Volume One 1976-1978 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
С 20 числа я живу в своей квартире на ленинском 69. связь пока по трубе.
Временно уехала девушка к критинцам на крит. Я как самый критинец главный не сделал паспорт. Сижу один одиношенек аж до 10 числа. Инета нет - ворую трафик в местной локалке... :( докатился.... хацкер мля. Звоните на 82962208607 можно с города - временная (до 10 труба) . ..... хоть в гости кто-бы заехал....
Раздача симпов. Первым 8 в комменты будет симпа!!!!
Наконец-то скачал себе Fabio Frizzi - соундтрек к самому ужасному фильму моего детства.
The Beyond у нас почему-то назывался "Седьмые врата ада".
[324x475]Музыка бесподобная!!!
ТОлько приехал с дачи. Самое мерзкое, что как только приехали на дачу солнце было супер, потом дожди и хмурость. Фотик забыли в машине в сумке. Облом... На даче погуляли по СКладбищу(С) Тема, скука. бяка а не выходные.
[показать]Что хотел сказать автор???? мммм...
Приехал, только что с выставки Арт-Москва в ЦДХ, открытие сегодня.... Много высоко странного искусства. Фотик разрядился, так что фотоотчет после закрытия.... нафоткаю жути. А так все как обычно Арт-Москва как арт москваж...
нарисовалось(нафотомонтировалось)
Настроение сейчас - Super High!
Сижу в офисе в последний раз.... парам-пам-пам. Получу сейчас расчет... парарам...
Посмотрим скока денег там будет.
Нормально. Директор на меня 10000руб повесил за фотик цифровой... сломался ... и не по моей вине. А у нас когда офис "выносили" он не заявлял(аудит был)... я говорю почему я должен за ремонт платить... он уперся. Я в инвентаризационной комиссии и моя подпись на всей оргтехнике. Полная мат ответственность. Я говорю, тогда полная переинвентаризация офиса, типо ты оргтехнику "слил". Он подумал и мы разошлись, но он со мной дел иметь больше не хочет... хотя фонд в который я ухожу партнерский и ему придется со мной иметь дела....
2Виталий: если найдешь журнал, то как ты, так и я. без обид.
Я переехал. Теперь живу на водном стадионе! Офис-квартира.
Продолжается противостояние Mik VS Пидор(директор). Это смешно уже!
Вообщем потом напишу что-то... отдал пленку в проявку. ЧБ Илфорд 4х-сотка. Там странное.
ТОМ 4, СТ. 35 (сc. 43) // Февраль, 2003 г.
СЛУЧАЙ АВИКАТАСТРОФЫ И ОСОБЕННОСТИ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ СУДЕБНО-МЕДИЦИНСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРИ ОСМОТРЕ МЕСТА ПРОИСШЕСТВИЯ И ИССЛЕДОВАНИИ ТРУПОВ
Р.В.Бабаханян, А.А.Болдарян, И.Е.Лобан
Ленинградская область, Санкт-Петербург
|
|
26 декабря 1998 года в лесном массиве Ленинградской области потерпел катастрофу вертолет МИ-2. Командир воздушного судна Б. и находившиеся на борту пассажиры А. и С. погибли. На следующий день на место происшествия прибыла следственная группа, в состав которой входил судебно-медицинский эксперт. Осмотр начат в 18 часов 45 минут и проходил при повышенной влажности, температуре окружающей среды -3 оС, толщине снежного покрова 50 см. Учитывая тёмное время суток, использовалось искусственное освещение.
В радиусе 100 м от места падения вертолёта ощущался запах авиационного топлива. При осмотре обнаружены компактно лежащие разрушенные и деформированные части вертолёта, находящиеся на расстоянии 29-30 м от группы сломанных деревьев (высота стволов - 7-10 м, диаметр наибольшего ствола - 40 см). От деревьев, по направлению к разрушенному вертолёту, лежали ветки. Между упавшим вертолётом и указанной группой деревьев обнаружен пень сломанной ели.
Верхняя часть ели (длиной 22 м) лежала на основных фрагментах вертолета. Комлевая часть (длиной 9 м) находилась под этими фрагментами. Нижний конец комлевой части ели и пень были разволокнены.
При исследовании разрушений вертолета установлено, что правый двигатель сорван с опор и заполнен древесиной. Кабина пилота сильно деформирована. Хвостовая балка разломана в нескольких местах. Над обломками выделялась одна стойка шасси - вторая отсутствовала. Шланги гидросистемы целы, баллоны противопожарной системы не разряжены. Вокруг кабины пилота располагались элементы обшивки воздушного судна. В нескольких метрах от корпуса вертолёта было обнаружено пассажирское кресло и другие предметы салона.
В 5 метрах от носовой части вертолёта, слева, располагался труп пассажира С. Труп лежал на животе, параллельно корпусу вертолета. Правая нога С. в области бедра была деформирована и образовывала прямой угол по отношению к левой ноге. Руки согнуты в локтевых суставах и находились у головы.
В метре от стойки шасси находился труп пассажира А. Туловище А. было согнуто в поясничном отделе, вследствие чего его лицо, грудь, голени и стопы соприкасались с землёй, а тазовая область, живот и бёдра были неестественно приподняты. Вследствие множественных переломов наблюдалась деформация нижних конечностей. Голова трупа была практически полностью разрушена с выпадением вещества головного мозга.
