Вообще, вчера я думал, что не выйду вечером в такси работать, ибо с утра с директором по основной работе уехали в Нижнiй Новгород в Институт Химiи Высокочистых Металлов. Съездили, кстати, весьма удачно - буквально случайно встреченный на улице дядька (мы ездили к другому) пригласил нас в свою лабораторiю и предложил метод решенiя одной из наших проблем, так что мы на радостях на обратном пути даже купили спирта (правда, изопропилового - именно он нужен для этого метода). Весь день я пытался дозвониться Колоколову (главный механик) в такси, чтобы сказать, что я сегодня не выйду, однако так и не смог и в результате понял, что на самом деле я туда даже успею.

Немножко я всё-таки задержался, и Богдан (хозяин), когда наконец увидел меня на базе, сказал что уже и не ждал господина Малышева и отправил меня в Плюс (на что я скорчил обиженную рожу и сказал, что не так уж и сильно опоздал). Тем не менее, пришлось работать там.

В принципе я хотел сдать смену пораньше, чтобы побыстрее лечь спать, а утром проснуться и успеть перед работой помыть машину, которая сейчас больше похожа на ком грязи. Все, собственно, к тому и шло до тех пор пока меня не послали на Бессарабенко 7. Маразм уже крепчал, поэтому, едучи туда, я громко распевал соответствующiй адрес на мотив "Соловья" Алябьева. Прибыв на место, клiентов я там не обнаружил и, немного постояв, собрался отъезжать. Собственно, я и отъехал, когда сзади подъехала машина, которой я перекрывал дорогу, правда не далеко.

И тут ко мне подошла в тюмень пьяная тётька и попросила до Цыгановки и обратно (это за зоной). Я, конечно, имею право не брать будёных, тем не менее, её взял, тем паче, что она сразу полностью расплатилась, добавив ещё на ожиданiе. Сев в машину, тётька начала беспрерывно говорить, поминутно извиняясь, что она "не в том состоянiи". Она сказала, что едет устраивать разборку с зятем, и попросила, чтобы я вышел и постоял на всякiй случай рядом, на что я, естественно, ответил, что в чужих тёрках не участвую.

Когда прiехали на место, она кое-как, чуть ли не на четвереньках зашла в дом, а я остался ждать. Пока я стоял, ко мне два раза выходил этот самый зять, оказавшiйся совершенно нормальным и абсолютно трезвым хлопцем лет на пять младше меня, и давал по полтиннику, чтобы я постоял ещё. На второй раз он сказал, что ещё максимум минут дестять, типа тёща прiехала, и он сам мечтает её поскорее выпроводить, на что я ответил, что в этом мы единомышленники. Однако за эти десять минут они умудрились, помириться, скорешиться и, выйдя в обнимку, зять попросил, чтобы я ещё свозил их к его бабушке под Аламасово и обратно.

Свернув в последнем с до боли знакомой трассы на Вознесенск, я оказался на какой-то дороге, ведущей в дебри, о существованiи которой раньше и не догадывался. Километров через десять асфальт на ней закончился, началась грунтовка и, переехав какой-то деревянный мостик через Сатис мы, по словам хлопца, въехали на территорiю Мордовского заповедника, хотя, честно говоря, я сейчас очень смутно представляю, где мне довелось побывать прошлой ночью. Километра три мы петляли в жутком тумане по полевым дорогам (и как только он умудрялся в них ещё и орiентироваться?), пока наконец не въехали в какую-то глухую мордовскую деревню, звавшуюся вроде как Романовкой. Несмотря на первый час ночи, зять разбудил свих бабку с дедом, и они все вместе принялись пить водку, угощая меня чаем, я же при этом сидел на стуле с двумя кошками на коленях (ну любят они меня).

На базе я был в три часа ночи.

Часть первая. День Единства таксистов Россiи.

