Этим событием наполняется важным смыслом не только жизнь нашего города - Жуковский, но и вся авиа отрасль страны! И вот, такая незадача. Наверное всем понятны причины, по которым это происходит. Делать вид, что всё идёт по плану становится труднее и труднее. То ли ещё будет...
А пока серия снимков с прошлого МАКСа, что бы не забыть, как это бывает. Я посвятил советской авиации свои лучшие молодые годы. Очень обидно, что когда-то приоритетная отрасль державы, сегодня попала в весьма не завидное положение. Сказать, что это не на долго, мол де придут и иные времена - очень бы хотелось, но чуйка подсказывает, что не всё так однозначно...
есть риск нарваться на большие неприятности. Очевидно, что страна встала перед серьёзными экономическими вызовами. Взрывы "северных потоков", запреты на покупку наших энергоресурсов выше установленного ими же порога, невиданные ещё в истории по числу и строгости санкции, шманкции и т.д.(уже одиннадцать пакетов!) и всё такое, это понятно. Видимо мы понадеялись, что санкции обойдём параллельным "серым" импортом, через Казахстан, Турцию, Грузию, Армению, Китай. Но дудки! Нас (и их!) тут же обжали, по всем этим "левым" вопросам естесс пригрозили. А кому охота тоже попадать? Короче - амба. И что?
Что там думают в наших высоких правительственных кабинетах, орденоносные экономические набиулины, силуановы, орешкины? Что со ставкой рефинансирования, нац проектами, Сколковским кластером, как инвестиционный климат, где поддержка малого и среднего, где планы по выходу от западной зависимости, что они вообще думают? Чтобы начать выпускать станки с ЧПУ, микрочипы, автомобили, подшипники, дроны (на фото я как раз управляю такой своей самоделкой, 1999 год, с авиазавода уже вынужденно ушел) и квадрокоптеры, нужны талантливые инженеры, программисты, технологи, слесари, химики, биологи, физики. Ау! Где они? Когда и кто их вернёт, или кто теперь научит новых? Нет ответов!
Куда же ты несёшься бесшабашная тройка Русь? Есть в этом хоть какой-то план? А то, что пресловутое СВО идёт по плану, мы конечно и не сомневаемся. Достаточно послушать матюки дважды судимого и отсидевшего 10 лет (из 15-ти) реальной тюрьмы строгого режима за грабежи и насилия господина Пригожина.
Самый жизненный праздник для пятницы. Но если заглянуть в суть проблемы, то всё началось с пандемии. Откуда-откуда, но с этого бока, мы никак не ожидали подвоха. По крайне мере так сильно ударившего по малому бизнесу в сфере общественного питания. Может те, кто маски выпускал или вакцину эту - Спутник-V и заработали, остальные же попали как кур в ощип.
Только-только оправились от этого удара, тут на тебе СВО! Нет, со стороны глядя, вроде в нашей жизни ничего не изменилось. Это всё там где-то, далеко. Стреляют, убивают... А вокруг только ИКЕА с Мак Дональдсом по закрывались и то не на долго. Ну может автопром просел, да брэнды дорогущие по-смывались, а так - всё по-прежнему. Всё, да не всё!
Стали авиабилеты кусачие. В бытность открытия бизнеса в Черногории, весенние билеты "туда-сюда" стоили 8 тысяч. Теперь косые, через Стамбул, под пятьдесят. Наш турист совсем "опух" от этих новостей и забил на эту Черногорию.
Вот от таких "хороших"новостей и накопилась определённая усталость. Но унывать нельзя!
Чтоб выжить и прожить на этом свете,
Пока земля не съехала с оси,
держи себя на тройственном запрете:
не бойся, не болей и не грусти!!
