В колонках играет - DESPINA VANDI - Opa Opa (Milk And Sugar Remix)

орошая пивная ТОЛСТЫЙ ФРАЕР, и всего в полостановки от меня

[615x461]

В колонках играет - DURAN DURAN - What Happends Tomorrow

в моей арке

[576x432]

В колонках играет - Виолетка - Если бы ты знал
Настроение сейчас - отличное!

мой двор

[692x519]

В колонках играет - Агат Кристи - ураган

надпись на доме 67 по Бухарестской

[692x519]

В колонках играет - Агата Кристи - ни там, ни тут

LIMP BIZKIT на Дунайском проспекте

[615x461]

В колонках играет - Кирпичи - давай микрофон
Настроение сейчас - позитивное

что-то в районе развернулась активность антифа, расписали блин ярослава гашека и купчинскую своими лозунгами...

В колонках играет - Телевизор - сыт по горло

в моей арке

[576x432]

В колонках играет - System of a Down

мой дом: ул.Бухарестская 112

[692x519]
[692x519]

В колонках играет - Armin van Buuren

Долой Конституцию! на офицерском доме на пр.Славы

[692x519]

Никому не нужный радиус
Большинство экспертов в области недвижимости считают ошибочным решение Смольного строить Фрунзенский радиус метро, вместо того чтобы развивать другие направления подземки. Например, Красносельское, где ситуация гораздо более напряженная.

В 2006 ГОДУ впервые за последние 15 лет из бюджета Петербурга на развитие метрополитена будет выделена сумма (3,3 млрд рублей), которой хватит на сооружение новых станций.

Прорыв в Купчино

В 2003 году была обнародована адресная программа строительства новых станций метро, рассчитанная до 2015 года. Первой предполагалось ввести в строй ст.м. "Парнас" (2007 год). "Адмиралтейская" открылась бы в 2008-м и тогда же - вторые выходы со станций "Спортивная" (около Тучкова моста) и "Балтийская".

К 2012-му должны были завершить Фрунзенский радиус, причем уже в 2007-м предполагалось открыть линию от "Садовой" до "Бухарестской" (промежуточные станции - "Обводный канал" и "Волковская" - планировалось пропустить и ввести в эксплуатацию к 2015 году). Трасса пролегала по Бухарестской улице с остановками "Улица Салова", "Международная", "Проспект Славы" и "Южная" (в районе Малой Балканской улицы). После "Международной" метро должно было пойти по надземным рельсам.

Программа также включала еще несколько новых станций - на Приморском и Красносельском радиусах, на Правобережной линии, а также создание кольцевой ветки от "Василеостровской" до "Выборгской". Всего планировалось построить около 42 км новых тоннелей и 21 станцию. В целом программа оценивалась в 90 млрд рублей.

Но она так и осталась на бумаге - не было финансирования. До 2004 года из городского бюджета на строительство метро выделялось ежегодно по 300-500 млн рублей.

В 2005 году губернатор Валентина Матвиенко заявила, что городу не нужны "глобально-невыполнимые" планы, а лучше ставить перед собой реальные цели. Программу пересмотрели и существенно сократили. Теперь она рассчитана на перспективу до 2008 года с прогнозом до 2015-го, стоит 12 млрд рублей, и приоритетом ее является Фрунзенский радиус.

В 2006-м ОАО "Метро­строй" обещает ввести станцию "Парнас", а к 2008-му построить четыре новые станции Фрунзенского радиуса ("Площадь Мира-2", "Звенигородская", "Обводный канал", "Волковская"). Правда, по словам главы "Метростроя" Вадима Александрова, хотя движение и будет открыто, выход на поверхность будет только на станции "Волковская". Эскалаторы на "Площади Мира-2", "Звенигородской" и "Обводном канале", скорее всего, появятся лишь к 2010 году. С "Площади Мира" и "Звенигородской" можно будет выйти через переходы на ближайшие станции - "Садовую" и "Пушкинскую". Метро станет надземным не после "Международной", как предполагалось ранее, а после "Волковской". Линия пройдет вдоль Бухарестской улицы на уровне третьего этажа. Стоимость строительства всего Фрунзенского радиуса (до Малой Балканской) составит 14,8 млрд рублей. Завершить работы планируется к 2012 году.