В прошлую пятницу по доброй традицiи после восьмичасового рабочего дня на основной работе я вышел на суточную смену в таксомоторной службе. Получил на базе путёвку и оборудованiе, проверил рацiю и выехал трудиться. Сначала всё шло как обычно, но вскоре заметил странные помехи в рацiи - незнакомый женскiй голос изредка вызывал водителя с позывными, которых у нас в конторе нет. Ещё больше меня удивило, когда этот водитель наконец-то откликнулся и его отправили на улицу Марата, каковой в нашем городе вообще не наблюдается.

Поначалу от этого было даже весело, однако вскоре на канале появилась ещё одна чужая диспетчерша, потом ещё, и вскоре работать стало практически невозможно. Попытки перейти на другой канал успехом не увенчались, ибо везде было засилье диспетчеров и водителей из разных городов, и мы где-то час как Нью-Йоркское Жёлтое такси работали исключительно по левакам. Прикола ради народ стал спрашивать, кто откуда: точно помню, что с нами были Москва, Нижнiй Новгород и, по-моему, Пензенская область, я уже в шутку спросил у нашей Ленки, в какой город ехать на следующiй заказ. Самое непрiятное, что у некоторых наших водителей нашлись далёкiе тёзки с такими же позывными, а узнать по голосу своего диспетчера среди помех стало довольно трудно. Я же понял положительную сторону своего трёхзначного позывного, вероятность повторенiя которого гораздо ниже.

Однако, часам к девяти День Единства таксистов закончился также внезапно, как и начался, и смена вошла в своё привычное русло. Тем не менее вчера, когда меня зачем-то поставили в Плюс, помехи опять изредка появлялись, правда, не столь глобальные. Не знаю, с чем это связано, надо у кого-нибудь узнать, каким путём у нас сигнал идёт.


Часть вторая. Коза.

Давно говорил проф. С.С. Архандеев, что моя вежливость меня погубит, и вот сбылось. Заезжая к бывшему Игрушечному, хотел сразу же остановиться, но увидел въезжающую следом белую копейку. Нет бы мне поступить также по свински, как эта коза, и заставить её подождать, пока я клiентку высаживаю - проехал вперёд и уткнулся носом в припаркованную газель, чтобы она могла объехать. Пока с тётькой расплачивался, потом ко мне сразу ещё тётька с дядькой сели, но когда я наконец собрался сдать назад, чтобы выехать, увидел, что эта самая копейка припаркована раком попёрек, максимально затрудняя мне выезд.

Тихо матерясь под нос, начинаю аккуратненько выруливать в несколько прiёмов. Когда я уже почти выехал, ком не подбежала тётька коза с криком, что я поцарапал её машину и теперь сматываюсь. Когда я вышел и взглянул на её копейку, слёзы навернулись на глаза Медведя мои глаза - я не представляю, как можно довести машину до ТАКОГО состоянiя. Я долго не мог понять, какую из вмятин сделал я, оказалось, в виду имелась водительская дверь. В ответ на мой вопрос, зачем она так припарковалась, эта коза ответила, что это я оказывается, остановился не так, как здесь принято это делать, а сама она уже тридцать лет за рулём (на что я картинно округлил глаза и сказал "О, ужас!"), а машину со всех сторон ей побили такiе же [тут были оскорбленiя] как я. Тут ещё моя клiентка начала на неё ругаться и даже дала мне визитку, чтобы я вслучае чего позвал их в свидетели. В конце концов коза потребовала с меня стольник, который я конечно же отдал, ибо ей он всё равно впрок не пойдёт, а я за это время больше заработаю, хоть и не уверен что это моих рук дело - звука контакта я не слышал, а поврежденiй краски и каких либо следов на моём бампере не было. Хотя, честно говоря, если бы был не на смене, наверное, наказал бы её и потребовал вызвать ГАИ - хрен бы доказали, что эту вмятину сделал я, а если бы и доказали, мне это обошлось в те же рублей сто (чтобы её исправить, достаточно снять оббивку двери и ударить изнутри кулаком). Её же машина как минимум стояла на тротуаре, что стоит про между прочим две тысячи рублей.