Все кто читает мой блог, знают как я не равнодушен к ч/б фотографии. Это ностальгическое. Магией тёмной комнаты с красными фонарями, увеличителем и ванночками с проявителем, водой и закрепителем, я был пленён с детства, наблюдая и помогая папаньке, заниматься получением фото изображения на советской фото-бумаге "Унихром" больших форматов. В этом, уже не первом своём посте о ч/б фотографии, вас ждут потрясающие, душевные и очень выразительные черно-белые снимки от самых известных и вдохновляющих фотографов нашей планеты. Каждый из этих снимков отличается глубиной, настроением, атмосферой, присущей только ему. Тем не менее все эти фото объединяет одно: они невероятно красивы и полны эмоций. Эмоции везде разные, но все они очень глубокие, заставляющие раствориться в чувствах, дающие пищу для размышлений… Воистину, черно-белая фотография - это отдельный вид искусства, не сравнимый ни с одним другим.
Все эти фотки я отбирал по своим, сугубо личным предпочтениям. Мне кажется они обладают какой-то необъяснимой таинственностью и присущей только им атмосферой. Здесь вы можете полюбоваться полусотней таких шедевров от признанных мастеров. Что важно в черно-белой фотографии? Смотря кто на нее смотрит. Если вы профессионал в этой области, вы наверняка обратите внимание в первую очередь на светотени, насыщенность, ракурс и другие немаловажные в фотографии деталях. Если вы простой наблюдатель, вам, скорее всего, будет важна вся композиция в целом - так сказать, «красота и уникальность» снимка. К какой бы категории вы ни относились, вам наверняка понравятся некоторые (а то и все) черно-белые фотографии из этого выпуска. Их делали мастера своего дела, знавшие, как подать снимок, лишенный красок.
Сверкает слово "Охренеть".(с)
Это я об атаке дронами в три часа ночи, купола Сената в Кремле и последующем скором плане наших полководцев ядерного ответа по Украине. Слава Бо, хватило ума опомниться и яростного ответа на эту провокацию не последовало. Хотя до того, укры методично наши нефтяные и топливные склады поджигали и поезда под откос пускали. Поводов заявить о пересечении пресловутых "красных линий", уже после крейсера "Москва" и Крымского моста, было хоть отбавляй.
Будущее никогда не является продолженным настоящим, оно всегда неожиданно и никогда не соответствует нашим ожиданиям и представлениям. Когда-то, лет десять назад, из любопытства, я написал футуристический пост, пытаясь представить: что же будет с миром лет через... 50-т? Там же, разложил и свой взгляд по разным областям: политика, наука, медицина, быт, техника. Ну, как грится, хочешь рассмешить бога... Объективно, глядя уже из сегодняшнего дня, в моих прогнозах были наивные моменты, но уверенность в том, что мир обязательно "рванёт", в итоге оказался провидческим. Сегодня мы очевидно накануне грандиозного шухера.
Есть фотоснимки красивые, необычные, просто интересные. А есть и культовые, которые отображают эпоху, знаковые события, выдающихся личностей и поэтому вошедшие в историю. Вы все наверняка видели портрет Эрнеста Химингуэя в свитере грубой вязки (фото справа), задумчивого Альберта Эйнштейна, сложившего перед лицом руки и глядящего исподлобья Уинстона Черчилля. Их объединяет культовость и… один и тот же автор! Удивительно, но самые известные портреты 20 столетия создал один человек - фотограф Юсуф Карш. Он родился в 1908 году в турецком городе Мардин в армянской семье. Он появился на свет в непростое время, когда Турция проводила политику геноцида по отношению к армянам. Из-за этого, когда Юсуфу было 14 лет, его семья покинула страну и переехала в Сирию.
В 16 лет родители отправили юношу к дяде в Канаду, чтобы он смог учиться и получил хорошую работу. Там, в Квебеке, Юсуф Карш впервые знакомится с фотографией. Его дядя, Джордж Нагаш, был владельцем небольшой фотостудии, где молодой человек начал осваивать азы портретной фотосъемки. У Юсуфа был несомненный талант, и родственник отправляет его учиться в Бостон. С рекомендательным письмом и несколькими долларами в кармане Карш приходит в студию к известному фотопортретисту Джону Гаро. Опытный мастер помогает Юсуфу отточить мастерство и дает работу. Но вскоре Карш решает вернуться в Канаду, чтобы начать собственную карьеру фотографа.