В деформированной кабине находился труп. Из-под фрагментов конструкции выступали часть его лица, стопа и кисть. Вторая стопа и кисть плотно соприкасались с рычагами и педалями управления. Извлечь труп удалось лишь после разрезания обшивки кабины. При этом установлено, что голова трупа деформирована, головной мозг отсутствует, кости скелета ненормально подвижны.
Осмотр места происшествия прерван в 20 часов 15 минут по причине темноты и глубокого снега. Трупы отправлены в морг.
В течение последующих двух суток осмотр продолжился с привлечением авиационных специалистов. Было установлено, что первый контакт фюзеляжа вертолёта с деревьями произошёл на высоте 30-35 метров, так как длина лежащих верхних частей стволов двух елей и берёзы составляла 20-25 метров. Среди них была обнаружена левая стойка шасси. Чуть дальше найдена подножка для входа в пассажирскую кабину, крепящаяся к левой стойке, фрагменты лопасти винта, левая часть стабилизатора. Здесь же обнаружен смятый топливный левый бак и пятно пролитой технической жидкости.
По результатам осмотра вертолёта, нарушений работоспособности его силовых установок и систем не обнаружено. Последующая проверка двигателей отдельно от вертолёта подтвердили их исправность до столкновения с
СРОЧНО! Я УВОЛИЛСЯ! НУЖЕН РАБОТНИК - ДЕЛ ОСОБО МАЛО! СИС АДМИН!!!! ЛАВЕ $600-$700.......
- оплата составляет $600-700 в зависимости от квалификации специалиста
- медицинская страховка
- Полный рабочий день с 10 до 18-30
Просим отправлять резюме по факсу (495) 245-4843
или электронной почте info@harmreduction.ru
до 17 апреля 2006 г.
Быстро бьется, пульсирует жилка
Рвется на волю алое
Мне только никогда не жалко
Я ведь даже не Данко
Пылает в груди мой камень
Вырвать его освещая путь твой
Да страшно, что может хватит
Его совсем чуть-чуть
--------------- а вообще я сейчас слушаю Fisherspooner
Oh, oh, oh...
All alone...
'gone out
So many nights
Nobody's there
Lost and wasted
Why am I alone?
Who made me this way?
(Natural Disaster)
All alone, alone
Why am I alone?
I feel so alone
Natural disaster (disaster)
Natural disaster (disaster)
Oh, this night mistrust (heartless rust)
Who made me this way?
Blinding, spinning, shining, bright and burning, ruined, dead, hurting
Blinding, spinning, shining, bright and burning, ruined, dead, hurting
Light is blinding, spinning and shining, bright and burning, ruined and hurting, colours are flashing, in the dark smoke, mirrors the face is hoping, I can re - member why I, came here before, I don't know how I, feel like I don't know, I feel like I don't know, how will I feel like, I don't know how I, feel like I don't know, how will I feel, I, how will I feel, I.
(All alone, all alone, all alone)
Читаю subj - охуеть!!! Просто внатуре!!! Ну почему я раньше этого не читал???
[800x640]Людмила Петрушевская
Черное пальто
Одна девушка вдруг оказалась на краю дороги зимой в незнакомом месте, мало того, она была одета в чье‑то чужое черное пальто.
Под пальто, она посмотрела, был спортивный костюм.
На ногах находились кроссовки.
Девушка вообще не помнила, кто она такая и как ее зовут.
Она стояла и мерзла на непонятном шоссе зимой, ближе к вечеру.
Вокруг был лес, становилось темно.
Девушка подумала, что надо куда‑то двигаться, потому что было холодно, черное пальто не грело совершенно.
Она пошла по дороге.
Тем временем из‑за поворота показался грузовик. Девушка подняла руку, и грузовик остановился. Шофер открыл дверцу. В кабине уже сидел один пассажир.
– Тебе куда?
Девушка ответила первое, что пришло на ум:
– А вы куда?
– На станцию, – ответил, засмеявшись, шофер.
– И мне на станцию. – (Она вспомнила, что из леса, действительно, надо выбираться на какую‑нибудь станцию).
– Поехали, – сказал шофер, все еще смеясь. – На станцию так на станцию.
– Я же не помещусь, – сказала девушка.
– Поместишься, – смеялся шофер. – Товарищ у меня одни кости.
Девушка забралась в кабину, и грузовик тронулся.
Второй человек в кабине угрюмо потеснился.
Лица его совершенно не было видно из‑под надвинутого капюшона.
Они мчались по темнеющей дороге среди снегов, шофер молчал, улыбаясь, и девушка тоже молчала, ей не хотелось ничего спрашивать, чтобы никто не заметил, что она все забыла.
Наконец они приехали к какой‑то платформе, освещенной фонарями, девушка слезла, дверца за ней хлопнула, грузовик рванул с места.
Девушка поднялась на перрон, села в подошедшую электричку и куда‑то поехала.
Она помнила, что полагается покупать билет, но в карманах, как выяснилось, не было денег: только спички, какая‑то бумажка и ключ.
Она стеснялась даже спросить, куда едет поезд, да и некого было, вагон был совершенно пустой и плохо освещенный.
Но в конце концов поезд остановился и больше никуда не пошел, и пришлось выйти.
Это был, видимо, большой вокзал, но в этот час совершенно безлюдный, с погашенными огнями.
Доброго мля!
Еду в офис. блин забанили на одном сайте надя у меня на машине вот это. gay sm porn. smooth boys rape. whip piss lick torture.mpg охуеть я и сам не знал, что такое где-то есть.... а еще у меня...