Кстати, этим мои ДТП на субботу не закончились - ближе к вечеру на стоянке около бывшего универмага какой-то УАЗ-Патрiот сдавал задом и, несмотря на отчаянные гудки прiехал чётко в меня. Благо у него бамперы пластиковые - моя машина промяла их, не получив ни малейших поврежденiй.


Часть третья. Лошадки.

Есть у нас в городе такая улица Западная, на которую таксисты очень не любят ездить. Вернее не любят ездить в весь этот район, представляюищiй из себя частный сектор, потому что он расположен немного на отшибе, плюс выбираться оттуда приходится как правило пустым, тем не менее считается жилой частью и стоит также как обычные заказы. Некоторые водилы даже ругаются на диспетчера, когда она посылает их до туда, особенно подряд, но я-то человек добрый и понимаю, что надо, значит надо.

Ближе к вечеру Юлька послала меня по одному адресу, где сели две тётьки с детями и сказали ехать "где на лошадях катают". Я не знал, где это, благо они объяснили, и оказалось, что это как раз на Западной. После чего состоялся следующiй разговор с диспетчером: "289 Читать далее...

Это цитата сообщения MONSTER Оригинальное сообщение

)))))

Это цитата сообщения Ptisa_Lucy Оригинальное сообщение

Самые худшие профессии в 2007 году

Как всегда ругался на церковь, прошёлся по крёстным ходам, из-за которых порой перекрывают движенiе в городе, а раз в год дажена дороге в сторону Нижнего Новгорода: "И вообще, согласно Правилам Дорожного Движенiя, они должны идти в ряд по одному по обочине, противоположной движенiю. И обозначать свою колонну красными флажками. [пауза] Тгда это, правда, какая-то маёвка получится, а не крёстный ход..."

А в целом сегодня неплохо съездили в лес на чёрной Волге с Шуриком и его подругой Ульянкой, а такжеВасей, весело было. Не заметил, правда, чтобы Ульянка в особом восторге была, ибо из меня весь день пёрли пошлые шутки и богохульство. :))
Завтра, может, выложу несколько забавных фоток с похода.

Ехал вчера вечером по улице Дзержинского (односторонняя и весьма узкая) следом за ещё одной машиной. Смотрю, впереди стоит огромный джип с распахнутой дверью, так что проехать мимо него весьма проблематично. Желанiя прикрыть дверку при виде двух приближающихся машин у него, естественно, не возникло. Тихо матерясь, аккуратно проскребаюсь мимо и тут замечаю, что в машине сидит ЖИРНЫЙ-ЖИРНЫЙ ПОП. :)) Блин, если бы не на смене был, боюсь, не пожалел бы бампера и снёс ему эту дверь нахрен. :))

А вообще попы активно взялись за организацiю пробок в нашем пока почти свободном от них городишке. Уже перекрыт на реконструкцiю бывшiй раньше односторонним съезд около зубной поликлиники, после чего последует перекрытiе движенiя через центр города, который целиком и полностью отойдёт попам. В результате старая и новая части города вместо трёх современных будут связаны только двумя дорогами. Поток, проезжающiй нынче под башней, будет пущен через улицу Железнодорожную, которая и так уже порядком загружена по утрам и вечерам из-за того, что рядом расположен институт (основное градообразующее предпрiятiе), вдобавок, из-за двух выходящих на неё переездов, её в принципе невозможно сделать главной.
В общем пропал Калабуховскiй дом.

Итак, после трёхмесячного перерыва я вновь вернулся к нелёгкому труду таксиста.

За время моего отсутствiя хотя бы немного подняли цены на проезд, что не может не радовать, впрочем аналогично была поднята и сдача за смену, чтобы жизнь мёдом всё жене казалась. Тем не менее в такси Плюс стоимость поездки по городу осталась прежней (видимо, чтобы хоть как-то привлечь в целом не балующих его вниманiем клiентов), так что теперь работать в Плюсе вдвойне нехорошо.