Введение в эксплуатацию станции "Адмиралтейская", а также дополнительных выходов со "Спортивной" и "Балтийской" откладывается на неопределенный срок. Это будет зависеть от того, сколько денег петербургское метро получит из федерального бюджета. Смольный настаивает на паритетном финансировании из городской и федеральной казны. В таком случае в 2006 году Минфин должен был бы выделить Петербургу на эти цели 3,3 млрд рублей (такая сумма заложена в бюджете города на следующий год). Однако федеральные финансисты смогли найти для нашей подземки лишь
600 млн рублей.

Выход на кладбище

Мнения специалистов в области недвижимости о том, насколько необходим сейчас Фрунзенский радиус, разошлись. Наиболее спорная - станция "Волковская" (неподалеку от Волковского кладбища). Как считает большинство экспертов, она не сможет решить транспортные проблемы жителей Купчино, которые сейчас фактически отрезаны от остального мира железнодорожными ветками. "Волковская" будет расположена довольно далеко от жилых домов. Как заявила Ирина Калинина, руководитель отдела маркетинга агентства "Невский Синдикат", она "не понимает, зачем вообще строить метро, если там сплошные промзоны". А риэлтеры АН "Аврора" считают, что лучше соорудить метро в Красносельском районе, где транспортная ситуация куда более напряженная. Тем более что в скором времени здесь появится новый микрорайон "Балтийская жемчужина", и численность населения увеличится на 40 000 жителей. Станции, обслуживающие "красносельцев" (особенно "Проспект Ветеранов"), уже сегодня не справляются с пассажиропотоком.

Генеральный директор АН "Петербургская Недвижимость" Сергей Дроздов полагает, что открытие "Волковской" не повысит спрос на недвижимость во Фрунзенском районе: "Район за-с­троен непрестижным жильем, а новые кирпично-монолитные дома, которые строятся в больших, даже излишних объемах, обладают не лучшими потребительскими качествами. И в дальнейшем устойчивый имидж этого спального района как дешевого и непри­влекательного вряд ли сможет измениться в лучшую сторону". Читать далее...

В колонках играет - Armin van Buuren

А это моё родное отделение милиции (на Мал.Балканской, в самых ебенях находится)

[640x480]

В колонках играет - АлисА - Солнце за НАС!!!

Вышла первая муниципальная газета нашего МО - Купчинский Спектр

В колонках играет - АлисА - Звери

Долой Демократию!

[576x432]

В колонках играет - Armin van Buuren

Вася Митькин и Вася Лукаш, он же Пурга.
Вот про Митькина очень интересна тема, он вообще-то киноман, но в мае 2002 года решил и на Алису сходить, но как назло Алисы в тот период не было, поэтому на домашний концерт Алисы он сходил тока после 3 выездов.

[699x525]

