Господи,за забором стоит,а попасть не могу...ничего,Придумаем чего-нибудь,очень к нему хочу...
[показать]
[показать]

[700x525]

В 7 часов утра я лежал без сна, смотрел в иллюминатор на морду Любимого и собирал в себе силы на то ,чтобы встать. Выполз из спальника, быстренько оделся, ибо было холодно и вылез на улицу. Поздоровался со всеми, кого видел:)
Так и не понял, где было холоднее- в самолете или на улице. Показалось, или теплее всего было на кухне:)
На улице умылся и почистил зубы. Ледяной водой. Потом взял чайник и ушел к мачте, уповая на электричество. На мое счастье, оное было…
Пришел в Як, попил кофе, поел, почитал информацию, разбудил Феликса. Потом пошел до России, ибо кого-то мы под ней лицезрели. Наткнулся на Фильку, позвал его к нам.
Потом пришел Конь, потом промерзший на Ми-12 Ч\б (Ирка, дрянь такая, оставила его без спальника).
Кушали, пили, обсуждали раб. вопросы. Я уже потихоньку начал разгребаться, убирать все лишнее. Плохо, когда на самолете нет багажника. Кучу вещей свалили в туалет, пылесос пришлось пристраивать на унитаз, больше не было места… часть вещей я устроил в кухне за дверцами, но кое-что осталось в гардеробе и часть посетителей, наиболее любопытная, могла сие лицезреть.
Паасикиви устроился на кресле КВСа, чем смешил тех же любопытных.
Конь уехал за колышками для ограждения. Потом вместе с тетушкой музейщицей думали, как тянуть ограждение. Пришел АВ, выдал нам ленточки и (ура!) книгу отзывов (не пожалел времени, напечатал нам титульный лист, скрепил это все, на первый раз хорошо. Потом оформлю как-нибудь по-представительней).Кысь прикрепил ленточку на хвост, а я на бэйджик.
Я успел еще подмести первый салон, разложить «антураж» и переодеться, приведя себя в должный вид к показу. Феликс натянул ленточки везде, кроме одного кресла, в которое мы сажали тех, кто писал отзывы, хотя на практике я сажал и туда детей и наиболее уставших, и просто сфотографироваться.
Начали достаточно спокойно, но потом поток посетителей увеличился, а Конь куда-то пропал, как выяснилось поздней, его забрали на Ми-12, и так и не вернули, что ухудшило ситуацию, ибо приходилось гонять тех, кто лез по стремянке.
А так все было как обычно. Без перерывов. Пил только воду, и то периодически относил ее Кысю. Присел, по-моему, один раз, ближе к концу. Так как Кысь без перерыва болтал у входа, а я даже и не знал, что он там рассказывает, то ,конечно, повторялись мы знатно. Перед 12м сядем и прям распределим, кто что говорит.
Помимо прочего говорил о реставрации самолета, и о 62, об отсутствии трапа, и видимо мы с Кысем так знатно давили на жалость, что денег набрали прилично:)
Когда после одной группы выяснилось, что за моей спиной все время стоял никто иной, как Феликс первый, я почувствовал себя не очень уютно, ибо что я там плел-то, в первый раз-то.
Он нас, кстати, поблагодарил и вел себя весьма прилично, но как написал потом Командир, он всегда так делает, а потом грязью за спиной поливает.
Ну и ладно. Самое главное- что Яшка в наших руках. Но обидно, если мы из-за него возможности теряем, как говорит Командир. А Командиру я верю…
А еще приходили к нам МиГ с Суадом, причем я так замылился, что МиГа в первый момент и не узнал!
А так, по посетителям- как обычно. Кто-то адекватный ,кто-то не очень, дети без присмотра, глупые шутки и вопросы. Тут Ч\б говорит, что дети в Ми-12 просились их оставить подольше в вертолете, а у нас бывало, что канючили, что хотят наружу…да и народ иногда вообще без интереса проходил. Что пришли- не знаю…
Самолет маленький, группа внутри проходит за 5 минут, так как основное рассказывается на улице, но блин, интересный же самолет, чего так пролетать и даж не обращать внимание на мои рассказы…
Но большая часть, конечно, слушала, благодарила и не смотрела на тебя таким видом будто бы ты- элемент салона.
Вообще, конечно, 6 часов без передышки- это очень серьезно. Я знатно подустал…часа в 2 было особенно тоскливо.
В 3:15 я не выдержал, выбежал из самолета и побежал за Ту-124. Свежий воздух-это круто…правда, тут было совсем сурово, ибо когда Кысь остался один, контролировать вход было некому. Ну я быстро прилетел обратно…
В половину 4го Кысь обрадовал меня тем, что пришло указание сворачивать. Я завел всех, кто остался и на этом закончили.
Вышел из самолета, доложился АВ, что мы все и с дикой радостью кинулся к Любимому, обнял его за лапу…потом, кстати, обнял Яшку за переднюю лапу.
Сворачиваться нам помогли два парня, одного из которых я точно помню по прошлому году. Они как-то и крутились рядом с нами весь день, а потом еще пошли помогать на Ли-2.
Помогли свернуть ограждение, снять приборки. Женя забрал стремянку ,а потом и за приборками заехал. Приходили к нам Дианка со своей подругой, Сфинкс с Серегой, Ч\б.
Мы с Кысем попили кофе, который я предварительно заныкал в дракончике, и стали собираться. Сие давалось сложно, учитывая, сколько было у нас вещей и как мы их распихали по самолету.
Быстро решали, что оставляем на самолете, остальное распихивали по пакетам и выносили.
В итоге свернулись, закрыли борт и пошли к ангару.
Там народ двигал МиГ всеми возможными силами. Там я увидел Читать далее...

В субботу Командир выложил в своем дневе фотку.На ней модельки,Сфинкс и Женя...а еще она сделана в тот самый день,когда начался третий круг...надеюсь,намека в этом не было...просто хорошая фотки монинского мира....

Но не так-то это и легко...
Казалось, за два почти года уже настолько к этому привык,что не так уже кружится голова,не так рвется на части сердце...
но так больно,когда подумаешь,что долго его не увидишь,так страшно...и так хочется вернуться на два года назад....
и понимаешь,что легко расстаться с Командиром, с кем угодно, но не с ним...
я так люблю тебя, зачем ты уезжаешь?
[466x700]