Но всё же сегодня меня отправили в мой любимый Таксомотор, и я даже начал смену со Светкой в качестве диспетчера, которой я, впрочем, вскоре собственноручно привёз сменщицу. Клiентов, как и положено вечеру понедельника, было сравнительно немного (злорадно представляю, какой тушняк был в Плюсе), но это и к лучшему для первого раза, ибо уже успел немного отвыкнуть от этой работы и поначалу немного офигевал от езды с рацiей.

Был, правда, момент часов с десяти до одиннадцати, когда все скучали в ожиданiи заказов, и только я носился по адресам как угорелый, получая очередной заказ, едва забрав предыдущiй. А всё честно, хоть и не без примеси везенiя - заказы почему-то шли почти исключительно из старой части города, в то время, как все машины были в новой, и только мне, случайно оказавшемуся в нужный момент в нужном месте, постоянно доставались заказы по старому району. Но в конце концов мне достался "длинный" заказ через весь город до улицы Гоголя ("Гони на Гоголя!" - прямо как в старом анекдоте про таксиста) и лафа кончилась.

Да, сразу после того, как я встал в ожиданiи заказа в новом районе, меня вдруг подбил мотоцикл, причём без водителя. Тот ещё до этого свалился с него, не справившись с управленiем на скорости явно не меньше сотни. Я даже не успел выдохнуть "Рокеры!" и повалиться на пол в предынфарктной истерике, как мотоцикл цепанул мою машину, поврежденiй, правда не нанеся. Когда водила нёсся следом, высекая искры, я, честно говоря, думал, что без трупа не обойдётся, однако тот бодренько вскочил и, схватив своего железного коня, бодренько умчался прочь. А я понял, что от греха подальше в данном месте стоит ждать заказов подальше от дороги на ТИЗ (прямая ровная дорога, привлекающая долбо любителей быстрой езды).

ДК - Одеколон (1982)

Листья роняет вяз -
Осень пришла опять.
Ты как столб долговяз,
Как бутылка ноль семьдесят пять - (Смирновской)

Ты смотришь свой собственый сон, (Наверное, о японском епилинтере)
Смакуя надежды тень, - (Наверное, тень Цунами)
Ты пьёшь одеколон,
И ждешь настоящий день.

У тебя ничего в общем нет -
Ни жабы и ни штанов, (Архандей поймёт)
И тебе не мало лет, (Больной и старенькiй)
Чтоб смачно кричать “Будь готов!”

Ты свой удивительный мир
Уже, извини, пропустил -
Ты старый плесневый сыр,
Вкуснуй для тех, кто живёт.

"Но тот, кто жил", - ты изрёк, -
"Тот вечно будет будет жить...
Друг, дай пузырёк!
Вдвоем веселее пить!"

Нет ничего впереди,
В прошедшем тоже тоска -
Видишь, одеколон
Сладким стал, как мускат.

26го марта отмечается старинный славянскiй праздник - День Нарождающегося Медведя. Для меня является профессiональным.
Потому что Медведь это КРУТО!

Опять наткнулся на ссылку о распродаже имущества украинской армiи "идущего на списанье". Всякая всячина от трёхлинеек и ППШ до танков, ракет и кораблей. Но особенно любопытными мне показались следующiе пункты:

Коробки для яєць (без них никуда)
Лопать місильного органу (что это за орган???)
Сокира для рубання м'яса (в рукопашном бою)
Судно підкладне відкрите сталеве емальоване (главная ударная сила украинского флота)
Транспортер до тісторозподільника (и не далее)
Шестірня до хлібопекарного обладнання (а что с ней бывает после?)
Собачка направляюча ліва до тістомісу (собака-поводырь узкого назначенiя)
Сірка технічна (даже страшно подумать)
Шматок парашутний (начальник парашютного склада был явно не в духе).

"Ленину горячо хотелось, чтобы ребята вырастали стойкими коммунистами. Бывало, шутит с каким-нибудь мальчиком, а потом спросит: "Не правда ли, ты будешь коммунистом?" И видно, что хочется ему, чтобы паренёк коммунистом рос."
Сначала подумал, что это Хармс, оказалось Н.К. Крупская.