Почему же все-таки именно БАТВА, а не БОТВА?" - спросят наши достопочтенные посетители. Я отвечу.
- Если рассмотреть словосочетание "Красно-черная Братва", как называют себя фэны и поклонники Кости (уголовщиной пахнет, не чувствуете?), то можно заметить следующее: если убрать буковку "р" в слове "братва", то получится это самое БАТВА, очень похожее на ботву. В данном контексте слово Батва имеет значение - быдло, люмпены, стадо, глупая толпа и тому подобное.
Вы спросите: "А все ли поклонники группы Алиса "батва"?".
"Не все, примерно 95%-99,98%."
А узнать батва вы или нет можно ниже.
Вы батва, если:
1. Пьяный после концерта Алисы разбили стекло в метро, или в наземном транспорте или просто где-нибудь нагадили.
2. Пошли после мероприятия бить реперов;
3. Носите с наглой (и не очень) рожей символику Алисы.
4. Срёте, мочитесь, в подъездах и на улице, особенно в символике.
5. Пишете маркером на стенах надписи: "Кинчев - наш президент" и т.п.
6. Думаете, что Кинчев умнее всех.
7. Мастурбируете на его плакаты и изображения.
8. Думаете, что чем-то отличаетесь от какой-нибудь девки, любящей Иванушек и Руки Вверх.
9. Мешаете жить соседям, громко поклоняясь кумиру.
10. Посвятили первый прыщ на носу К. Кинчеву.
11. Вы вообще вписываетесь в архетип батвы.
Как правило вся БАТВА делится на две большие группы со множеством разных подгрупп. Мы здесь не будем анализировать подгруппы, опишем лишь общие черты двух этих групп.
Группа первая. Обычно - отъявленный колхоз. Они обыкновенно сбиваются в стайки, имея на себе отличительную символику любимой группы. Как правило, данный вид батвы наносит наибольший вред всему окружающему. Их так же можно застать: лежащими в пьяном виде на улице, спящими на вокзалах с черным капюшончиком на голове или избивающих другие стаи бычья - рэпперов и т.п. Возрастной коридор здесь обычно от 12 до 17 лет. Особи женского пола обыкновенно лишаются девственности к 15 годам, а в 16 имеют первый аборт. Особи мужского пола получают зачатки алкоголизма и наркомании, а к 22-23 года уже плотно на игле или похмеляются по утрам. Многие так и не переходят из данной группы в другую.
Группа вторая. Самая основная и противная. Это люди в основном от 16 до .... лет, которых редко увидишь срущими в подъезде кумира и так же редко в символике любимой группы (если только на концертах). Данная прослойка людей, как правило, страдает "умственной ограниченностью" и не представляет особой ценности с точки зрения общения, ибо в силу ограниченности неоригинальна, или просто глупа, а так же имеет склонность к люмпенству. В трезвом виде у них обычно проявляется снобизм, который, однако, пропадает в пьяном виде, когда особь переходит в первую группу батвы. Обычно это учащиеся Вузов или только что их закончившие. Подрастая, первая группа батвичков переходит во вторую и уже здесь их умственное развитие замедляется, а потом и вовсе прекращается. Эти люди вспоминают ебаные студенческие пьяные, обкуренные времена, как самые счастливые в свой жизни. Отчасти это объяснимо так же и пиком сексуальной активности.
Лишь не многим удается вырваться из плена стада, но потом они всю жизнь вспоминают свою юность с ужасом.
(с) Бронетачкин, www.antialisa.ru

Купчинская туса в пивной ТОЛСТЫЙ ФРАЕР
[692x519]

Limp Bizkit у меня во дворах
[615x461]

В колонках играет - АлисА - Солнце-Иерусалим

Фрунзенский район: Ни метро, ни развлечений


Фрунзенский район остается одним из наименее востребованных на вторичном рынке жилья. Его статус изменится, если здесь пустят метро. Повысить интерес горожан к району может развлекательный центр городского уровня.

По уровню покупательского интереса этот район несколько опережает Красносельский и находится примерно на одном уровне с Невским. При этом Фрунзенский весьма однороден: если в Невском районе есть относительно востребованная правобережная часть и малоликвидный левый берег, то здесь спрос распределяется равномерно.

Большая часть жилья в районе — «панель» 1970-80-х годов постройки. Приемлемую «единичку» в таком доме сегодня предлагают за $37 000-38 000. Варианты в «хрущевке» обойдутся примерно в $35 000. Такой же «хрущ» в Невском районе можно купить на $1000-1500 дешевле.

Несмотря на удаленность от метро пользуются популярностью квартиры у проспекта Славы. Здесь довольно качественный жилой фонд, немало кирпичных домов.

Несколько кварталов по Бухарестской улице застроены поздней 137-й серией. Однако спрос на них невелик: расположены эти дома совсем на отшибе. Покупатели, скорее, предпочтут заплатить чуть больше за вариант вблизи метро (здесь есть здания той же серии).

По наблюдениям операторов рынка, на непопулярных окраинах все заметнее дешевеет и строящееся жилье. «В таких местах стали проскальзывать предложения в строящихся домах по $35 000-37 000 за «единичку», — говорит исполнительный директор АН «Экотон» Екатерина Романенко.

