обозначающий присутствие генералов на борту. От звания зависило местоположение штандарта. Так наличие штандарта

  [300x256]

На топе грот-брам-стеньги обозначало присутствие генерал-капитана(capitano general)(=адмирала),

  [300x256]

На топе фор-брам стеньги - генерал-лейтенанта(teniente general)(=вице-адмирала), .

[300x256]

На топе крюйс-брам-стеньги - командира эскадры(jefe

   Оригинал статьи "De mayor a menor. Hitos en la construcción naval española." находится на сайте www.todoababor.es. Авторские права на рисунки принадлежат коллективу сайта.

[229x697]А. Линейный корабль первого класса  "Сантисима Тринидад"    Уникальный корабль, имевший 136 пушек  на 4 закрытых орудийных палубах. Его огромная мощь в значительной степени уменьшалась за счет мореходных качеств. Так например при волнении невозможно было использовать  пушки первой батареи. Срок активной боевой службы этого корабля составил 36 лет.  Корпус выполнен полностью из  красного дерева. Всего на постройку пошло около 3000 стволов отборной древесины. Вооружение такое же как и у 112 пушечных кораблей, за исключением дополнительных гаубиц разного калибра. На рисунке представлен корабль согласно его описанию английскими моряками во время Трафальгарской битвы.

B. Линейный корабль первого класса типа "Санта Анна". Первый из серии 112 пушечных кораблей  "Санта Анна" был построен в 1789 году.  По своим боевым и мореходным качествам эти корабли они превосходили сходные иностранные суда и  по качеству сравнимы со знаменитыми 118 пушечными французскими линкорам(самыми большими трехпалубными линкорами), созданными кораблестроителем Санэ. По сходному проекту были постоены "Эль Мехикано", "Сан Эременгильдо", "Реал Карлос", "Сальвадор дель мундо", "Реина Луиза", "Принсипе де Астуриас". Эти корабли были вооружены тридцатью 36-фунтовыми пушками, тридцати двумя 24-фунтовыми, тридцатью 18-фунтовыми, двадцатью 8-фунтовыми.  К началу 19 века большинство 8-фунтовых пушек было заменено гаубицами больших калибров.

C. Линейный корабль третьего класса типа  "Сан Идельфонсо".(74). Созданные, как и корабли типа "Санта Анна", конструктором Ромеро Ландо, с учетом недостатков, проявившихся в прошлых войнах. По этому проекту было построено 7 кораблей, прошедших впоследствии модернизацию под руководством Ретамоза и являвшихся одними из лучших в мире. Корабль был вооружен двадцатью восемью 24-фунтовыми пушками, тридцатью 18-фунтовыми и  двадцатью 8-фунтовыми. В военное время 24-фунтовые заменялись на двадцать четыре 36-фунтовые. Также на борту находились гаубицы различных калибров.

D. 40-пушечных фрегат. Самый большой класс фрегатов в Королевском флоте. Гораздо более мощный чем знаменитые фрегаты типа "Махонесас" с максимальным калибром 12 фунтов. На вооружении имели 18-фунтовые пушки.

Несколько дней назад, я уехал в славный город Мармарис и поэтому несколько дней ничего не писал здесь, однако никого это особенно не огорчило........  Возможно даже на отдыхе я буду  переводить кое-какие статьи.... посмотрим)

Классификация испанских военных кораблей согласно количеству палуб и пушек

Оригинал статьи "Clasificación de los buques según su artillería y puentes" находиться на сайте www.todoababor.es, авторские права на рисунки также принадлежат коллективу сайта.

     В 1770 году военные корабли в Испании стали подразделятся на шесть классов(категорий). Таким образом, стандартизация конструкции и, соответственно,  определение роли и места каждого класса в бою, позволяли экономить время, необходимое для постройки корабля и, что тоже немаловажно, деньги, в то время как эффективность кораблей возрастала. Классы выделялись в зависимости от тех или иных стратегических или тактических задач, стоявших перед Королевским флотом.  Испанская классификация практически совпадала с британской(за исключением класса малых судов, которого не было у испанцев). Во Франции категрий было меньше, так как  все корабли более 74 пушек относили к первому классу.

                                                                                                       Корабль первого класс [307x110]а.(Buque de primera clase) Имеет три закрытые орудийные палубы и более 100 пушек. Линейный корабль(Navio de linea). Наиболее известными испанскими линеными кораблями, были серийные корабли 112 пушек. В Британии кораблей более 100 пушек было мало и все они были, в основном, иностранного происхождения. Во Франции имелись 118 пушечные корабли. Такой корабль возглавлял каждую эскадру. Вооружение(в Испании) -  пушки 36 фунтов на 1ой батарее, 24 фунта на второй и 12 на третьей.

[307x110]  Корабль второго класса. (Buque  de secunda clase) Имеет три закрытые орудийные палубы и от 90 до 94(в Англии до 98) пушек. Линейный корабль.(Navio de linea).  В Испании было немного таких кораблей, а в Англии, наоборот, он считался стандартным трехпалубным линкором(в основном 98 пушек). Вооружение такое же как и у первого класса.

[307x110]Корабль третьего класса.(Buque  de tercera clase)/ Имеет Две закрытые орудийные палубы и от 60 до 80 пушек. Линейный корабль. (Navio de linea). Наиболее многочисленный класс кораблей, который особенно в 74-х орудийной конфигурации использовался всеми флотами мира. В Испании 80 пушечные суда вооружались 36 фунтовыми пушками на 1ой батарее и 24 фунтовыми на второй. 74-х пушечные корабли в мирное время имели 24 фунтовые пушки на 1ой батарее и 18 фунтовые на второй. Иногда, в военное время на них также устанавливали 36  фунтовые пушки(на 1 батарею),  что оказывало негативное влияние на корпус судна.

[307x110] Корабль четвертого класса. (Buque de quarta clase). Имеет две закрытые орудийные палубы и от 50 до 60 пушек. Эти корабли обычно использовались для эскорта и не назывались "линейными", но иногда они формировали линию с более крупными кораблями, однако это было более исключение нежели правило. С середины 18 века строительство этих кораблей сокращается в пользу 74 пушечных. 64 пушечный корабль  имел на вооружении 24(18) фунтовые пушки на 1ой батарее и 12 фунтовые на второй.

(Оригинал статьи "El navío de línea español" находится на сайте www.todoababor.es, авторские права на рисунки принадлежат коллективу сайта)

На рисунке представлен линейный корабль первого класса (112 пушек )

[550x447]

[550x189]

 Рис.2

  [549x422]

http://www.youtube.com/watch?v=lN8dvWQbb8s