Вчера забрал машину из ремонта, где мне среди прочего заменили рулевой редуктор. Вообще-то он требовал замены сразу после покупки - был изношен настолько, что уже невозможно было убрать лишнiй люфт на руле. Тем не менее, я проездил с ним пять с половиной лет и семьдесят две тысячи километров. Теперь при движенiи прямо руль крутить практически не нужно. :) Вчера с непривычки в поворотах порой виражи излишнiе закладывал.
Теперь осталось немного поправить электрику, сделать техосмотр, и можно возвращаться к работе в такси.

Вышел на улицу покурить, мимо проезжает колёсный экскаватор, только почему-то совершенно без ковша. Представил, что мужик едет на нём объяснять начальнику, куда он проебал ковш. Причём не потерял, а именно проебал. И даже не пропил - от этого бы хоть какая-то польза была, - он его тупо проебал.
Потом поднимался к себе на третiй этаж, улыбаясь как идiот.

Это цитата сообщения КОТовский Оригинальное сообщение

Hail ! Hail ! Rock'n'Roll ! или Религиозные Фанатики Шерудят Копающиеся УНас ВЗаднице

Настроение сейчас - Злое мля !

ГЛАВА 1

РОЖДЕНИЕ ОККУЛЬТНОГО РОКА

Год 1969. Через три года после основания первой сатанинской церкви в Сан-Франциско и провозглашения "века поклонения дьяволу" оккультизм и культ сатаны стали дерзко появляться на рок-сцене перед общественностью. Начало положила английская группа "Блэк-Саббат" Black Sabbath(Черная Суббота) ( вобще то Черный Шабаш прим КОТа). Это название оправдало себя: их новые демонстративные сцены с жесткой рок-музыкой черной мессы, сатанинскими заклинаниями и культом ведьм являли собой прототип "Оккультрока" - особой части рок-музыки, в которой элементы оккультизма (магия, спиритизм, сатанизм и т. д.) проявляют себя в текстах песен. Это соединение хард-рока с оккультизмом и сатанизмом должно было стать школой: "Блэк Саббат" стала приверженцем того направления из более молодой хеви-метал-сцены, которое вселило в публику страх.
Рок-словарь сообщает:
"Блэк Саббат" в 1969 году заклялась в Бирмингеме в приверженности к тотальному року и крестилась после одного фильма "ужасов" с участием Бориса Карлоффа. Год спустя квартет со своим за десять минут аранжированным "Параноидом" стал известной хит-бандой по обе стороны Атлантики. Оззи Осборн (вокал), Тони Аиомми (соло-гитара), Тэрри Батлер (бас-гитара) и Билл Уард (ударные) вначале занимались оккультными ритуальными сценами и восхваляли свои насильственные детские игры в рабочих кварталах Бирмингема до тех пор, пока не прославились как рок-беззаконники. Их успех у несовершеннолетней публики находился в противоречии с оценкой критики. Лавина жестких звуков с нервирующим причитающим голосом солиста передавала шокирующий общество текст: " Отбери у кого-нибудь жизнь, она - дешевка; убей кого-нибудь - никто
не будет плакать. Свобода твоя, исполни только свой долг; нам нужна только твоя душа" ("Рог изобилия").

Это привело молодежь Америки в такой восторг, что группа могла беспрерывно предпринимать свои турне и постоянно выпускать "золотые" альбомы. Лишь после того, как некоторые игроки стали падать на концертах от усталости, группа прекратила свои лихорадочные поездки по Америке. Осборн объяснил это по-другому:
"Америка - самая сатанинская страна в мире. Люди, жаждущие наркотиков, словно живые кошмары. Я удивляюсь, что половина из них не приходит на концерт с гробом".