Без точек притяжения
«Никакой» — так зачастую городские риэлтеры характеризуют Фрунзенский район. Агентства отмечают крайне низкий уровень «внешнего» спроса на эту территорию. «Жителей других районов сюда не загнать. Правда, аборигены весьма неохотно расстаются с привычным местом», — делится наблюдениями заместитель директора АН «Бекар» Татьяна Чуприна.

С точки зрения местных жителей, Купчино — довольно комфортный спальный район: развитая торговая инфраструктура (особенно в Новом Купчино), меньше проблем с предприятиями социальной сферы (школами, больницами, детскими садами), от дефицита которых страдают жители активно застраиваемых территорий.

Последнее время в районе активно развивается досуговая сфера. С весны заработал семизальный кинотеатр у станции «Купчино». Крупный ТРК «Южный Полюс» строится на углу пр. Славы и ул. Пражской (см. «НП», №48/2004). Гипермаркет на Бухарестской улице открыла компания «Лента».

Эти проекты улучшают качество жизни в районе, однако мало работают на «внешний» спрос. «Горожане очень плохо представляют этот район, многие никогда его не видели: приезжать сюда сегодня незачем.

Да и в публикациях СМИ он почти не фигурирует — а спрос очень чувствителен к подобной рекламе. Для привлечения внимания надо что-то большее: аквапарк, большая сценическая площадка и т.п.», — уверен директор Петроградского отделения агентства «Адвекс-РОССТРО» Юрий Воробьев.

Метро вывезет в «середняки»
Главная проблема этого места — транспорт. На весь район (около 400 000 жителей) приходится лишь одна станция метро — «Купчино», через которую ежедневно проходит 130 000 человек. В этом еще одно отличие от соседа по рейтингу — Невского района, в достатке обеспеченного подземным транспортом.

Планы строительства Фрунзенской ветки метро вынашиваются уже довольно давно. Первые туннели были пройдены более 20 лет назад. По проекту станции должны расположиться на Обводном канале, у Волковского кладбища и вдоль Бухарестской улицы (на перекрестках с ул. Салова, Белы Куна и проспектом Славы).

По оценкам риэлтеров, удаленность от станции метро на «15 минут общественным транспортом» понижает цену жилья на 3-5%. Именно на столько сегодня ценники во Фрунзенском районе отстают от средних по Петербургу. С введением в строй новой ветки эта территория могла бы переместиться в благополучные «середняки».

Администрация заявляла о том, что новая линия заработает до 2015 года. Однако такие планы, как правило, многократно корректируются...

Еще одно из благих намерений — запустить надземный экспресс, трасса которого соединит южные районы. Пока — тоже из разряда прожектов.

Более реальной перспективой представляется строительство КАД. Кольцевая поможет разгрузить забитый большегрузными машинами проспект Славы.

Недавно открытый Дунайский путепровод отчасти снимает транспортную напряженность, однако операторы рынка не ждут, что это серьезно скажется на привлекательности жилья. «Недвижимость вблизи железной дороги Витебского направления стоила примерно одинаково с обеих сторон: и в Московском, и во Фрунзенском районах. Вряд ли теперь что-то изменится», — говорит генеральный директор АН «Союз» Аркадий Кязимов.

Торговый интерес
По наблюденияям риэлтеров, заметно Читать далее...

надпись у 1ой парадной д.114 по Бухарестской
[576x432]

выезд МСК-Рязань 27,28 января 2006 года.