Сначала разберёмся с этимологией слова Авиация. Слово Авиация происходит из латинского Avis -птица. Удивительно, но латинское Avis повторяет русское слово Аист? Да, для понятия Авиация было взято русское слово Аист, которое заимствовано в латынь в виде Авис. А вот слово Аист произошло из русского слово Яйцо. Прикольно. Теперь про слово «самолёт» в русском языке до XIX века использовалось для обозначения других объектов. Раньше в некоторых губерниях России самолётом называли примитивное орудие для пахоты (типа сохи). Применительно к летательным аппаратам слово «самолёт» стало использоваться лишь со второй половины XIX века, при этом вошло в употребление далеко не сразу. Известно, что в 1857 году капитан 1-го ранга Н. М. Соковнин использовал слово «самолёт» для обозначения управляемого аэростата. Аэроплан стал называться самолётом примерно в середине 30-х годов XX столетия. На рубеже XVIII-XIX веков английский естествоиспытатель Джордж Кейли предложил концепцию летательного аппарата с фиксированным крылом и отдельным от него двигателем. По сути, это махолёт. Копировать птиц, это первое, что приходит в голову человеку, желающему полетать. Потом это назовут бионикой.
А в 1843 году, тоже английский изобретатель Уильям Хенсон, получил-таки ПАТЕНТ на проект (пока на бумаге) вполне вменяемого самолёта.
Это цитата сообщения Нина-Ник Оригинальное сообщение
Янтарная комната в большом Екатерининском дворце. По правде, посещал её раза три-четыре. Сам, с женой, дочерью, а потом и внуками. Из-за невероятной толчеи и фото щёлкания, впечатление всегда "смазывается", тем не менее не передаваемое ощущение шедевра - неизгладимо.
Янтарная комната — шедевр искусства XVIII века, бесследно исчезнувший во время Великой Отечественной войны. В отделке преимущественно использовался янтарь — большой кабинет состоял из янтарных панелей, украшений и панно. Создана немецкими мастерами для прусского короля Фридриха I, затем подарена Петру I, после чего дополнена зеркальными пилястрами под руководством Б. Ф. Растрелли, так как размеры изначального янтарного кабинета были гораздо меньше того помещения, где она была выставлена в России. Считалась жемчужиной летней резиденции российских императоров в Царском Селе.
Большой тронный зал Екатерининского дворца
История создания Янтарной комнаты
Создание Янтарной комнаты по планам Иоганна Фридриха было начато в 1701 году датчанином Готтфридом Вольффрамом и закончено спустя десять лет данцигскими мастерами по заказу прусского короля Фридриха. Уже его сын, король Фридрих Вильгельм I преподнёс кабинет Петру I в дар. Янтарный кабинет упаковали и с большими предосторожностями переправили в Санкт-Петербург в 1717 году. Первое время разобранный на части Янтарный кабинет находился в Меншиковском дворце, а затем упакованные в ящиках янтарные панно сложили в нижнем зале в Людских палатах Летнего сада, где они пролежали четверть века.
Байка:
Один инженер умер и попал в ад. В скором времени его перестал устраивать уровень комфорта в аду, и он принялся за усовершенствования. Установил там кондиционеры, освежители воздуха в туалетах, эскалаторы и т. п. Господь звонит Сатане:
— Ну как там у вас дела?
— Дела идут просто великолепно. У нас теперь есть кондиционеры, освежители воздуха в туалетах, эскалаторы и черт знает, что еще этот инженер придумает в ближайшее время.
— Что? У Вас есть инженер! ?! Слушай, тут какая-то ошибка. Инженеры не должны попадать в ад. Сейчас же пришли его ко мне.
— Ни за что! Мне понравилось иметь инженера в команде.
— Немедленно пришли его ко мне наверх или я буду с тобой судиться!
— Ага, и где ты собрался найти юриста?