Первый альбом "Блэк Саббат" был прокомментирован экспертом рок-музыки Тибором Кнайфом следующими словами: "После появления,, Дип Пэплс " Deep Purple ("Темно-багровые") ( вобще то Темно Фиолетовые прим КОТа) в том же году в Англии появился дебют-альбом "Блэк Саббат". Они ввели в хард-рок параллельную линию, которую при наличии средств, порожденных стилем хитчкок, можно было бы назвать роком ужаса: проявление силы вызывает здесь жуткий страх.
Титульная композиция альбома "загрунтована" звучанием колоколов и той несущей ужас уменьшенной квинтой (тритоном), которая в древних русских программных композициях всегда производит удручающее воздействие. Как в лучших Дракула-фильмах игра теней вызывает ужас, так и здесь: текст, не называя конкретно ничего, в то же время создает определенную атмосферу, вызывая этим воспоминание ужаса прошедшей ночи. Близость к черной магии обнаруживается изображением на внутренней стороне альбома 1970 года таинственного перевернутого креста. На внешней стороне альбома изображен разрушенный дом, мертвые сучья и нереально стоящая впереди бледная дочь Дракулы".

Антон Лавей, поклонник дьявола и основатель первой официальной сатанинской церкви в США ("First Church of Satan"), пояснил в ноябре 1968 года: "Толпа, приверженная сатане, извращает "Отче наш", смешивает его с непристойностями и ногами попирает крест Христов или вешает его вниз головой".
Образец титульного произведения "Блэк Саббат":

" Что это такое?! Оно стоит передомной. Фигура в черном, показывающая на меня! Быстро повернись и убегай!
Найди избранного ныне!
Черная фигура с огненными глазами показывает людям их желания.
Я вижу, как пламя поднимается все выше и выше! О нет, нет, нет, нет! Пожалуйста, Бог, помоги мне!!!"
В песне "НИБ" Люцифер (сатана) вербует душу слушателя:
"Некоторые люди говорят, что моя любовь поддельная. Пожалуйста, поверь мне, мой дорогой, я покажу ее тебе. О, полюби меня теперь, и ты не будешь сожалеть, что порвал с той жизнью, которой жил до нашего общения... Мое имя Люцифер - пожалуйста, возьми мою руку!"

Первая пластинка "Блэк Саббат" вызвала не только волну возмущения и отвержения, но также и признания;
и это как бы между прочим способствовало появлению бума на книжном рынке. Книги, в которых писалось о черном волшебстве, культе ведьм и заклинании духов, стали внезапно брать нарасхват, они нашли хороший спрос.

На обложке пластинки "Рефлекшн - Блэк-Саббат" хвастливая надпись:
"Уже на первой пластинке они призывали сатану, который действительно и явился. Он обещал им всемирный успех, если Читать далее...

Слушать этот музыкальный файл

За нами следят начиная с детского сада
Добрые тети, добрые дяди -
По больным местам, в упор не глядя,
Нас бьют как домашний скот.

И мы растем послушным стадом,
Живем как надо, поем что надо -
Снизу вверх с отравленным взглядом,
Мы смотрим на тех кто нас бьет.

Выйди из под контроля, выйди и петь о том что видишь,
А не то что позволят, мы имеем право на стон.
Выйди из под контроля, дальше от этих стен,
Выйди, вольному воля, выйти и улететь...


Мы стали хитрей, мы научились прятать,
И новые тети, новые дяди,
Нам смотрят в глаза и по головке гладят,
И просят уйти на дно.

Но мы стоим, нам надоело падать,
Скажите, кому это надо?
Кто мы такие, кто провокатор,
Наших безумных снов?

Выйди из под контроля, выйди и петь о том что видишь,
А не то что позволят, мы имеем право на стон.
Выйди из под контроля, дальше от этих стен,
Выйди, вольному воля, выйти и улететь...

И вот мы здесь и с нами не просто сладить,
Уберите розги - на всех не хватит.
Сегодня десять, завтра двадцать -
Так было и будет всегда.

Выйди из под контроля, выйди и петь о том что видишь,
А не то что позволят, мы имеем право на стон.
Выйди из под контроля, дальше от этих стен,
Выйди, вольному воля, выйти и улететь...