Выезд как обычно начинался со сбора с места отбытия, то бишь Мосбана, привыв туда к 23 часам, встретил у Находки отбывающих и провожающих. По причине выпитого по дороге на вокзал пива срочно захотелось отойти в комнату с фаянсовой чашей, где неожиданно для себя натолкнулся на Буги и Макара. ("Старый раны" посвящены им впоследствии выезда, а Буги теперь не "Рок!Рок!", "Борщ!Борщ!", а "Хрум!Хрум!"). Как говорится, место встречи изменить нельзя. Народ прибывал, попивал, группа бегала по вокзалу, в общем все обыденно. Засели в наш 5 вагон, в который по ходу вписали спецом кучу Аликов: нас, Ерему, Окорока и т.д. и т.п. В итоге у меня сложилось впечатления (когда я ходил до вагона ресторана) что сидели все только у нас. Обмывали предстоящий 20 выезд фана Ящера, ну и все как обычно....И, уроды, кто подогнал паленый Дипломат??? . Прибыв в столицу погреб к Лизке и Стасу бить рисунок, где и просидел до отправки на концерт (Еще раз СпасиБо). ДК МАИ надо переименовать в ДК ОЧЕРЕДЬ. Я стоял минут 20 чтоб войти, потом стоял в очереди в уалет, где тоже секьюрити пускал помалеху, потом стоял в 1 гардероб, потом во 2ой и 3ий, и в итоге стоял на концерте в куртке, пройдя лишь на Смутных Днях. Насчет самого концерт скажу: круто, мега, чисто ретроспектива и притом неожиданная, а потому очень пазитивная... Был ВСЕ ЭТО РОК-Н-РОЛЛ!!! спели 2 новых песни: Старый раны (Майка), Рок-н-ролл. Концерт хорош.
После побарыжив Солнцеворотами себе на пиво (а че за 10 минут 60 рублей подбрил), ждалия Чичика (обЫдно что с ним так и не удалось попить пивка (для рывка). В итоге отдав Забеичу ключи от хаты, Юра двинул в совершенно неизвестном для нас направлении, ну а мы (т.е. Пурга, Макар, Забей, Lexus и Кирилл) на Братиславскую кушать да ночовничать. Спать нам с Макаром как инвалидам было стремно (инвалиды: я с рисунком, Макар с глазом подбитым в слэме)...еще и Кирилл, выкушав с Лексусом полкило, выдавал во сне великие трели. Но где наша не пропадала, вцелом хорошо отдыхали...Кстати ребята как вам эросвинка?
С утра поехали на Текстильщики где ждали басы. Гуляя вместе с Макаром по дворам нашли ГОП'С CREW. На басах вместо часа уехали где-то в 14:40. Описывать что было с 50 детями в автобусе бесмысленно, все могут представить. Ну для немногого: были крики, была водка, было пиво, были остановки, была драка, было двд АЛИСА 20 ЛЕТ. Сочуствую Гармону.
Прибыли в Рязань где-то полседьмого, пьем местное пиво, ждем Окорока, который возможно смог бы пробить 150 проходок. Организатор - партнер Бори Моисеева, проходки не дает. Выносим двери и милицию в 2 захода, человек 50 в итоге прорвалось на халву. еще 50-100 щщей жрут на улице. Концерт, в принципе рядовой ИЗГОЙ за исключением 2 новых песен, хотя говорят что из-за задержки концерта начали сразу со Зверей, на котороый я как раз вошел в зал, когда фальши палнули, свет зажгли, а Константин Евгеньевич учил уму-разуму многоуважаемую публику, которая стояла на креслах согнав с них местных. Бис был при полностью включенном свете.
После концерта сразу на басы, оставив чатсть людей в Рязани, гоним в Москву, тк у нас в 1:29 поезд от Курского вокзала...в итоге из-за несознательных граждан, которые на санитарных остановках жгли фальши, мы опозади на 1 минуту на поезд, а пытаясь вписаться на Мариупольский поезд в 1;55 проебали билеты на поезд нп 3;33, которые в наше отсутсвие скупила откуда ни возмись взявшася Аснова. в итге вписавшись за 3 штуки в купе мажоно доехали домой с 1 банкой кукурузы.
главное дейстово выезда: что вспомним 80е? Выносим двери.

Приехал домой, побил Сбитня, кваc квасом, а градус имеет.

ЗЫ. Минимум 3ое щщей из Купчино пробивали выезд, кто до москвы, кто до Рязани, а кто и до того и до другого. (Я, Наташа с Софийской, Саня Выржик с Гашека)