Короче
Это цитата сообщения МАРЬЯША7 Оригинальное сообщение
100 - летие со дня рождения Фаусто Папетти
center>
|
Сейчас вдруг актуальной стала тема несанкционированного полета воздушных шаров над территориями многих стран. Некоторые поговаривают даже об НЛО. Меж тем, аккурат по месту моего распределения, после окончания авивуза (ХАИ) в далёком 1980 году, я успел поучаствовать в проектировании специального высотного "сбивальщика" именно таких шаров. Вернее американцы сооружали из них огромные гирлянды. Это чтобы даже прострел нескольких из них, не ставил под угрозу всю их шпионскую миссию.
Не без проблем (первый опытный экземпляр разбился на пробежках при неожиданном взлёте от порыва ветра в г.Кумертау, пилот погиб) в КБ Мясищева был создан изображенный на иллюстрации справа, уникальный аппарат М-17, с раздвижным крылом и двигателем от знаменитого ТУ-144. Имея дистанционно управляемую спаренную пушечку у себя на "хребте", он гораздо успешнее справлялся с хитрой задачей на огромной высоте в 22 км. над землёй, чем сверхзвуковые ястребки не успевавшие даже рассмотреть тихо стоящую в небе малозаметную цель.
На днях секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев с тревогой говорил "о серьёзных провалах в авиационной промышленности". Причина отчасти в том, что люди, особенно молодёжь, уезжают из регионов, где расположены базовые заводы отрасли. В общем, как выразилась глава ЦБ Эльвира Набиуллина, "будущее сегодня как никогда туманно". А в тумане прокладывать курс сложно втройне. Приходится надеяться только на опыт и интуицию штурмана... Вот ждём, что он скажет к юбилею СВО в своём обращении к федеральному.
Ну, это уже не первый раз. После законодательных нововведений по удлинению Навогодних празднований, более удобного момента для зимних путешествий и представить было трудно. Ну не бухать же, как нам усиленно намекают? В моём крохотном городке, магазинов "Красное @ белое" стало невообразимо много, впрочем как и аптек. Не улавливаете связь?
Но ближе к путешествиям. Когда-то это был Черногорский лыжный Калашин, потом приграничная Карелия, у озера Янисярви. В прошлом году это был Питер, с рождественской службой в Исакии. На этот раз был автопробег по России на восток от столицы. Во Владимир, Суздаль, Иваново, Кострому, Палех, Плёс, Чухлому, обратно в Москву через Ярославль. Про Владимир и Суздаль я уже тут выкладывал, а вот остальное было впервые. Самыми интересными была пара дней в Плёсе и такая же в удивительных теремах под Чухломой. В Асташово и Погорелово. Вот об этих приключениях и будет ниже речь. Атасс много фоток.
Это цитата сообщения Николай_Кофырин Оригинальное сообщение
30 декабря 100 лет со дня образования СССР. Председатель Совета министров СССР Николай Рыжков предложил объявить новый праздник и способ воссоздания СССР по принципу Евросоюза, т.е. конфедерация, как и предлагал Горбачёв перед своей отставкой.
Я родился в СССР и до сих пор считаю себя советским человеком. Но если раньше гордился своей страной, то теперь испытываю чувство ущербности и неловкости, а главное — отсутствует убеждённость в нашей правоте. Недавно ехали по России, разговаривали с людьми о прошлом, о будущем, о СССР. Я социолог-практик с 1981 года, и массовым опросам (которые легко фальсифицировать) предпочитаю неформальные интервью.
Вот в чем вопрос! Писать что-либо, даже в интернете стало опасно.. Но образ жизни как единственное, что осталось от той эпохи, когда еще были честные выборы, приличные политики, независимая пресса...
Что говорит опыт последних лет? Если ты прекратил огонь, поверив в обещания Запада. Если ты согласился на уступки, чтобы "сохранить жизни". Если ты пошёл на позорное бесчестите, рассчитывая, что Запад выполнит какие-то свои обязательства – ты обречён. Тому пример судьба Югославии и её президента Милошевича. Как только ты дашь слабину, тебя не ждёт ничего, кроме позора – и в конечном итоге полного уничтожения. Короче по факту, нам либо — вперёд, либо — смерть!