Выбор именно этого дня для праздника связан с тем, что 21 фефраля 2000 года мой однокурсник Александр Демьянович Саввин, известный также под псевдонимом Ллысый, находясь в состоянiи алкогольного опьяненiя, защищая свои законные права, послал комендантшу общежитiя ФДС Марго, после чего стал моим бывшим однокурсником. Он был изгнан из московского Государственного Университета, однако его героическiй поступок вдохновил других студентов на борьбу с произволом коменд, а сам он стал поистине легендой.

Данное стихотворенiе было написано свидетелем исторического событiя, моим однокурсником В.В. Полiектовым.

Мы видим мерзкий ФДС
в 2000-м году.
Бежит наш Цах, бежит и Ллыс,
Пьет вотку на ходу,
Вот Федор тащит самогон -
Сейчас уйдет в запой,
Висит плакат "Долой Марго!
И Франки, блять, долой!"
Несут Бурзум и Полихрон
Кошолку кумача,
А впереди бежит Нарком -
Боец Демьяныча.
Пришол февраль и свергли власть
Коменд и кастелянш,
Так в феврале мечта сбылась,
А вел нас к ней алкаш.
Далась победа нелегко -
Отчислен был удод,
Но выпил Ллысый в этот год
На много лет вперед!

Настроение сейчас - Весело-пессимистичное

Мы ни шатко ни валко потихонечку полегонечку ремонтируем машину и ждём с нетерпенiем возвращенiя в таксомоторную службу, ибо денежки у нас уже закончились.

Что-то типа телепередачи, в которой рассказывалось, что Советскiй Союз был расистским государством, потому что там практически не было негров, и все видные должности занимали исключительно белые. Под соответствующiй архивный видеоряд диктор говорил, что на СССР работало столько-то расистских учёных, столько-то расистских инженеров и столько-то расистских космонавтов во главе с первым в мире космонавтом-расистом Юрiем Алексеевичем Гагариным. А в конце следовал вывод: "но прежде всего в этом был виноват расист Бог, который создал людей с разным цветом кожи".

Сегодня утром ваш покорнейшiй слуга, двигаясь по трассе Москва - Нижнiй Новгород, попал в занос на заснеженном покрытiи и выехал на полосу встречного движенiя.
Однако:
1)Все время, пока рядом находилась обгонявшая его фура, послужившая причиной заноса, ему ещё удавалось удерживать машину.
2)В момент выезда на полосу встречного движенiя, та совершенно случайно оказалась совершенно свободной на достаточном интервале, хотя в целом трасса сильно загружена транспортом, в том числе большегрузным.
3)Уже на полосе встречного движенiя ему удалось изменить тракторiю таким образом, чтобы остаться на дороге и избежать переворота автомобиля.

Посему он снова с вами.

Сегодня утром прiехал на работу на чёрной Волге с личным шофёром. :)) Другой вопрос, из какого сугроба я перед этим её достал.

Фаербол, несмотря на мои отговоры, перед новым годом купил-таки ГАЗ-2410 1985го года (ну, хотя бы от идеи купить УАЗик я его отговорил). Машина смотрится солидно, несмотря на не соответствующiе первоначальному статусу фаркоп и багажник на крыше, однако внутри над ней надо ещё работать и работать. Хозяина я прозвал Easy Rider'ом (Беспечным Ездоком) за то, что печка в машине тоже не работает. :))

Сегодня утром Файро позвонил мне, говорит, в снегу застрял (снегопад ночью был неслабый - сам из своего двора еле выбрался, но там в горку). Прiехал помочь - ё моё! Машина села капитально - грейдер, чистившiй улицу, нагрёб сугроб повыше бампера, а он пытался проскочить его с ходу, да ещё на летней резине. Естественно, сел практически на пузо, да ещё и закопался. :( Но с помощью вашего покорного слуги полуторатонный автомобиль в теченiе десяти минут был, конечно же, извлечён из снежного плена. ;)